汽车点评网南京站讯 编者按：
春蚕、园丁、太阳、人类灵魂工程师，这些形容教师永恒的词汇，却表达不尽我们的感恩之心。老师教会了我们承担责任，教会我们追求理想。如今我们奔跑在理想的路上，用一颗纯真的感恩之心，祝关心、爱护我们成长的老师们节日快乐、幸福安康。眼下教师节将近，本站编辑部全体编辑精心策划，推出“温情九月，以车惠师”，表达对我们最敬爱老师的感激之情，献礼教师节。老师买车一般都比较理性，他们对汽车的安全、性能与外观非常看中，他们不会随大流，也不会盲目追求时尚。作为受过良好教育、知识丰富的人群，老师在消费时会有着更多的主见和理性，他们注重爱车的实用性和便利性，对于稳定大气、技术先进的车型尤为青睐。而且，不同类型的老师，对爱车的选择也会有所不同。为此我们从众多品牌的车型中精选10款性价比较高的A0级到C级热销车型。
推荐车型：polo、赛欧、君威、起亚K5、宝来、朗逸、途观、奔腾X80、奥迪A6L、奔驰C级
推荐车型一：polo
编辑推荐：德系车一向以扎实的做工见长，10万元左右的车型也不例外。Polo的外观可能不如新嘉年华之类的车型惹眼，但绝对属于耐看型的。选择1.4排量对于女士来说动力已经足够，自动挡车型在拥挤的城区道路上驾驶比较方便，不用频繁换挡。自动雅致版配备了倒车雷达等非常实用的功能，省去了许多日常使用上的麻烦。在安全性上，全车激光焊接和车门防撞杆以及各种电子辅助系统的配置也是同级车中水平比较高的。只是Polo在空间上不占优势，但对于大多数女性车主来说影响并不会太大。
车主推荐：车内布局简洁大方，便于操作，用料较差，意味较大，做工细致 操控性能较好，坐姿高，视野好，底盘扎实，通过性强，自重大，稳定性较好； 动力够用，起步稳，提速较快，2，0和1，8排量动力区别不大 油耗一般，磨合期偏高 百公里10-12L区间 整体安全性高，车漆软，简单实用，维修不便。动力不错，内饰可以，我比较喜欢它的座椅，坐着不想离开了。性价比很高整车的做工很好，前脸干净利落，不像某些车用令人眼花的流行元素堆砌在一起，优美的车身曲线勾勒出强烈的动感。真不愧是设计之国意大利的作品！
| 上海大众Polo最新价格变化表 | ||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） |
| 2013 1.4L手动风尚 |
8.59 |
7.79 |
|
2013 1.4L手动舒适 |
9.49 |
8.59 |
|
2013 1.4L自动舒适 |
10.69 |
9.69 |
|
2013 1.4L自动豪华 |
11.89 |
10.69 |
|
2013 1.6L手动舒适 |
9.99 |
9.00 |
|
2013 1.6L自动舒适 |
11.19 |
9.99 |
|
2013 1.6L自动豪华 |
12.39 |
11.19 |
| 提车周期1-2个月 | ||
| 南京地区4S经销商 2013年9月7日行情 | ||
经典车型golf的外观设计，绝对耐看
内饰低调简洁，但操作实用性强
车主平均油耗：
| 车主平均油耗 | ||
| 车型 | 百公里平均油耗/L | 每月平均油费 |
| polo1.4L （手动） | 7.8 | 1023元 |
| polo1.4L （自动） | 8.9 | 1167元 |
| polo1.4T （双离合） | 8.0 | 1049元 |
| polo 1.6L（手动） | 7.6 | 997元 |
| polo 1.6L（自动） | 8.3 | 1089元 |
动力方面，新POLO分别搭载了1.4L和1.6L两种排量的发动机。其中，1.4L发动机最大输出功率为63kW，最大扭矩为132N.m；1.6L发动机最大输出功率为77kW，最大扭矩为155N.m。与之匹配的是5速手动和Tiptronic六速手自一体变速箱。此外，全新POLO还全系标配了ABS+EBD+CBC、前排双安全气囊、四门电动车窗（前门一键式升降）、EPS助力转向以及电动可调外后视镜等传统配置。1.6L车型最高车速185Km/h，0-100Km/h加速时间为10.8秒，百公里综合油耗6.9L。
