[汽车点评 上海实拍·原创]
如今的车市，当属SUV车型是最受大众喜爱，SUV车型不仅有开阔的视野、舒适的空间，而且在操控方面也十分值得称赞，以及安全方面也有较高的水准。如此受宠的车型，当然也是竞争相当激烈的，吉利首先推出了全球鹰GX7，作为其占领SUV市场的重要砝码，在销量方面也赢得了很好的成绩，在今年上半年吉利又推出的一款新的SUV车型—英伦SX7，售价区间在9.28-12.98万，两兄弟共同抢夺中高端SUV的市场。有人说，英伦SX7只是在全球鹰GX7的基础上换了车标而已，而事实真是如此吗？下面跟随编者的解说，来见证这一刻。
此次拍摄的车型为英伦SX7 2.4L 6速手自一体自动尊贵型，市场指导价为12.98万。如果你对英伦SX7和全球鹰GX7不是很熟悉的话，很容易将两者混为一谈，因为二者有着极高的相似度，当然并不是换标这么简单，细节之处可见真章，英伦SX7则是沿用了老大哥全球鹰GX7的平台，在品牌的价格定位上，前者要比后者便宜100元。
英伦SX7前脸
英伦SX7三围
英伦SX7前脸外观
非常饱满的前脸设计，倒梯形的宽大进气格栅与修长硬朗的前大灯都很能体现这辆车优雅大气的英伦气质。
最明显的变化还是在前脸的细节方面，特别是进气中网、雾灯上，改变之处还是很明显的。“X”型的进气格栅比较宽大，上下对称，比较美观，同时也显示其刚劲有力的一面。
英伦SX7进气格栅
三横式的进气中网采用镀铬饰条装饰，十分高档，与英伦车标融为一体。下进气格栅则是长了些“胡子”，显得非常老练。其次则是雾灯的造型非常具有立体感。
英伦SX7的外观由意大利著名设计师乔治•亚罗操刀设计，毫无疑义地将欧洲的热情与东方的婉约融合在一起。正如吉利英伦的血统一样，吉利英伦SX7的外观也是充满了西方汽车工业的气息。硬朗大气的轮廓与深浅色搭配的配色方案都很有时尚的感觉。
英伦SX7透镜大灯
英伦SX7外后视镜
英伦SX7尾部
英伦SX7的车身尺寸为4553*1833*1700mm，搭配2661mm的轴距，虽然在轴距上并不是占优势，车内的乘坐空间绝对会让你大吃一惊。
大灯使用的普通的卤素大灯，并带有透镜，十分犀利，后视镜是值得一提的地方，硕大的面积可显示更多、更清楚的后视情况，在很大一定程度上提高了行车的安全。
尾部造型饱满圆润，协调自然，设计的比较中规中矩，没有拖泥带水的感觉，英伦SX7拥有着SUV的车型独有的风范。
英伦SX7尾灯
英伦SX7悬挂
尾灯的造型比较个性，立体感十分出众，与前脸的造型相呼应，同时也增加了运动的元素。后保险杠采用了银钛色的护板，增添了其越野的性能。
行李架近来都是作为装饰点缀用的，实用性在现在已经没有那么明显了，但增加了行李架，使其在档次方面上升了好几个台阶。
侧面的线条有点丰田RAV4的感觉，如果在后面加装个轮胎支架，与其的相似度就更像了。
英伦SX7后保险杠
英伦SX7行李架
玛吉斯的轮胎在自主品怕中很常见，英伦SX7全系标配了规格为225/65 R17的轮胎，且全系标配17寸铝合金轮毂，这一点很迎合国内购车者的喜好。
悬挂采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆独立悬挂，备胎放置在后备箱的下方，并且使用的也是全尺寸的。
英伦SX7侧面
英伦SX7轮胎
推荐经销商：上海晋熙汽车销售服务有限公司
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电话：021-68041618（帝豪）, 68041676 英伦
英伦SX7内饰
双炮筒式的仪表盘，十分个性，白色底光配上红色的指针，读数更加清晰，在夜晚点亮时，效果将更加明显。
多功能的方向盘采用了真皮包裹，手感不错，操作起来将更加顺手。
英伦SX7的座椅均采用真皮包裹，手感很好，座椅对身体的包裹性还是非常不错的，并使用的是电动调节的功能，操作起来比较人性化。
英伦SX7多功能方向盘
英伦SX7仪表盘
天窗是比较人性化的配置自然是在SUV车型上是少不了的，也是十分高档的配置。
后排空间超乎我们的想象，坐进后排感觉毫无压力，后备箱容积很大，放置大件行李十分轻松，并且后排座椅可折叠放倒，将得到更宽大的后备箱的空间，出外旅游，不用担心东西放不下的问题。
英伦SX7中控台
英伦SX7电动车窗
英伦SX7配备了可视倒车系统，防炫目内后视镜，ISO--FIX标准儿童座椅固定装置，智能GPS导航，全自动恒温空调，全景天窗等主流配置。
英伦SX7电动座椅
在同级车型中是比较少有安全配置方面，英伦SX7采用超五星的安全车身设计，包含主副驾驶气囊、侧气囊、侧气帘，还有同样同级别车型少有的膝部安全气囊，全系标配ABS防抱死、制动力分配系统。
英伦SX7电动天窗
英伦SX7后备箱
英伦SX7后排座椅折叠
英伦SX7发动机
英伦SX7变速箱
英伦SX7前排空间体验
英伦SX7后排空间体验
动力方面：英伦SX7搭载2.4L自然吸气发动机，最大功率162马力(119kw)/5700rpm，最大扭矩220N·m/4000-4200rpm，配备6挡手自一体变速箱。配备的JL4G18/JLD-4G20/JLD-4G24 CVVT发动机采用了国际先进的平衡轴、可变正时、全铝材料等技术，在提升发动机性能的同时保证了发动机的燃油经济性。承载式车体前麦弗逊后双连杆悬架，SX7底盘由国际著名的荷兰PDE公司所调教，底盘前后均配备副车架系统，具有出色的操控性。
总结：
英伦SX7采用了全球鹰GX7同平台的设计，细节改变比较明显，且内饰的配置也十分人性化，最大的亮点莫过于其宽敞明亮的空间，虽说2661mm的轴距在同级别车型中并没有占据太大的优势，但其空间给了我们太多的惊喜，不论是前排还是后排，乘坐空间让人没有丝毫的压力，这也是与对手相竞争最有利的砝码，2.4L排量车型搭载了6速手自一体变速器，让英伦SX7拥有比较实际的竞争力。与国产同级别车型的竞争显而易见，哈弗H6、比亚迪S6、瑞风S5这些车型都是最为直接的竞争对手，要想在SUV市场赢得一席之地，就必须在各方面都下好功夫，让我们期待英伦SX7有一个好的销量吧！（文/汽车点评 周彭）
注：本稿件为汽车点评原创稿件，如有转载，请注明出处及作者！
| 产品名称 | 2013款 英伦SX7 2.4L 自动尊贵型 |
| 经销商报价 | 0-0万 |
| 厂商报价 | 12.98万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | SUV |
| 款型 | 2013 |
