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实用更致用 成都车展热门A+级家轿攻略

实用更致用 成都车展热门A+级家轿攻略

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2013-09-05 14:41:58来源:汽车点评类型:厂商稿编辑:汽车点评

  本届成都车展是众多厂家面对消费者的最佳展示机会,相信众多的车型一定能让消费者大饱眼福。然而对于大多数消费者来说,车展期间的巨幅优惠才是最令人期待的,为了方便大家能在眼花缭乱的车型中发现自己想看的想买的或者有兴趣的车型,我们特意为大家把车展上的三款热门促销车型做了一个盘点,希望能对大家的观展带来帮助,为大家的购车提供些有益帮助。

经典荣威550  高品质,巨实惠打造无忧生活

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经典荣威550

  经典荣威550外观造型动感年轻,算得上是目前家轿市场非常适合广大消费者审美的一款车型。同时忠于家轿定位,荣威550在内饰的设计、用料和做工上也很考究,对舒适感的追求与同价位的竞争对手相比有过之而无不及。而经典荣威550拥有的4624/1827/1480mm的车身尺寸,加上2705mm的轴距,打破了紧凑级车型乘坐感受也紧凑的“魔咒”,更是让驾乘者拥有足够的头部和腿部空间。此外,其更为亲民的保养维修,也让购车者心动。荣威拥有国内首创的上门式“宅捷修”服务,车主只要在家拨打800电话预约,就有专属技师准时上门,享有与豪车车主同级别的待遇,同时也节约了不少时间和心力。从2013年9月2日起,针对新购买荣威全系列车型的车主,上汽集团还会提前实施“汽车三包规定”,并享受3年或10万公里(两者以先到者为准)的质量担保期,使新购车车主在10月1日“汽车三包”正式实施前一个月,即可享受到“三包”的“红利”。 这样一款内外兼修的家轿,性价比也显而易见。

  此次成都车展经典荣威550 也是带着巨大诚意面向消费者,促销力度可以说是空前绝后,是继上海车展后首次跌进9万,重现8.98万元超低价。即最低只需8.98万元,就能让广大的消费者轻松成A+级别车主,有兴趣的朋友不要错过哦。

经典福克斯 价格优惠何时进行?

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经典福克斯

  经典福克斯作为美系安全的一大典范,针对广大消费者主打的卖点是外形和空间,其整体外形动感,内饰科技感十足,然而空间却不厚道,2640mm的轴距使得后排乘客腿部空间常常感到局促。对于携家出游来说,多多少少有点拥挤。经典福克斯的起步动力加速表现相对一般。它的底盘采用的是传统的前麦弗逊独立后拖曳臂非独立悬挂,操控表现也是中庸水准。而且这款车的变速箱也是个软肋,起步抖动、换挡变速箱异响的情况时有发生,实在有些美中不足。不过,经典福克斯是一款注重操控而不追求速度的车,如果你热衷操控的舒适度而不太计较动力的话,经典福克斯可以说是一个相当不错的选择。话说回来作为家用轿车,经典福克斯的尺寸还是较为适宜,车内空间较好。然而其价格相对经典荣威550略贵,却是稍有点遗憾。此外,相对竞争对手来说福克斯的保养费用还是稍稍偏高的。

  此次车展期间, 经典福克斯系列推出优惠2.3万元,这个幅度对于相对于其11.99万元的价格来说,显然还是难令消费者满意的,而美系车的油耗,也是广大消费者心中的包袱。

经典轩逸  老气的外观仍是前进阻碍

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经典轩逸

  日产轩逸的外观设计采用了日产家族式风格,在信息化时代的今天,消费者更多的追求时尚,潮流的,然而其外观比例上显得不太协调的问题也是制约其在市场发展的阻碍。经典轩逸车宽稍有些遗憾,一米七的宽度本身并不小,但与修长的车身一搭配,却显得不是很协调。但2700毫米的轴距为后排带来了比较充足的乘坐空间。乘坐空间固然重要,但是对于一款家用代步车而言,储物空间也同样值得仔细考量。然而经典轩逸的后备箱不但在容积上表现一般,且不规则的内部构造使其实用性有待提高。并且后排座椅还不能够放倒,就进一步降低了它的实用性。此外,轩逸的悬挂较软,加上重心较高,紧急变线以及抵御侧风的能力相对较弱,这也是为了舒适而不得不付出的代价。而其基本上完全放弃了运动性的定位,使其落到实处的直接表现就是油耗的的降低,这一点来说还是比较实在的。而极低的养护成本还是比较亲民的。

  此次车展期间, 经典轩逸推出优惠1.65万元,这个幅度对于其略显老气的外观来说实在难以扭转乾坤,真正取得消费者欢心。

  纵观三款车型,经典荣威550,时尚的外观,巨大的内部空间,以及亲民的价格和无忧的售后服务都是您显而易见的实惠轻易就能打开你的芳心,当然,经典福克斯的圆润饱满的造型也会让很多人喜欢它,而轩逸的空间优势也是比较明显的。但是理性的对比来看,三车油耗、配置水平都难分伯仲,但相比经典福克斯和轩逸,经典荣威550的价格更实惠,售后服务及保养成本也都强出了很多,在性价比方面,经典荣威550表现无疑更为突出,可以更好的满足消费者不同喜好,机会不容错过哦!

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荣威550
报价:9.98-25.98万
级别:紧凑型车
排量:1.8L
变速箱:暂无

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