低碳、节能、环保，这三个词汇正随着哥本哈根世界气候大会的举行，吸引了无数公众的眼球，而与环保息息相关的汽车行业将如何应对成为了人们热议的话题。众多汽车品牌纷纷推出环保车型、举办环保活动。近日，东风雪铁龙启动了“绿享未来”环保宣言传递活动，以环保先锋的角色率先履行了自己的环保使命。
本次活动拉开了东风雪铁龙新一轮的环保公益活动序幕，当我们赞叹于其领先的环保意识和品牌社会责任时，不妨来回顾一番雪铁龙和东风雪铁龙在环保方面的光荣史。
持续创新 荣誉行业环保先锋
众所周知，车辆的环保性能关键取决于其发动机技术。而雪铁龙及东风雪铁龙也根据不同国情，推出了符合当地实际情况，从而能够被广泛应用的环保技术。
雪铁龙在欧洲以先进的柴油发动机技术闻名，其最强大的柴油发动机——V6 DPFS 240，通过采用“尾气再循环及减速能量回收系统”，使联合循环油耗仅为7.4L/100km，二氧化碳排放量仅为196g/km。
除了发动机方面的领先技术，柴油微粒过滤系统也是雪铁龙车型在环保方面的一大亮点。如装配HDi柴油发动机和DPFS的雪铁龙车型的微粒排放已经接近零。而作为雪铁龙最为先进的柴电混合技术的代表车型，概念车DS HIGHRIDER搭载了柴油-电力混合动力总成，实现了“低排放”和“强动力”的有机组合。
雪铁龙DS High Rider
与雪铁龙的创新环保技术相比，东风雪铁龙在国内的表现也毫不逊色，早在1998年富康就获得“绿色环保第一车”的荣誉，并以环保先锋的社会责任感时刻引领着国内汽车行业的环保潮流。东风雪铁龙的全系车型凭借搭载的小型高能低耗发动机，使其各个车型在同级别车型中的环保表现均处于领先位置，全系车型率先达到国4排放标准。除此之外，东风雪铁龙也推出了以CNG为代表的环保创新技术。2009年推出的新爱丽舍新一代CNG双燃料轿车功率损耗仅为10%，功率损耗比国内同类车型低2%-10%。
此外，东风雪铁龙旗下车型大量采用可回收或无害化的材料，如旗舰车型C5实现了 90% 以上可回收或无害化处理。同时，C5从产品设计开始，就选用了健康无毒材料；建立室内空间气体检测试验室，严格监测控制，保证健康无毒的车内空间。除此之外，世嘉即将加装的STT（Stop & Start）系统将使一辆普通轿车每年节省10％-15％的燃料。
绿享未来 践行环保从未止步
除了拥有创新的环保技术以及配备高端技术的环保车型，雪铁龙及东风雪铁龙在环保实践活动方面也一直在不遗余力地努力着。
雪铁龙在中国携手著名高校围绕环保这一主题开展了丰富多彩的创新活动，以“环保袋创意设计大赛”为代表的环保实践活动吸引了众多学子的参与，该比赛将创新与环保紧密结合，使环保理念得到了进一步宣传。此外，雪铁龙制作了旨在倡导“选择绿色出行方式，选择绿色清洁汽车”的环保公益广告，在电台轮番播出，为广大听众提供绿色出行及驾驶的建议，同时还将创作播出一些全新的倡议，使环保举动与消费者近一步亲密接触。
一直以来，东风雪铁龙通过长期的环保实践在行业环保方面创造了多个“全国第一”：第一个通过北京市绿色环保达标汽车尾气排放法规检测、第一家推出双燃料轿车、第一个整车材料可回收利用率达90%以上，此外，东风雪铁龙也是首家获“中国环境标志企业”和“中国环境标识产品”双绿色认证的企业，并连续入选政府的“绿色采购产品”目录。
据悉，近日发布的“绿享未来”环保宣言传递活动是东风雪铁龙“三江源环保公益之旅”的一部分。4月23日“三江源环保公益之旅”将在北京国际车展上正式启动，东风雪铁龙将组织一支环保车队，以科学植树的方式，向三江源地区捐赠一片“未来绿洲”。此外，东风雪铁龙将在今年的北京车展上发布未来几年的环保战略规划，并与雪铁龙一起展出多款代表未来环保趋势的车型。
环保事业体现着企业的社会责任感，其贵在坚持、贵在持久，雪铁龙和东风雪铁龙就是在环保事业上一直努力着的环保引领者，而他们的努力也势必获取更多品牌荣耀。