| 排量(L) | 2.4L |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4553/1833/1700 |
| 轴距(mm) | 2661 |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 |
| 发动机型号 | JLD-4G24 |
| 气缸容积(cc) | 2378 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 162 |
| 最大功率(kW) | 119 |
| 最大功率转速(rpm) | 5700 |
| 最大扭矩(Nm) | 220 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000-4200 |
| 发动机特有技术 | CVVT |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 |
| 前轮胎规格 | 225/65R17 |
| 后轮胎规格 | 225/65R17 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● |
| 前排侧气囊 | ● |
| 后排侧气囊 | - |
| 前排头部气囊(气帘) | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● |
| 膝部气囊 | ● |
| 胎压监测装置 | - |
| 零胎压继续行驶 | - |
| 安全带未系提示 | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口 | - |
| LATCH儿童座椅接口 | ● |
| 电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 无钥匙启动系统 | - |
| 夜视系统 | - |
| 主动安全 | - |
| ABS防抱死刹车 | ● |
| 制动力分配 | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS等) | - |
| 牵引力控制系统 | - |
| 车身稳定控制 | - |
| 自动驻车/上坡辅助 | - |
| 陡坡缓降系统 | - |
| 可变悬挂 | - |
| 空气悬挂 | - |
| 主动转向系统 | - |
| 并线提示系统 | - |
| 可变转向比 | - |
| 天窗 | ● |
| 全景天窗 | - |
| 运动版套装 | - |
| 铝合金轮圈 | ● |
| 电动吸合门 | - |
| 真皮方向盘 | ● |
| 方向盘上下调节 | ● |
| 方向盘前后调节 | - |
| 方向盘电动调节 | - |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - |
| 定速巡航系统 | - |
| 自适应巡航控制 | - |
| 后倒车雷达 | ● |
| 倒车影像 | ● |
| 全景摄像头 | - |
| 自动倒车入位 | - |
| 行车电脑显示屏 | ● |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 皮质座椅 | ● |
| 运动座椅 | - |
| 座椅高低调节 | ● |
| 腰部支撑调节 | - |
| 肩部支撑调节 | - |
| 前排座椅电动调节 | ● |
| 第二排座椅靠背调节 | ● |
| 第二排座椅移动 | ● |
| 后排座椅电动调节 | - |
| 电动座椅记忆 | - |
| 前排座椅加热 | ● |
| 后排座椅加热 | - |
| 座椅通风 | - |
| 座椅按摩 | - |
| 后排座椅整体放倒 | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● |
| 第三排座椅 | - |
| 前座中央扶手 | ● |
| 后座中央扶手 | ● |
| 后排杯架 | ● |
| 电动后备箱 | - |
| GPS导航系统 | ● |
| 网络互动系统 | - |
| 中控台液晶屏 | ● |
| 多媒体控制系统 | - |
| 内置硬盘 | - |
| 蓝牙/电话系统 | ● |
| 车载电视 | - |
| 后排液晶屏 | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 外接音源支持 | ● |
| MP3/WMA支持 | - |
| 单碟CD | - |
| 虚拟多碟CD | - |
| 多碟CD系统 | - |
| 单碟DVD | - |
| 多碟DVD系统 | - |
| 2-3喇叭扬声器系统 | - |
| 4-5喇叭扬声器系统 | - |
| 6-7喇叭扬声器系统 | ● |
| ≥8喇叭扬声器系统 | - |
| 氙气大灯 | - |
| LED大灯 | - |
| 日间行车灯 | - |
| 感应大灯 | ● |
| 转向辅助灯 | - |
| 前雾灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | - |
| 车内氛围灯 | - |
| 前电动车窗 | ● |
| 后电动车窗 | ● |
| 车窗防夹手功能 | - |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - |
| 后视镜电动调节 | ● |
| 后视镜加热 | ● |
| 后视镜自动防眩目 | - |
| 后视镜电动折叠 | - |
| 后视镜记忆 | - |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 后车窗遮阳帘 | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● |
| 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷 | - |
| 手动空调 | - |
| 自动空调 | ● |
| 后排独立空调 | - |
| 后排出风口 | - |
| 温度分区控制 | - |
| 车内空气净化 | - |
| 车载冰箱 | - |
