1法拉利458 Speciale

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　　2013法兰克福车展已正式开幕，在汽车产业中，法兰克福车展为车迷们带来的是众厂商发布概念车诠释未来设计理念，以及量产车型首发与新车亮相的饕餮盛宴。其实法兰克福车展没有不值得看的车型，但作为本届法兰克福车型首日，我们还是为您挑选出几款必看车型。

法拉利458 Speciale

法拉利有史以来自强的V8自然吸气发动机，在加上458有史以来最轻车身，难道这就是超级458？

　　在本届法兰克福车展上，法拉利唯一的新车就是458 Speciale，它成为法拉利史上性能最强的V8车型——百公里加速仅需3秒。

法拉利458 Speciale外观凶悍

　　
法拉利458 Speciale的前脸和尾部

　　这款动力最强的458 Speciale其实就相当于以前的430 Challenge Stradale，都是法拉利对其V8中置引擎产品进行的一个加强改良版，目标人群是对汽车运动十分热衷还有为法拉利赛车精神着迷的买家们。

法拉利458 Speciale的侧面

　　动力方面，它搭载一款4.5升V8发动机，在9000转每分能输出605马力的最大功率，峰值扭矩依然是540牛·米。官方称这是法拉利史上最强的V8自然吸气发动机，而目前在售的458 Italia才有570马力。

法拉利458 Speciale的尾部

　　当然只有动力有提升还不够，法拉利还对458 Speciale进行了减轻手术，它的空载车重只有1290千克（458 Italia是1380千克）。同时，新车配备SSC（Side Slip Angle Control，意为侧滑角度控制）系统，能检测车辆过弯时侧滑状况调节左右轮之间的扭力分配。这使得它的百公里加速时间会缩短：百公里加速为3秒，0-124km/h加速仅为9.1秒。法拉利458 Speciale在Fiorano测试赛道的成绩是1分23.5秒，比458 Italia快了1.5秒。

2新款马自达3两厢版首发

新款马自达3两厢版

创驰蓝天技术，明天实现国产化，运动时尚的外观，相信未来将大卖！

　　在第65届法兰克福车展当中，马自达汽车正式对外发布了新款两厢版马自达3，该车有望明年引入国产。

新款马自达3两厢版亮相

　　外观方面，全新马自达3和马自达ATENZA一样，采用了全新的家族式“魂动”设计语言，新车前脸的设计非常抢眼，六边形前进气格栅搭配犀利的前大灯，与马自达ATENZA非常接近。加上全新的尾翼、环绕式尾灯，以及双排气系统，相比上一代整体造型已经有了明显的改变。

新车前脸的设计非常抢眼，六边形前进气格栅搭配犀利的前大灯

　　内饰方面，新一代马自达3的中控台采用了全新的设计，简化了功能控制区域，增加立式方形液晶屏，挡杆部分也有变化，并在该区域增加了功能控制旋钮。

新一代马自达3的中控台简化了功能控制区域，增加立式方形液晶屏

　　动力方面，全新马自达3将搭载具备创驰蓝天技术的2.0L发动机，最大输出功率114kW（155ps），峰值扭矩为194Nm。此外未来还将有推出1.5/1.6L的汽油发动机和2.2L的柴油发动机车型，传动方面则匹配有6挡手动和6挡自动变速器。预计未来国产车型有可能装配其中的1.5L、2.0L汽油发动机。

3长安CS75全球首发

长安 CS75

在如此之大的车展中发布新车型，并受到不小的关注度，长安汽车值得国人更多关注与骄傲！

　　在刚刚开幕的第65届法兰克福车展上，长安正式发布了全新的CS75车型，该车定位在CS35之上，根据官方消息，新车将于2014年一季度在国内正式上市。

长安CS75法兰克福车展全球首发

　　外观方面，长安CS75整车尺寸长宽高为4648mm/1849mm/1694mm，轴距为2700mm，新车采用了宽横幅设计的中网，上面有“CHANGAN”的标识。新车采用了带有透镜的大灯，与上下网状进气格栅搭配，具有力量感。