一句话点评：合资车型，04年引进投入国产，延续德系传统，做工扎实。外观上小巧，油耗适中，价格上一般家庭都可以考虑。
推荐车型二：赛欧
编辑推荐理由：作为一款“全民理想家轿”，新赛欧以雪佛兰品牌100年国际造车标准打造，在安全、油耗、质量、品牌、价格、空间、动力等方面为同级车树立了全新标杆。是A0级车中大空间、低油耗、居家好男人的代表。
车主推荐理由：赛欧给我留下的印象一直不错，时尚外形，动力够用，油耗经济，空间大，基本满足了家用车标准。而它最大利器当属和自主品牌接近的价位区间，相信用5-7万的价格买一个合资车型，没有人会不愿意。而且这款小型车并没有因为低价位而在质量方面大幅度缩水。此次EMT变速箱的加入丰富了赛欧产品线，从产品性能上来看，这款变速箱要优于一般的AMT产品。如果有朋友让我推荐一款代步车型，那么我的建议首选就是新赛欧。如果要说不足，就是连续高强度制动存在热衰减，急需改进。
| 雪佛兰赛欧最新价格变化表 | ||
|
车型 |
指导价（万元） | 现价（万元） |
|
两厢 1.4L 手动幸福版 |
7.23 |
6.73 |
|
两厢 1.4L EMT幸福版 |
7.93 |
7.13 |
| 南京地区4S经销商 2013年8月15日行情 | ||
外型时尚，做工精细
| 车主平均油耗 | ||
| 车型 | 百公里平均油耗/L | 每月平均油费 |
| 赛欧1.2L（手动） | 7.3 | 958元 |
| 赛欧1.2L（自动） | 5.5 | 721元 |
| 赛欧1.2L（手自一体） | 7.0 | 918元 |
| 赛欧1.4L（手动） | 7.6 | 997元 |
| 赛欧1.4L（手自一体） | 7.8 | 1023元 |
动力方面，据报道，新款赛欧车型将搭载与全新凯越相同的1.5L直列四缸发动机，并且还拥有D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统，最大输出功率达到了113马力，峰值扭矩达到了141Nm；而现款车型搭载的1.2L以及1.4L发动机尚不清楚是否会出现在新款车型上。行走机构方面，采用前麦弗逊独立悬挂后扭力梁半独立悬挂的赛欧，整体风格偏向于家用的舒适性。当然，专门为国内的复杂道路而调校的底盘，可以适应国内各种道路，在底盘的可靠性上和在国内驰骋了几十年的桑塔纳有得一拼。
一句话点评：入门A0级家轿，油耗偏高。简洁、时尚的外观吸引众多年轻消费者，适合城市代步，建议年轻人购买。
推荐车型三：朗逸
编辑推荐理由：作为上海大众第一款自主设计研发的量产车，Lavida朗逸是大众全球战略中专门为满足中国消费者需求而打造的。全新一代朗逸作为朗逸的后续车型，既保持了大众品牌的优秀设计理念，又融入了更多体现当代中国本土化的设计元素。充满前瞻性的设计语言为全新朗逸注入了更多豪华气质，全面而周到的配置进一步突出了车辆的实用本质，从而更加贴近中国消费者的购车需求。朗逸优点突出，外观时尚漂亮，大气稳重；内饰简洁温馨，配置丰富；空间宽敞充裕；操控轻盈灵活。不过缺点也明显，动力表现一般，胎噪、车门异响、漏水等小毛病较多。
车主推荐理由：外观圆润，适合家用，很亲民，有亲和力。个人感觉家用的车子不要那种有棱有角的，给人一种排外的感觉。圆润能够拉近人与车的距离，增加亲切感。开了一年郎逸1.6轩品质量没问题、纯市区每1公里油耗0.77至0.8元、开空调每1公里0.88至0.9元。动力表现一般，起步不猛烈，行驶中加速超车不顺心。
| 上海大众新朗逸最新价格变化表 | ||||
| 上海大众新朗逸 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 | 优惠比例 |
| 1.6L 手动风尚版 | 11.29 | 10.49 | 降 8000元 | 降 7.09% |
| 1.6L 自动风尚版 | 12.49 | 11.49 | 降 1万元 | 降 8.00% |
| 1.6L 手动舒适版 | 12.59 | 11.59 | 降 1万元 | 降 7.94% |
