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编辑点评：插电式混动车确实可以提升整体燃油经济性，只是我家住16楼，怎么给它充电？
随着越来越多的消费者对于混动车认知与肯定，这一市场环境也越来越成熟。在这一市场中，普锐斯可谓是先驱者，并凭借着多年出色的表现赢得了消费者的认可。而近日，插电式普锐斯车型的谍照也被国内相关媒体曝光出来，据了解，该款新车或将在2014年上市销售。（谍照来源于搜狐汽车）
插电式普锐斯国内谍照曝光
该款新车或将在2014年上市销售
从谍照中可见，尽管新车的充电口没有显示出来，但我们依然可以通过车身上的涂装确认其为插电式混动车的真实身份，同时新车的整体外观轮廓以及内饰方面都与现款在售的普锐斯车型保持了一致性。
新车外观与现款在售车型保持了一致（图为现款在售普锐斯）
作为混动车的前驱，普锐斯受到了不错的市场反响
据了解，插电式普锐斯车型装配的是THS混合动力系统，该套系统由一台汽油发动机和两台电动机组成，在汽油机和电动机之间则是由E-CVT电子无级变速器相连接。
新车内饰也整体延续了与现款相同的设计风格
新车将装配THS混合动力系统
新车最大的亮点在于可通过家用220V电源直接为电池组充电。据官方表示，插电式普锐斯的油耗表现较现款车型更加的优秀，据美国EPA环保署测试，新车的百公里综合油耗仅为4.7L。
【延伸阅读】2.0L+CVT/2.5L+6AT 报全新RAV4动力信息
编辑点评：国产全新一代RAV4将会在9月上市销售，内外均得到升级的新车，非常值得期待。
全新一代RAV4车型在今年上海车展中正式亮相，并且该款新车得到了高度关注，而国产的全新一代RAV4也将会在9月上市销售。近日新车的动力总成信息也被曝光出来。（谍照来源于腾讯汽车）
全新一代RAV4国内谍照曝光
现款RAV4的外观样式
全新一代RAV4的申报信息
据了解，全新一代RAV4将提供2.0L和2.5L两款发动机，与2.0L发动机匹配的是6速手动或者CVT变速器，与2.5L发动机匹配的是6速自动变速器。
全新一代RAV4的申报信息曝光
2.0L发动机的排气量为1987mL，其最大功率为147马力。2.5L发动机的排气量为2494mL，其最大功率为180马力。
| 新老款RAV4对比 | ||||
| 2.0L（现款） | 2.4L（现款） | 2.0L（新款） | 2.5L（新款） | |
| 车身尺寸 | 4630*1815*1685mm | 4570*1845*1670mm | ||
| 轴距 | 2660mm | 2660mm | ||
| 发动机型号 | 1AZ-FE | 2AZ-FE | 6ZR | 5AR |
| 发动机排量 | 1998mL | 2362mL | 1987mL | 2494mL |
| 最大功率 | 150马力 | 170马力 | 147马力 | 180马力 |
| 最大扭矩 | 192N·m | 224N·m | 暂时不详 | 暂时不详 |
| 变速箱 | 5MT/4AT | 5MT/4AT | 6MT/CVT | 6AT |
| 汽车点评网制表 | ||||
据此前的信息显示，国产全新一代RAV4的整车尺寸为4570mm×1845mm×1670mm，轴距为2660mm。在车身长度方面，国产版较海外版车型增长了10mm，同时国产版车型的离地间隙也有所提升。