CS75车身线条很流畅，使车身看起来时尚中透着硬朗

　　配置方面，CS75参照C-NCAP五星标准设计，配备ESC电子车身稳定系统、EPB电子驻车、TPMS胎压监测以及双前排气囊、双侧气囊、双侧气帘等多项安全配置。

长安CS75内饰照片

　　动力方面，长安CS75搭载Blue Core 1.8L涡轮增压发动机，最大输出功率130kW(177Ps)，最大扭矩230Nm，传动方面匹配六速手自一体变速器。

4思域旅行版正式亮相

思域 旅行版

鉴于思域在国内市场的销量一直不错，如思域旅行版能够引入到国内销售的话，相比未来市场前景将一片大好！

　　在法兰克福车展上，本田发布了2014款思域旅行版，新车预计明年年初在欧洲部分地区上市。

图为思域旅行版五门版

　　
思域旅行版五门版的尾部和侧面

　　外观上，思域旅行版长得像一艘太空飞船那么科幻，比如楔形的车头，酷似匕首并发着冷光的头灯等。保险杠处有LED日间行车灯，侧面采用当下流行的“悬浮式”车顶，即C柱跟玻璃颜色一样，使人有一种车顶被玻璃支撑起来的感觉。

图为思域旅行版三门版

参展的那辆思域旅行版三门版在保险杠处采用LED日间行车灯

　　“装东西多”是思域旅行版的亮点，它在同级别里拥有令人羡慕的1668升储物空间，后排座椅可以通过一个简单的动作就能翻折。

思域旅行版的内饰

　　动力方面，思域旅行版提供了两款发动机，分别是：1、120马力的1.6升i-DTEC发动机，峰值扭矩为300牛·米；2、142马力的1.8升i-VTEC发动机，峰值扭矩为174牛·米。新车配备ADS可变阻尼悬挂系统，能提供舒适、运动、普通三种驾驶模式。

5奔驰GLA级全球首发

奔驰 GLA级

紧凑级SUV车型市场，奔驰GLA来的是不是有点晚了呢？但是在本届法兰克福车展中量产版GLA来了，奥迪Q3、宝马X1，感到紧张了吗？

　　今天法兰克福车展上，奔驰携GLA休闲SUV亮相，新车将锁定宝马X1、奥迪Q3这类SUV车型。

GLA的前脸

后备厢空间最大能达到836升

　　奔驰GLA在MFA平台基础上打造，A级、B级、CLA级也是这个平台诞生的作品，因此如果你觉得GLA像一款加高底盘的A级那也不奇怪。GLA的竞争对手锁定宝马X1、奥迪Q3或沃尔沃V40跨界版，尺寸上，GLA的长宽高分别为4417mm/1804mm/1494mm。

GLA在MFA平台基础上打造，A级、B级、CLA级也是这个平台诞生的作品

　　外观方面，GLA有两种风格，一种是常规的休闲风，即保险杠中央进气口有金属包边，两侧进气口也很小。而AMG风格的保险杠为硕大的三个进气口样式。GLA头灯内含一圈银色内嵌包边。进气格栅也有两种样式，休闲风的双横条较粗，AMG的较细。侧面类似A级，轮毂有AMG样式。尾部很有轿跑SUV特点，后窗倾斜角大，尾灯呈鹅卵石样，整体看上去显得很年轻。

GLA 250的尾部

　　内饰方面，中控台与B级相似，有大量木纹装饰和亚光银灰装饰两种风格。座椅则是类似跑车风格的样式，头枕和椅背连在一块，运动味十足。后排可以放倒，放倒前后的行李厢容积分别是421升和836升。

GLA的内饰

　　动力方面，新车搭载多款发动机。汽油机方面，GLA 220搭载156马力的1.6L发动机，GLA 250搭载211马力的2.0L发动机。柴油机方面，GLA 200 CDI搭载136马力的2.2L柴油发动机（峰值扭矩为300牛·米），GLA 220 CDI搭载170马力的2.2L发动机。