| 1.6L 自动舒适版 | 13.79 | 12.69 | 降 1.1万元 | 降 8.01% |
| 1.6L 自动豪华版 | 14.69 | 13.49 | 降 1.2万元 | 降 8.17% |
| 1.4TSI 手动舒适版 | 13.39 | 12.29 | 降 1.1万元 | 降 8.22% |
| 1.4TSI 手动豪华版 | 14.69 | 13.49 | 降 1.2万元 | 降 8.17% |
| 1.4TSI DSG舒适版 | 14.79 | 13.59 | 降 1.2万元 | 降 8.11% |
| 1.4TSI DSG豪华导航版 | 16.69 | 15.09 | 降 1.6万元 | 降 9.59% |
| 1.4T含惠民补贴 | ||||
| 南京地区4S经销商 2013年8月16日行情 | ||||
外观低调动感，整体造型非常圆润。
内饰低调，配置丰富。
| 车主平均油耗 | ||
| 车型 | L/百公里平均油耗 | 每月平均油费 |
| 朗逸1.4T（双离合） | 8.2 | 1076元 |
| 朗逸1.6L（自动） | 9.8 | 1285元 |
| 朗逸2.0L（手动） | 8.4 | 1102元 |
动力方面：朗逸搭载的是1.4T或1.6L的发动机，1.4T的最大功率为96Kw，最大扭矩为220Nm，1.6L的最大功率为77Kw，最大扭矩为155Nm，都是采用前轮驱动的驱动方式，L型的气缸排列型式。匹配的是5档手动和6档手自一体变速箱。
一句话点评：入门B级合资车型中最贴近中国消费者用车习惯的一款。内部空间宽敞舒适，后备箱也较大，油耗一般，推荐有一定经济基础后入手。
推荐车型四：新宝来
编辑推荐理由：整体车身大气，在外形上，新宝来的研发以中国的传统舞狮为灵感，看起来更为大气，狮眼式的前大灯有一种威慑的力量散发出来，新宝来的车身线条更加流畅而优雅、更加修长，动静之间彰显舞狮的灵动与威猛。前脸传承了大众经典的U型进气格栅、镀铬散热器格栅、硕大的VW标志、横贯前保险杠的镀铬装饰条都能够凸显新宝来的高贵与自信；新宝来的后尾灯的设计可以说又是一个突破，方形且向前延展的设计非常新颖，LED的应用使尾灯不但更为美观，也大大延长了使用寿命。
车主推荐理由：实用型家庭用车，传承了大众品牌一贯的沉稳、品质感和操控感。动力相当给力，起步、爬坡总能先人一筹。最值得称赞的后备箱够大，出去游玩，小孩子的小推车，玩具等等都能放下。
| 一汽-大众新宝来最新价格变化表 | ||||
| 一汽-大众新宝来 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 | 优惠比例 |
| 1.4T手动时尚型 | 12.63 | 12.13 | 降 5000元 | 降 3.95% |
| 1.4T自动舒适型 | 14.03 | 14.53 | 降 5000元 | 降 3.56% |
| 1.4T自动豪华型 | 14.83 | 14.33 | 降 5000元 | 降 3.37% |
| 1.6L 手动时尚型 | 10.78 | 10.28 | 降 5000元 | 降 4.64% |
| 1.6L 手动舒适型 | 11.63 | 11.13 | 降 5000元 | 降 4.30% |
| 1.6L 自动时尚型 | 11.98 | 11.48 | 降 5000元 | 降 4.17% |
| 1.6L 自动舒适型 | 12.83 | 12.33 | 降 5000元 | 降 3.89% |
| 1.6L 自动豪华型 | 13.63 | 13.13 | 降 5000元 | 降 3.67% |
| 南京地区4S经销商 2013年8月17日行情 | ||||
外观大气沉稳，整体比较协调
内饰风格朴素，档位平顺，操控灵活，空间宽敞，乘坐舒适性高。
| 车主平均油耗 | ||
| 车型 | L/百公里平均油耗 | 每月平均油费 |
| 朗逸1.4T（双离合） | 8.2 | 1076元 |
| 朗逸1.6L（自动） | 9.8 | 1285元 |
| 朗逸2.0L（手动） | 8.4 | 1102元 |
