内饰配置篇:
虽然全新胜达的座椅采用打孔真皮材质,柔软的填充物保证了舒适性,但相对而言,新胜达的座椅还是偏硬的,乘坐舒适性表现一般,但是新胜达的座椅配置却十分丰富,前排座椅均可以实现电动调节,并且都拥有,主驾驶席座椅在此基础上还配备了通风和记忆功能,记忆按键和奔驰车型一样被设计在了前排门板上。
四幅式真皮方向盘握感饱满,并且厂家还在3点和9点两个方向设计了凸起,使得方向盘更加贴合手型,方向盘上的按键功能十分强大,除了常见的多媒体控制、定速巡航控制、蓝牙电话控制、车辆信息控制外,还拥有方向盘转向力度控制按键,通过这个按键你可以实现方向盘转向力度有轻、普通、重三种模式的选择,行驶中也可以随意调节。
三种模式分别为:正常模式:助力适中,适合城区路况,舒适模式:助力较大,适合刚起步或狭小空间,运动模式:助力较轻,适合高速行驶。
在方向盘左侧是一个车辆行驶系统控制,220V交流电源设置在车尾箱中,可以不用逆变器直接使用到220V的家用电,在外出野餐、野营时十分实用。
仪表盘采用双炮筒设计,也有点类似男士休闲墨镜的形状。蓝色背景搭配红色指针更显运动气息。表盘中央还集成了一块4.2英寸的彩色液晶显示屏,上面可以显示诸如车辆状态、行车信息、娱乐信息等信息,方便驾驶者了解车辆运行状况。
中控台集成了一块8英寸的可触摸液晶屏,Bluelink车载在线服务系统、GPS导航、倒车影像、影音娱乐系统、蓝牙电话、三温区空调系统的信息都可以在这块显示屏上获得。基本娱乐配置包含了单碟CD+收音机+USB/AUX接口,实用性极强,和朗动一样都置于中控台最下面,隐蔽且不失美观。当然对于现代车型,一键启动也成了必定会有的配置之一了。
现代自主产权的6速手自一体变速箱,在此前的产品中表现良好,反应迅速且平顺。档杆两侧设置自动驻车和电子手刹按键。
倒车镜下设有Bluelink系统功能键,可以实现道路救援、语音导航识别等诸多远程互联功能。
无横梁全景天窗为车内提供了良好的采光能力,天窗可半段双向开启以满足换气需求。
韩系车一直以丰富的配置见长,格锐也不例外。多功能方向盘上的按键可以控制多项功能,大尺寸中控屏支持语音导航以及蓝牙,同时还配备了类似通用安吉星、丰田G-BOOK的现代Bluelink系统,可以提供话务员目的地是定、紧急救援、自动故障诊断、维修保养提醒、车辆被盗追踪等多项服务。
动力篇:
动力方面,进口现代格锐有2.2升柴油发动机、3.0L汽油、3.3L汽油发动机三种动力选择,均匹配6AT变速箱,并标配四驱系统。3.3升GDI直喷汽油发动机,最大输出功率213kw,峰值扭矩342N•m。此外,现代格锐的2.2L柴油、3.0L汽油车型有7座/6座可选,而3.3L车型均为7座布局。
在动力方面,实拍车型采用3.0LV6发动机,最大功率194kw,最大扭矩306Nm动力数据比汉兰达的2.7L车型要强一些。在格锐的配置表中,还出现了另外两款动力,一款是3.3L的V6发动机,最大功率210kw,最大扭矩337Nm,另一款是2.2L柴油发动机,最大功率145kw,最大扭矩达到436Nm。全系三款动力的车型均搭配6速手自一体变速器,这款变速器同样搭载在现代多款进口及国产车型上。
进口现代格锐悬架系统为前麦弗逊式,后多连杆式。而自动智能泊车系统、车道偏航提醒系统、胎压监测系统和电子驻车系统等都需要在旗舰版车型上面才会有配备。
编辑点评:
格锐作为现代公司推出的长轴版车型,其轴距较进口新胜达增加了100mm。这就意味着内部空间会有了一定的提升。宽敞的内部空间正是国人所需要的,显然现代公司也看到了这一点。同时现代格锐的竞争对手明显瞄准的是广丰的汉兰达,相比汉兰达,格锐不管是在尺寸空间上还是配置动力上都有自己的优势,但作为进口车型,价格肯定会成为左右其销量的一大因素。