6宝马i8量产版亮相

宝马i8量产版

宝马i3已正式上市销售，作为宝马i系列的旗舰车型，在诠释宝马技术的同时，360°服务理念也即将接受考验。

　　在上午我们公布了宝马i8的官图，而现在我们看到了宝马i8的实车照，真的不得不佩服电动车也能做得如此惊艳，看来花接近760Li的价格买它也蛮值的，因为同价位很难找到什么车能有它这么迷人。

 图为宝马i8

　　
前卫漂亮的前脸和尾部

　　宝马i8搭载两部分动力系统：前轮衔接一具131马力、250牛·米扭矩的电机，后轮衔接一款231马力、320牛·米扭矩的1.5L三缸发动机。如果这两款动力系统结合起来，能爆发出362马力的总输出功率，最大扭距达到570牛·米。它的百公里加速为4.4秒，极速被限制在250km/h。

线条优美的侧面

飘逸创新的尾部两翼

前卫的前脸设计

　　宝马i8在纯电动模式下的最高速度为120km/h，续航里程为35km。它的充电时间比较短，接入110V的充电插座在4个小时内就能充满，如果使用宝马自带的充电器，则在1.5小时内就能充满。因此，在国内的220V电源下应该能在2个小时左右充满电。

7宝马全新X5首次亮相

宝马 全新X5

或许硬朗多少有些削弱，但时尚以及运动化的提升，却更加适用于年轻的消费人群。

　　虽然宝马新X5很早就公布了官图，但它在本届法兰克福车展可是首次公开亮相，外观上看新车更倾向年轻和运动化。

图为宝马第三代X5柴油版车型

新X5外观的细节因车型级别的高低而不同

　　第三代X5的前脸采用更大的进气格栅，而且外环有更粗的镀铬边，尽显贵气。头灯比现款更狭长，并与头灯相连。侧面出现了鲨鱼鳃式的散热口，这种设计以前一直用在跑车上，但在普通版SUV很罕见，由此突出运动气质。尾部变得相对优雅，尾灯也比较长，灯组有两条明显的曲棍球杆形灯条。

侧面出现了鲨鱼鳃式的散热口

运动感十足的尾部

　　内饰方面，虽然全新X5是一辆魁梧的SUV，但中控台却跟3系、5系一般年轻。中控面板有一个10.25英寸的液晶屏幕，毕竟它还是一辆SUV，内饰也不能太小气，因此中控面板和前排中央扶手都比宝马轿车要宽大，凸显霸气。

新X5的内饰

　　配置方面，全新X5配备大尺寸天窗，全部座椅还采用Nappa真皮，车内提供蓝、白和橙色三种颜色的LED氛围灯。新车可以选装第三排座椅，但只能应急用——因为座椅不大，给小孩坐还差不多。

新X5能选装第三排座椅，从图中看空间很小

　　动力方面，全新X5搭载两款汽油发动机——xDrive35i搭载3.0L涡轮增压发动机，最大输出功率为306马力；xDrive50i搭载4.4L V8双涡轮增压发动机，其最大输出功率达到450马力，峰值扭矩650牛·米。此外，全新X5还会推出xDrive30d、xDrive40d和M50d等多款柴油车型，其中M50d搭载3.0L三涡轮增压柴油发动机，最大输出功率为381马力，峰值扭矩740牛·米，百公里加速时间约为5.3秒。

8高尔夫R首发亮相

大众 新款高尔夫R

要是GTI已经不能满足你对性能的追求，R就是你最好的座驾！

　　在本届法兰克福车展上，大众官方带来了新款高尔夫R的官图，新车搭载300马力的2.0T的发动机，全新的高尔夫R在外观还是动力上都得到了全面的提升。

　　外观上，新款高尔夫R比现款更富有野性，比如增大的保险杠进气口，四个LED“吊睛”车灯。轮毂视觉上看更大，可配备18寸或19寸两种样式。尾部也由现款的双出排气管变成四出排气管。底盘比普通高尔夫低了5mm，显得重心更低。

　这辆在高尔夫系列中处于最顶级的高尔夫R将依旧采用我们大家所熟悉的2.0L涡轮增压四缸发动机，不过输出功率已经提升至221千瓦，相比现款车型增加了22千瓦。最大功率的输出范围在5500-6200转之间。而最大扭矩则增加了30牛米达到380牛米，最大扭矩输出范围更是变态的达到了1800-5500转之间。