动力方面，新宝来1.4TSI运动版最大的变化就在于装备了由一汽大众大连发动机工厂生产的EA111系列1.4TSI涡轮增压发动机。这款发动机已经先后装备在高尔夫、朗逸、速腾、迈腾、明锐等大众系轿车上，大众1.4TSI引擎能在5000转/分时获得96千瓦的最大功率，并在1750-3500转/分时持续输出220Nm的峰值扭矩，输出功率甚至超过了普通2.0L自然吸气发动机。配合7速DSG双离合变速器，动力性能将会比以前有很大提高。1.4T车型最高车速200Km/h,0-100Km/h加速时间为9.8秒，百公里综合油耗为6.6L。
综合评述：A级车领跑车型，各方综合中规中矩，性价比不错，油耗不高，买车容易养车难，对于一辆家用车，使用成本必须要考虑。
推荐车型五：君威
编辑推荐：君威是一部别克高档豪华旗舰，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。作为一款定位偏运动的中型车，别克君威经过几年的时间，依然保持着不错的销量。君威现售车型共7款，指导售价区间为18.59-28.39万元（包含两款君威GS车型）。
车主推荐：君威是当今中型车里少有的具有运动感觉的车型，想到其自然吸气发动机，我们明白它并非完全是为运动而打造的。1.6T发动机+6速手动变速箱，如果我是个爱玩车的人，一定对它爱不释手，但要拿它当做平常的代步工具，恐怕就得三思而后行了，沉得有些弹脚的离合器，一旦遇到堵车的情况下肯定让你的左脚吃不消。别克君威的外形我个人非常喜欢，肥肥的，胖胖的，看起来很大气，又不缺乏时尚感，而且适合的年龄段也比较宽。内饰的做工还是很不错的，用料也很实在，软性材质比较多，设计和不急比较的紧凑和时尚，不像大部分日本车那样一贯的家用车风格。空间其实从外形上就能看出来，肥肥的外形里面空间自然不会太局促，前排的空间基本上没有好担心的，除非你是科比那种身高，后排的话，做3个大老爷们的问题不大，稍微有点挤。
| 别克君威最新价格变化表 | ||||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 | 优惠比例 |
| 2012款 1.6T 精英运动版 | 20.69 | 17.79 | 降 2.9万 | 降 14.02% |
| 2012款 2.0L 舒适版 | 18.59 | 15.99 | 降 2.6万 | 降 13.99% |
| 2012款 2.0L 豪华版 | 20.39 | 17.69 | 降 2.7万 | 降 13.24% |
| 2012款 2.0T 豪华运动版 | 25.99 | 22.99 | 降 3万 | 降 11.54% |
| 南京地区综合经销商 2013年8月21日行情 | ||||
外观时尚动感，前脸厚重威猛，线条流畅，尾部看上去有些轿跑感觉。
车主平均油耗：
| 车主平均油耗 | ||
| 车型 | L/百公里平均油耗 | 每月平均油费 |
| 君威1.6T（手动） | 11.5 | 1508元 |
| 君威2.0L（手动） | 9.7 | 1200元 |
| 君威2.0T（自动） | 11.1 | 1373元 |
| 君威2.4L（自动） | 12.5 | 1640元 |
| 君威2.5L（自动） | 13.3 | 1745元 |
动力方面：新君威的涡轮增压发动机为1.6T和2.0T两个版本，其中1.6T目前最受关注，拥有132kW/5800rpm的最大功率以及230Nm/2200-5400rpm的最大扭矩，动力输出强劲。目前君威1.6T车型只配备了一款6挡手动变速器，而即将到来的自动版本会配备6速手自一体变速器。
一句话点评：合资车型，美系车标志性的高油耗，操控性好，空间宽敞，可作为旅行车携全家出行。推荐中产阶级家庭备车。
推荐车型六：起亚K5
编辑推荐：起亚K5时尚前卫的造型一经上市便吸引了众多消费者的眼球，完美流畅的车身线条为K5增添了时尚动感，超炫的轮毂造型风格偏于运动，整体性能表现也比较不错，起亚的K5在保证舒适度的同时更增加了一些偏向欧洲车的驾驶感觉。相对于上市时坚挺的定价，目前各地经销商纷纷推出了不同形式和幅度的购车优惠，K5的销售形势有所改善。
