不同于中高级车型市场的失意，小型车市场向来是自主品牌车型的自留地，但随着比亚迪F0、长安奔奔Mini等小车新贵的登场。传统霸主奇瑞QQ感到了前所未有的挑战，哈飞路宝等第二阵营受到的印象更是首当其冲。虽然哈飞已经被长安整合，但从车型销售以及后续车型开发上的效应释放还需很长一个周期，在这个期间内，充分挖掘自身潜力成了最好的办法。

哈飞改款路宝谍照

　　即将推出的新款哈飞路宝将是一款小改款版本，对比现款车型我们可以发现，车身部分以及A柱末端的转向灯和娇小的后视镜都没有变动。差别主要集中在车头前部，一体化的保险杠进一步向上延伸，从而引擎盖尺寸有所减小，两条筋线更加轮廓分明，从引擎盖一直延伸到保险杠上。大灯改变现款的三角形风格，顺延发动机盖筋线，侧面进一步延伸到翼子板部位。保险杠边角还增加了一体化的车身同色防擦条，上下两个进气格栅都进行了重新设计，同时变动的还有雾灯区域。

相比现款，格栅、前大灯以及轮圈都变化明显

　　通过正前方视角的对比，可以注意到新款哈飞路宝和广州丰田的雅力士有那么一丝神似。包括发动机盖筋线，发动机盖与保险杠改为接边位置，以及外凸的LOGO区域和对应的中网下边凹陷设计都非常雷同。

哈飞改款路宝谍照

　　后部的设计主要是车牌区域和保险杠的调整，牌照位置从保险杠上移到后备箱门板上，因此没有在设计LOGO区域。后风挡上方分别是新增的高位扰流板和中置刹车灯，后雨刷也只会出现在中高配车型上，此外驾驶员安全气囊和前雾灯也同样只供应高配车型。此外后保险杠上方采用黑色塑料设计，最大的好处就是搬运行李时不会对车漆造车刮蹭，保险杠下方则是新增的黑色风格护板，两侧的后雾灯和倒车灯继续保留。

尾部主要是车牌区域和保险杠的调整

　　哈飞路宝仍然搭载哈尔滨东安汽车动力股份有限公司生产的DA471QL发动机，排量1302cc，最大功率和扭矩分别为58kw和108Nm。升功率仅仅44.6kw，相比同排量主流发动机纷纷超过升功率50kw门槛，显得落后了不少。随着长安与哈飞的整合，日后长安系的1.3L发动机植入哈飞车型也并不是没有可能。

　　如果长安和哈飞、昌河的销售网络能够在日和出现整合，那么结实昌河爱迪尔、哈飞路宝和长安奔奔mini可能更多的是从竞争对手变为统一协作，那么在价格制定上也需要更多协同配合。不过这些想法从假设到落实都还需要一个相当漫长和复杂的过程。