新车搭载2.0T四缸发动机，最大输出功率为300马力（比现款多了30马力）

四处排气管凸显高性能（图为图为现款高尔夫R）

　　
图为现款高尔夫R

　　动力方面，新车搭载2.0T四缸发动机，最大输出功率为300马力（比现款多了30马力），峰值扭矩为380牛·米。与之匹配的是6速手动或DSG双离合变速箱，手动版的百公里加速时间为5.1秒，自动版的则为4.9秒，极速皆被限制为250km/h。底盘方面，新车采用4MOTION四驱系统，悬挂方面采用前麦弗逊后多连杆形式。

9奔驰S级Coupe很迷人

奔驰 S级Coupe

CL级那“奔驰最美车型”的名衔，看来要转位了！

　　在本届法兰克福车展上，令人期待的奔驰S级Coupe揭开面纱，看起来真的很迷人。它将于明年量产，并取代目前在售的CL车型。

迷人的奔驰S级Coupe

奔驰S级Coupe的侧面线条很优美

奔驰S级Coupe的尾灯使人联想起SLS AMG

　　外观上，新车的进气格栅和散热口都有密集的镀铬装饰颗粒组成，这和当时A级、CLA级的概念版车型相似，虽然看起来有钻石般的华美，但我相信量产后应该又恢复普通风格。侧面的线条动感优雅。尾灯造型使我联想起SLS AMG，尾部牌框位置不在后备厢盖上，而是位于保险杠处，这点和其他奔驰车型不一样。

奔驰S级Coupe采用2+2的形式，能坐4个人。定位双门豪华GT跑车

双门轿车采用的是三辐条方向盘，而四门轿车则用两辐条

　　内饰方面，我们看到中控面板依然有占据了一半视野的大尺寸显示屏，这点和S级四门轿车相似。唯独最明显的是双门轿车采用的是三辐条方向盘，而四门轿车则用两辐条。新车采用2+2的形式，座椅的形态像流水般优雅，十分迷人。动力方面应该跟S级四门轿车共享，今后并有AMG版本推出。

10捷豹C-X17 SUV首发亮相

捷豹C-X17 SUV

是否与路虎极光同平台打造？太神似了！

　　2013法兰克福车展将于开幕了，而就在前夕，捷豹正式发布了以全铝架构打造的亲民全新车型捷豹C-X17，据悉，该车将于2015年正式上市。

捷豹C-X17 SUV首发亮相

　　C-X17概念车定位于高档城市SUV，它是在捷豹的PLA平台打造的，“PLA”是“Premium Lightweight Architecture”（更轻量的构架）的缩写，拥有更轻的体重意味着拥有更好的加速性和更灵活的转向，因此不难看出C-X17也是突出运动性的SUV。与它同平台的还有即将推出的捷豹XS（竞品是宝马3系列）。

  C-X17概念车定位于高档城市SUV，它是在捷豹的PLA平台打造的

　　外观上，前脸的亮点是保险杠两侧硕大的进气口，轮胎上深厚的纹路凸显越野性。尾灯采用F-Type的样式，整体看起来非常漂亮。

C-X17是以智能全铝架构精心开发的

　　内饰相对简约一些，光从这洁白平整的内饰也许突出不了C-X17的SUV定位，更像是一辆运动型跑车。动力方面还不详，我们希望这款漂亮的英式SUV能尽快量产。

11英菲尼迪Q30首发亮相

英菲尼迪Q30

英菲尼迪开启了全新的Q纪元，超级跨界设计理念也被全新打开！

　　在法兰克福车展开幕前夕，英菲尼迪发布了一张Q30的官方图片。这款车型将于2014年正式量产。

英菲尼迪Q30亮相法兰克福车展

　　英菲尼迪官方表示，这款Q30概念车并不是跑车、也不是掀背车、更不是跨界车。而它是一款把这三者的气质融合在一起的超级跨界车。据悉，Q30将拥有三段可调节的车身高度，车主可以根据不同的需要调整整车离地间隙以实现上述三种车的功能。

