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编辑点评:Q30结合跑车、跨界车和掀背车三种气质,现实中如何实现,我们拭目以待。
在法兰克福车展开幕前夕,英菲尼迪发布了一张Q30的官方图片。这款车型将于2014年正式量产。
英菲尼迪发布了Q30的官方图片
英菲尼迪官方表示,这款Q30概念车并不是跑车、也不是掀背车、更不是跨界车。而它是一款把这三者的气质融合在一起的超级跨界车。据悉,Q30将拥有三段可调节的车身高度,车主可以根据不同的需要调整整车离地间隙以实现上述三种车的功能。
预计Q30同Etherea概念车尺寸类似
车身尺寸方面,预计Q30同Etherea概念车尺寸类似,车身长度不超过4.5米,但是轴距将达到2.7米左右,从而保证了良好的内部空间和乘坐舒适度。它同时融合了轿跑车、掀背车以及SUV车型的众多元素,以及年轻化的外观设计。
Q30未来很有可能与奔驰GLA同平台生产
英菲尼迪Q30量产车将基于奔驰的MFA平台进行开发,这个平台采用前麦弗逊、后多连杆的悬架布局形式,拥有良好的操控性,同时成本也可以得到很好的控制。据悉,Q30还将衍生出三厢车型、SUV车型。
【延伸阅读】与新Q50同堂销售 英菲尼迪G37将降价
据海外媒体报道,英菲尼迪近日表示,公司将会让G37与新推出的Q50车型同堂销售。并计划继续销售英菲尼迪G37车型到2015年,而为了给Q50让出市场,G37车型将调低售价。
英菲尼迪Q50 海外上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
Q50 3.7 基础版 | 22.5 |
Q50 3.7 AWD | 23.6 |
Q50 3.7 高级版 | 24.3 |
Q50 3.7 AWD高级版 | 25.4 |
Q50S 3.7 | 26.5 |
Q50S 3.7 AWD | 27.6 |
Q50 混动高级版 | 27 |
Q50 混动AWD高级版 | 28.1 |
Q50S 混动版 | 28.4 |
Q50S 混动 AWD | 29.5 |
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英菲尼迪Q50在外观整体设计上不得不说比老款更为运动、时尚,更展示出高度的流动美和迷人轮廓。全新车身设计采用先进的空气动力学设计,空气阻力系数仅为0.26Cd,轮毂标配了型号为225/55 R17全季节防爆轮胎,同时还有245/40 R19 全季节或夏季防爆轮胎。
内饰采用大量的高档真皮材料,结合实木与金属面板的装饰提升豪华氛围
内饰采用大量的高档真皮材料,结合实木与金属面板的装饰提升豪华氛围;中控台采用了非对称式设计,并装备了两个电容触摸屏,集成了英菲尼迪InTouch系统,可实现24小时远程话务协助,另外驾驶员还可通过中控台上的驾驶模式选择旋钮,可对发动机、变速箱、操作及转向装置进行特定设置。
预计进口到国内的车型将搭载2.5L以及3.7L发动机
动力方面,英菲尼迪Q50搭载的是3.7L V6发动机,最大功率为328马力,最大扭矩为365牛·米,与之匹配的是7速手自一体变速箱。此外英菲尼迪还将提供一款Q50 Hybrid混合动力车型,动力由3.5L V6汽油发动机和一台电动机组成,前者最大功率302马力,最大扭矩350牛·米,后者最大功率68马力,最大扭矩270牛米,混动动力总功率达到了360马力,只不过这些动力近供应北美市场,但预计进口到国内的车型将搭载2.5L以及3.7L发动机。