伴随着汽车工业水平的不断进步，不少汽车在性能上创造了一个又一个的世界纪录，而在库木库里人迹罕至的荒漠中，作为“中国豪华电动越野第一车”的猛士917也开创了一项新的性能成就——第一台登顶世界海拔最高沙峰的原装量产车。

海拔从来就不是问题 猛士917开创登顶奇迹

一辆硬派越野车的极限到底在哪里？是爬上坡度更大的驼峰？还是涉过更深的泥潭？或者是通过高度更大的交叉轴？除了这些基础操作，猛士917证明自己性能的方式，从来都是一次比一次更硬核。

荒凉的戈壁滩、深邃的沟壑、暗涌的流沙、肆虐的沙暴，库木库里沙漠不仅环境恶劣，直逼5000米的海拔更被誉为“神秘的高原秘境”，而猛士917挑战的，就是库木库里沙漠中高度4772米的世界海拔最高沙峰！

同时正值冬季，极端低温天气让库木库里沙地表面被一层冰雪覆盖，更加大了征服这里的难度和危险性！虽然有重度改装的沙漠专用巴吉赛车登顶这里的先例，但猛士917作为一款量产车，顺利完成挑战的意义更大。

两辆猛士917增程版与保障车队一起，经过两天的跋涉，终于在11月26日夜里抵达世界海拔最高沙峰脚下，据了解，世界海拔最高沙峰极为陡峭，坡度达到40度，挑战难度可想而知。

经过一夜的休整，11月27日，挑战正式开始！最终猛士917凭借稳定且强悍的性能输出以及与车手的默契配合成功登顶，成为全球第一台登顶世界海拔最高沙峰的量产车。

性能+黑科技的完美协作 登顶海拔最高沙峰猛士有话说

面对恶劣的沙漠环境和陡峭的沙峰峭壁，猛士917依然从容登顶，强悍越野性能的背后，又蕴藏着怎样的强大实力？

首先这和猛士917的动力总成有着密切的关系，执行此次挑战任务的，是两辆猛士917增程版车型，得益于猛士动力MEGA POWER，采用8层扁线 + I-pin绕组永磁电机+马赫动力增程器的动力总成，轻松爆发出816ps的强悍动力。同时猛士917采用电机驱动，动力输出并不会像传统燃油硬派越野车那样受到海拔的影响，持续爬升的过程中，动力也丝毫不会衰减，这也是猛士917能够征服世界海拔最高沙峰的底气所在！

其次，沙漠复杂多变的地势对车辆底盘表现也提出了极大的考验，特别是此次挑战需要翻越坡度达到40度的陡坡，外加流沙也更容易让车轮失去抓地力，在猛士全地形系统M ATS的加持下，猛士917拥有5种越野模式+1种智能越野模式，能够轻松应对沙漠路况的复杂多变，同时中央虚拟差速锁可实现越野全时四驱控制，确保车轮时刻拥有充足抓地力。

此外，猛士越野平台MORA也为此次挑战提供了安全性、操控性方面的保障，CDC连续阻尼可调减振系统、VMC底盘动态域控制等先进技术都让猛士917在极限翻越的过程中，悬架时刻监测沙地起伏，确保车轮时刻紧贴路面，同时后轮线控转向技术可实现更大转角，为猛士917带来更加灵活的行驶路线。

曾经一辆汽车凭借出色性能开创新成就，往往都停留在“速度”这样的单一层面上，而猛士917则将性能成就的范围，拉升到了纵向的“海拔层面”，这在世界车坛中是绝无仅有的。作为世界上第一台登顶世界海拔最高沙峰的量产车，猛士917不仅仅充分展露出作为越野新物种强悍的性能表现，更为中国越野带来更多想象空间和新的期待。

猛士科技：

猛士科技是东风公司深化“东方风起”计划、“科技跃迁”行动战略布局，面向越野消费需求升级趋势推出的豪华电动越野品牌，是东风公司向科技企业转型的重要支撑。

猛士掌握豪华电动越野关键核心技术，核心业务覆盖产品研发、高端智造、技术服务、出行生态等全价值链生态，致力于为用户带来世界级东方越野体验。

猛士科技将持续升华“极致电动、硬核科技、颠覆创新、全域通达”的品牌价值，与用户一起“越·山海、阅·不凡、悦·人生”。

猛士917：

猛士917是猛士科技首款车型，定位中大型豪华电动越野，是东风尖端技术集大成者，同时也是猛士M TECH技术架构、雄魂设计理念双落地车型，以超级平台、超级动力、超级越野的独特优势，开创中国豪华电动越野新品类。

猛士917基于猛士智能越野架构M TECH打造，搭载猛士越野平台MORA，猛士动力MEGA POWER以及猛士全地形系统M ATS，赋予产品超级平台、超级动力、超级越野的性能优势。

猛士917在越野性能上拥有显著优势与核心技术实力，为用户提供前所未有的豪华新体验，现已正式上市交付。

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