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有一种情怀,叫传祺MPV 提振国人志气

有一种情怀,叫传祺MPV 提振国人志气

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2023-11-22 11:51:44来源:58汽车类型:厂商稿编辑:小白

每个时代有每个时代的神车。但细数下来,能经历多次更迭换代并依然活跃在市场的车型,都堪称经典。作为中国豪华MPV的鼻祖,自2017年推出首款中国豪华MPV传祺M8至今,纵然中国车市发生了翻天覆地的变化,但传祺经典MPV代代相传,见证了中国MPV专家从起步、扎根再到超越的全过程,传祺MPV发展的故事,也是出众多华系品牌向上崛起的缩影。

11月18日,广汽传祺携历代MPV车型登陆广州情怀车展,从M8领秀、M8大师、M8宗师,M6,再到传祺新能源E9大会堂版、传祺新能源E8悉数亮相,历代“神车”云集,每一台都情怀满满,为现场车迷奉上一波回忆杀。

有一种情怀,叫传祺MPV第1张

有一种情怀,叫传祺MPV第2张

中国MPV专家,为中国人造好MPV

情怀车中,大多数都是早年进入公众视野的经典,经历市场的筛选历久弥坚,并且能让人产生情感共鸣的车型。

时间回到2017年,彼时不少国产品牌还在靠低价高配争夺中低端市场,而最具价值的高端MPV领域被合资品牌牢牢占据。秉持着为中国人造好MPV的理念,广汽传祺作为破局者,推出首款中国豪华MPV——传祺M8,冲击自主品牌MPV 20万价格上限,打破合资垄断局面,让曾经高不可攀的豪华MPV真正走进中国人工作和生活,成为国人心中的华系经典。

2016年,随着二胎政策落地,传祺又以15万级家用MPV传祺M6,为众多家庭带来品质生活。在消费升级大潮趋势下,2022年传祺M8宗师以“中式豪华”,冲击35万级更高端MPV市场,成为众多中国老板出行新选择。在新能源浪潮下,传祺新能源E9、传祺新能源E8陆续推出,为国人带来越级的智电新生活。

有一种情怀,叫传祺MPV第3张

从第一代M8到最新的传祺新能源E8,时代在变,用户需求在变,不变的是传祺始终为国人造好MPV的初心。面对多元化的消费需求,传祺构建了市场上最全的MPV车型矩阵,陆续布局10-40万级MPV市场,打造出覆盖了从入门到高端,从舒适到奢华,从燃油到新能源,充分满足了高品质家庭、高端商务与高端新能源MPV用车刚需,让每一位消费者,都能挑选到心仪的MPV产品。

有一种情怀,叫传祺MPV第4张

传祺新能源E8

从跟随到超越,传祺MPV提振国人志气

随着MPV版图扩张,传祺MPV在销量上实现对合资的赶超,“买MPV首选G标“成为消费共识,足以证明传祺MPV在市场的强大号召力。目前,广汽传祺在10万以上MPV市场占有率超20%,相当于每5台MPV就有一台来自传祺,今年10月,传祺MPV家族热销超1.4万台,连续9个月破万。传祺豪华MPV累计59个月登顶中国豪华MPV销冠,是唯一月销过万的豪华MPV,进一步坐实传祺“中国MPV专家”地位。

有一种情怀,叫传祺MPV第5张

传祺新能源E9

汽车强则国强,传祺MPV成功出圈极大地提振国人志气,让国人意识到,中国品牌不仅可以造好MPV, 还能造一台好的MPV。甚至在合资品牌忽视的领域,有过之而无不及。

在技术创领方面,针对MPV普遍存在的安全薄弱点,传祺研发出业内首次的后风窗气囊,以360°安全气囊矩阵,打造出中国最安全豪华MPV。

有一种情怀,叫传祺MPV第6张

360°安全气囊矩阵

针对不同人群特性,传祺打造出业内首次无风感健康空调、四音区语音控制系统等领先技术。步入新能源时代,凭借数十载新能源技术深耕,传祺新能源技术反向导入合资车企,实现自主汽车科技新突破。

如今,新能源E9和新能源E8皆搭载了中国至强三电技术,综合续航均超1000公里,为消费者带来“向往已久的智电出行”。在智能化竞争的下半场,传祺新能源E8以“最强大脑”星灵架构,弥补了家用车市场在智能化层面的短板,是25万内家用车最优选。

有一种情怀,叫传祺MPV第7张

传祺新能源E8

过去,中国汽车设计奉行“拿来主义”,也因此被视作汽车设计的洼地。从历代传祺MPV造型演变来看,传祺始终坚持原创汽车设计,一直被模仿,从未被超越。从第一代M8经典前脸“震天翼”,到如今M8宗师“中国醒狮”前脸、云山珠水内饰设计;传祺E9“鲲鹏展翼”前脸、传祺E8“青云翼”,传祺MPV设计把中国传统元素灵活运用,处处彰显着高度的文化自信。

有一种情怀,叫传祺MPV第8张

每一公里都是情怀,历代MPV车主齐聚

在众多怀旧党眼中,情怀车真正的魅力来自于那些曾经给车主带来的美好的、幸福的、充实的或富有激情的回忆。今年10月,传祺MPV用户已突破50万大关,这其中有不少都是老车主复购。

有一种情怀,叫传祺MPV第9张

传祺MPV车主合照

在活动现场,一位经历了传祺M8领秀、大师、宗师三款MPV的“最长情车主”亲临现场,他表示自己是是“M系列”忠实粉丝,亲眼目睹传祺MPV更新换代和进步,特别是M8宗师用“遥遥领先”来形容一点不夸张。

陪伴是最长情的告白,第一代M8领秀车主是一位“多面生活探享家”,骑车、登山热爱户外活动,购买两年行驶了5万公里,他表示,”M8除了他的是代步工具更是移动办公室和茶室,一家老小出行只需要开一辆车,滤震系统舒适,家人能上车睡到目的地。”因为M8的出现,能让他更好地平衡家庭工作和生活。

MPV车主中不乏“年轻有为的创业家”。余先生在选购M8大师后,家人和客户都车辆赞不绝口,他直言,“跑山路跑石路都完全没问题,坐在二排几乎感受不到抖动,操控给力,我知道我买对车了。”

“这是一款为女儿而买的车”,传祺M6车主是一位“超级顾家奶爸”,回忆起来,有些滔滔不绝,“作为一名旅游发烧友,庆幸家中有一辆M6,让我和家人在车上敞开心扉,也让他和女儿一起看世界。”

有一种情怀,叫传祺MPV第10张

传祺M6 PRO

如同这四位车主一样,传祺MPV陪伴了众多MPV用户驰骋商场,也陪伴他们与家人一同看世界、共同成长与奋斗,这种情感认同,让他们成为品牌的忠实拥趸。

有一种情怀,叫传祺MPV。5年来,中国MPV专家为用户需求而来,为中国人造好MPV,给超过50万MPV车主带来与众不同的中国豪华MPV新体验。 对于整个MPV市场而言,传祺是开创者,是一面旗帜、一个符号,是引领者,真正做到了用一款车定义一个市场,是当之无愧的中国MPV专家。

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