网友推荐：外形简约大气，时尚又动感；内饰造型设计独特；腿部空间大；操控灵动，底盘扎实；变速平稳；配置较丰富。避震有点硬，燃油性较差，价格过高，性价比一般。在机械调校方面，韩国产品与欧洲厂牌还有一段差距，需要继续努力。
| 东风悦达起亚K5最新价格变化表 | ||||
| 东风悦达起亚K5 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 | 优惠比例 |
| 2012款 2.0L GL MT | 15.98 | 14.08 | 降 1.9万元 | 降 11.89% |
| 2012款 2.0L GL AT | 16.78 | 14.68 | 降 2.1万元 | 降 12.51% |
| 2012款 2.0L GLS AT | 17.88 | 15.68 | 降 2.2万元 | 降 12.30% |
| 2012款 2.0L DLX AT | 18.88 | 16.58 | 降 2.3万元 | 降 12.18% |
| 2012款 2.0P AT | 21.48 | 18.68 | 降 2.8万元 | 降 13.04% |
| 南京地区4S经销商 2013年8月24日行情 | ||||
车身线条流畅自然，动感十足
内饰简洁，布局合理，实用性不错。车内空间比较宽敞，储物能力较好。
| 车主平均油耗 | ||
| 车型 | L/百公里平均油耗 | 每月平均油费 |
| 起亚 K5 2.0（手动） | 9.3 | 1220元 |
| 起亚 K5 2.0（手自一体） | 9.5 | 1246元 |
| 起亚 K5 2.4（手自一体） | 14.8 | 1941元 |
动力方面，东风悦达起亚K5分别搭载了ThetaⅡ系列的2.0L和2.4L两款自然吸气汽油发动机。2.0L发动机最大功率为165马力，最大扭矩为 198Nm；2.4L发动机的最大功率为179马力，最大扭矩为231Nm。与其配备的是6挡手动和6速手自一体变速器，全新研发的变速器不仅加速更加迅猛，还提高了燃油经济性。
一句话点评：东风悦达起亚旗下的一款中高级轿车，性价比不错，中产家庭理想用车。
编辑推荐： 奔腾X80搭载中国一汽全新研发的ET3系列高性能全铝合金发动机，其结构紧凑、先进高效，2.0/2.3L黄金排量兼顾动力性和经济性，20万公里故障低，性能稳定。尽管首度投入市场的奔腾X80在各方面的表现并不逊与其他合资品牌的SUV，但对于在同级市场中尚无经验的一汽奔腾来说，我们对其影响力还是有所保留的。其实作为首探市场的车型，笔者认为其定价可以更亲民一点，毕竟提升品牌价值还是一汽奔腾的首要任务。如果X80能将顶配车型控制在16万以内，那么它的竞争力绝对不容忽视。
车主推荐：奔腾X80的外观可以说非常的霸气，再者就是动力了，原本以为1.5吨的车子，用2.0L的发动机会不会动力不够，但在买车之前试驾的时候就觉得动力我很满意。内饰的做工的确有点粗糙。都市SUV非常动感，走的是舒适与操控路线。X80后排座椅可按比例放倒，空间利用灵活，车窗防夹手功能可以防止小孩子受伤。前后排头部气囊作为标配，增大了安全性。
| 一汽奔腾X80最新价格变化表 | ||||
| 一汽奔腾X80 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 | 优惠比例 |
| 2.0L MT基本型 | 11.98 | 11.98 | - | - |
| 2.0L MT豪华型 | 13.18 | 13.18 | - | - |
| 2.0L AT舒适型 | 13.38 | 13.38 | - | - |
| 2.0L AT豪华型 | 14.58 | 14.58 | - | - |
| 2.3L AT舒适型 | 14.78 | 14.78 | - | - |
| 2.3L AT豪华型 | 15.98 | 15.98 | - | - |
| 2.3L AT旗舰型 | 18.18 | 18.18 | - | - |
| 提车周期1-2个月 | ||||
| 南京地区4S经销商 2013年9月7日行情 | ||||