预计Q30同Etherea概念车尺寸类似

　　车身尺寸方面，预计Q30同Etherea概念车尺寸类似，车身长度不超过4.5米，但是轴距将达到2.7米左右，从而保证了良好的内部空间和乘坐舒适度。它同时融合了轿跑车、掀背车以及SUV车型的众多元素，以及年轻化的外观设计。

英菲尼迪发布了Q30的官方图片

 
Q30未来很有可能与奔驰GLA同平台生产

　　英菲尼迪Q30量产车将基于奔驰的MFA平台进行开发，这个平台采用前麦弗逊、后多连杆的悬架布局形式，拥有良好的操控性，同时成本也可以得到很好的控制。据悉，Q30还将衍生出三厢车型、SUV车型。

12保时捷918 Spyder亮相

保时捷 918 Spyder

3.3L的百公里油耗，2.8秒的百公里加速时间，保时捷918 Spyder--神车也！

　　2013法兰克福车展将于今日正式开幕，保时捷918 Spyder终于亮相展台，作为这次大众之夜最受关注的产品，918 Spyder虽然亮相已久，但本次车展上将展出最终上市的车型。

保时捷918 Spyder亮相法兰克福车展前夕大众之夜

保时捷918 Spyder线条很优美

　　外观方面，做为保时捷的全新超跑，918 Spyder扁长的车头、巨大的尾翼、极具流线型且富有力量感的车身线条以及车侧巨大的进气口都表明了这款车顶级超跑的身份。由于应用了轻量化的技术和材料，使得918 Spyder的车身重量被控制在1700kg左右。

保时捷918 Spyder尾部

 
极具流线型且富有力量感的车身线条

　　动力方面，保时捷918 Spyder量产版车型搭载的是一台4.6升V8汽油引擎和两台电机以及6.8千瓦时锂电池组，其中汽油引擎功率为447kW（608Ps），扭矩530Nm，而电机功率分别为115kW（156Ps）和95kW（129Ps），总计输出功率达到661kW(887Ps)，扭矩800Nm。

保时捷918 Spyder内饰

　　保时捷表示，该车百公里加速时间2.8秒，0-200公里/小时也仅需7.9秒，0-300公里/小时23秒，最高时速340公里。虽然性能优异，但百公里油耗仅为3.3升，每公里二氧化碳排放量79克。

13奥迪A3敞篷亮相法兰克福

奥迪A3敞篷

奥迪A3已经成为了国产奥迪车型中的第五款车型，而A3敞篷版的推出，未来国产奥迪车型是否能有更多选择，值得期待。

　　日前，在法兰克福车展前夕的大众之夜上，大众集团旗下多款新车提前首发亮相，其中就包括奥迪全新A3敞篷版。该车为全球首发，新车有望明年正式上市，主推1.8T车型。

法兰克福奥迪A3敞篷版

　　这款软顶版的A3将基于大众的MQB平台打造，该平台支撑了A3掀背款和轿车款、高尔夫七代、西亚特Leon和斯柯达明锐的设计。A3敞篷版将会是即将上市的宝马2系敞篷版的一个竞争对手，应该会具备一些应用在A3轿车上的设计元素。

这款软顶版的A3将基于大众的MQB平台打造

　　　A3敞篷版将借用常规款A3的发动机阵容，因此将提供一款最大动力输出为180马力(132千瓦)的1.8升TFSI发动机以及一款最大动力输出为150马力(110千瓦)或184马力(132千瓦)的2.0升TDI发动机。S3敞篷版可能也会推出，将拥有300马力(220千瓦)的最大动力输出，随后还将推出一款顶级版的RS3敞篷版，该车型所搭载的涡轮增压版2.5升五缸发动机将拥有高达400马力(294千瓦)的最大动力输出。

　　

　　新车将与全新奥迪A3共享动力系统。此外，奥迪还将推出S3敞篷版车型，其将搭载2.0TFSI发动机。在售价方面，新车超过3.12万欧元，而普通版的A3为2.28万欧元。目前A3在国内的售价为25.5万元起，因此如果敞篷版车型进入国内将毫无压力地超过40万元。