外观霸气
内饰动感舒适
车主平均油耗：
| 车主平均油耗 | ||
| 车型 | 百公里平均油耗/L | 每月平均油费 |
| 奔腾X80 2.0L（手动） | 10.8 | 1417元 |
| 奔腾X80 2.0L（自动） | 11.3 | 1482元 |
| 奔腾X80 2.3L（自动） | 13.4 | 1758元 |
一句话点评：自主车型，在同级车型中具有价格优势，越野性一般，作为城市代步工具是不错的选择，油耗在可接受范围内，推荐中产阶级入手。
推荐车型之八：大众途观
编辑推荐：空间宽敞、动力强劲、技术先进、工艺细腻，国产途观在车身尺寸上还在进口Tiguan基础上增加了一圈，最迎合中国国情的一项改进就是轴距的加长。综合实力在国内紧凑型SUV市场中数一数二，不过优秀的同时也带来了加价的风潮，如果平价买途观，那是个不错的选择，但上市一年多依旧还在加价，可能会使部分消费者望而却步。
网友推荐：途观继承了大众的家族外观特征，整体看起来大气饱满，前脸刚毅，侧身看线条流畅，尾部性感。坐姿较高，视野开阔，方向较轻，指向精准，换挡顺畅，底盘扎实沉稳。希望2013年下半年市场竞争再猛烈些，最好日系SUV能大打价格战，迫使上海大众适时调整价格。
| 2012款大众途观最新价格变化表 | |||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 |
| 1.4TSI 手动都会版 | 18.98 | 18.98 | —— |
| 1.8TSI 手动都会版 | 19.98 | 19.98 | —— |
| 1.8TSI 自动都会版 | 21.18 | 21.18 | —— |
| 1.8TSI 自动风尚版 前驱 | 23.38 | 23.38 | —— |
| 1.8TSI 自动风尚版 四驱 | 25.08 | 25.08 | —— |
| 1.8TSI 自动菁英版 前驱 | 25.48 | 25.48 | —— |
| 1.8TSI 自动菁英版 四驱 | 27.18 | 27.18 | —— |
| 2.0TSI 自动菁英版 四驱 | 28.68 | 28.68 | —— |
| 2.0TSI 自动旗舰版 四驱 | 30.98 | 30.98 | —— |
| 南京地区4S经销商 2013年8月26日行情 | |||
外观时尚刚毅，车身结实，比较稳重！
| 车主平均油耗 | ||
| 车型 | L/百公里平均油耗 | 每月平均油费 |
| 大众 途观 1.4T 手动 | 8.9 | 1167元 |
| 大众 途观 1.8T 手动 | 9.0 | 1180元 |
| 大众 途观 1.8T 手自一体 | 11.1 | 1456元 |
编辑推荐：奥迪A6L应该算是国人最常见的车型之一，其外观大气、内在宽敞、排量级别繁多，价格在三十多万到七十多万的价格区间。中国消费者在购车时常常将车型尺寸，车内空间放在首要考量数据。首先“大车”给人十分气派的视觉效果，能为车主挣取不少面子上的风光。因而奥迪A6L基本上已经成了商务首选，拥有奥迪A6L的人，至少都是一些有成就的消费者，而且就因为普及率高，相对还算是低调，因此深受“我等父辈”之青睐。
车主推荐：外观内敛稳重，不失时尚，内饰精致，内部空间大，动力充沛，操控自如，行驶稳健，做工精细。
| 一汽大众奥迪A6L最新价格变化表 | ||||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 | 优惠比例 |
| 2012款 奥迪A6L TFSI 基本型 | 38.30 | 34.30 | 降 4万元 | 降 10.44% |
| 2012款 奥迪A6L TFSI 舒适型 | 44.66 | 38.66 | 降 6万元 | 降 13.43% |
| 2012款 奥迪A6L 30 FSI 舒适型 | 47.26 | 39.26 | 降 8万元 | 降 16.93% |
| 2012款 奥迪A6L 30 FSI 豪华型 | 50.66 | 40.66 | 降 10万元 | 降 19.74% |
| 2012款 奥迪A6L 35 FSI 豪华型 |
62.76 |
49.76 | 降 13万元 | 降 20.71% |
| 2012款 奥迪A6L 50 TFSI quattro 豪华型 | 74.26 | 59.96 | 降 14.3万元 | 降 19.26% |
| 南京地区4S经销商 2013年7月26日行情 | ||||
最完美商务车，车身修长，线条流畅大气，外形沉稳，11款略带运动感。
布局清晰，配置实用，做工还不错。
| 车主平均油耗 | ||
| 车型 | 百公里平均油耗/L | 每月平均油费 |
|
2012款 奥迪A6L 2.0T |
11.4 |
1579元 |
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2012款 奥迪A6L 2.4L |
10.3 |
1427元 |
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2012款 奥迪A6L 2.5L |
10.0 |
1385元 |
动力方面，奥迪全新A6L全系发动机均采用缸内直喷技术，搭载奥迪新一代TDI清洁柴油技术的奥迪A6L 2.7 TDI，最大功率为140Kw/3500-4400rpm，最大扭矩为380Nm/1400-3500rmp。变速箱方面，奥迪Multititronic 7速手自一体变速箱被保留下来，CVT变速箱会带来出色的行驶平顺性，这对于一款中大型车而言显得更为重要。
一句话点评：油耗稍高，保养费用高，用得起才说好，其他没得说。
推荐车型之十：奔驰C级C200
编辑推荐：在经历了短暂的“甜蜜”之后，国内成品油价格于9月11日再次迎来上调，其中北京、上海等地更是重新回归了“8元时代”。而面对节节攀升的油价，不仅消费者心生困惑，就连许多豪华品牌也开始寻求对策，于是即便在2.4L、2.5L等排量盛行的豪华中型车市场，也开始涌现出一部分以1.6T、1.8T为主的小排量车型。在这个浮躁的社会中，已经很少有人能在疯狂的减价面前保持冷静，更何况如今被挂上“大甩卖”牌子的是一台奔驰C级。的确，随着北京奔驰的落地生根，这个曾经高不可攀的品牌已经开始走价格亲民路线了，而这其中奔驰C180K与C200是功不可没的。
车主推荐：说实在的，在这个A4L和3系烂大街的年代，奔驰C还是比较有看点的。 试驾了一下，感觉这车子还是很有料的。。。试下了一下，车子的外形是没得说的，大标中网的前脸十分年轻时尚，再加上新的氙气大灯，LED的示宽灯、日间行车灯、尾灯，是整车效果更加完美。
| 奔驰C级最新价格变化表 | ||||
| 奔驰C级 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 | 优惠比例 |
| C200 CGI 1.8T AT优雅型2011款 | 34.80 | 30.30 | 降 4.5万 | 降 12.93% |
| C200 CGI 1.8T AT时尚型2011款 | 38.80 | 33.30 | 降 5.5万 | 降 14.18% |
| 南京地区4S经销商 2013年7月14日行情 | ||||
外观动感时尚，线条流畅，生产工艺相对不错，接缝均匀，车漆相对较好。
内饰平整，方向盘手感不错，中央显示屏显示信息量大
动力方面，新奔驰C级采用1.6T机械增压（C180K）、1.8T涡轮增压（C200-135kw和C260-150kw）以及3.0L自然吸气发动机（C300），取消了现款1.8T机械增压和2.5L自然吸气机型。变速器方面，除了C180K采用5G-TRONIC 5挡手自一体变速器外，其他车型全部采用7G-TRONIC PLUS 7挡手自一体变速器，传动效率得到提升，油耗也比现款车型更低。
一句话点评：奔驰C级豪华成熟的外观，精致的做工，优秀的操控，丰富的配置也成为消费者追逐他的原因。在后排空间表现上，奔驰C级并是不很优异，头部略显压抑。不过从质感和空间品质来说表现还是很不错的。新款奔驰C级预计将于7月份上市，并将配备7速手自一体变速箱。
新车指导价：9.09-12.49万
