【汽车点评·新闻·原创】
编辑点评：保时捷918 Spyder吊了车迷们3年多的胃口，期间经过不断修改和反复路试，这种锲而不舍的追求完美精神值得钦佩。我估计是最后一次原型车改动了。
近日，国外有网友在一露天停车场拍到两辆保时捷918 Spyder跑车量产版的测试车。和众多顶级跑车一样，保时捷918 Spyder也采用未发布先预定的方式，2013年初天津滨海区便可接受预定，预售价为1338.8万元起。
图为网友在一个露天停车场拍到的一对保时捷918 Spyder量产版测试车
分别有两种不同涂装，新车采用传统的外后视镜
保时捷918 Spyder混动跑车已于2010年3月份亮相日内瓦车展，但3年过去了还没发布量产版这是因为这期间车辆要经过无数次改进直到完美为止。有消息量产版车型将于今年9月份的法兰克福车展首发。
保时捷918 Spyder量产版的前翼子板多了两个散热口，而概念版车型是没有的
保时捷918 Spyder的概念版在侧面各有一组排气管，但量产版没有
外观上，我们已经发现测试车更接近量产车外观，比如传统的外后视镜、传统的赛车轮毂、采用类似卡雷拉GT的可拆卸车顶，车身有多处散热口。而不像概念版使用前卫的摄像头后视镜、半透明的轮毂罩、绿色的刹车卡钳等。不过可能为了彰显其环保，整车外部没有看到排气管，这和它的前作卡雷拉GT高调的双出排气管形成鲜明对比。
图为2010年问世的保时捷918 Spyder，使用摄像头后视镜
请注意，保时捷918 Spyder概念车的两侧有排气管，尾部扰流板没有高位刹车灯
动力上，保时捷918 Spyder搭载了一套由4.6升V8高转速发动机和两台直流电机构成的油电混合动力系统，总输出功率能达到875马力。该车有望在3秒内“破百”，此前报道该车能够以纯电动模式行驶25km，极速可到150km/h。有关详情我们会继续关注。
编辑点评：保时捷918 Spyder注定成为多数人的看客，极个别人的拥有者！
对于喜欢车的人们来说，赛车游戏是一项必不可少的爱好，《极品飞车》系列赛车游戏相信很多人都玩过，其中最为彪悍的莫过于在《极品飞车17：最高通缉》中保时捷918车型，更是秒杀一些对手。
保时捷汽车在美国率先公布了918 Spyder的售价
保时捷918世界顶级超跑是基于2010年日内瓦的概念车打造
保时捷918也得到了众多车迷的期待（图为918 Spyder定型照）
保时捷918作为世界顶级超跑车型，也得到了众多车迷的期待；近日保时捷汽车在美国率先公布了这款车的售价，其中918 Spyder的售价达到了84.5万美元（约526万人民币），而加装套件包的918 Spyder Weissach Package的售价更是达到了92.9万美元（578万人民币），价格也是秒杀法拉利兰博基尼等车型。
保时捷918原型测试车
保时捷918搭载了4.6L V8汽油发动机和电动机组成的混动系统
两者的总输出功率达到了795马力，峰值扭矩更是达到了780Nm
这款世界顶级超跑的原型是2010年日内瓦的概念车，根据此前的消息，量产版车型将会在4月举行的上海车展首发，届时我们也能目睹这款世界顶级跑车的真容。
匹配的7速PDK双离合变速器可使918 Spyder从3.2秒内破百
加装套件包的918 Spyder在纽博格林赛道测试的用时比标准版快8秒
保时捷918 Spyder量产版车型将搭载混合动力系统，其中4.6L V8汽油发动机最大输出功率达到了432kW，峰值扭矩更是达到了500Nm；电动机的最大输出功率达到了245马力；两者的总输出功率达到了795马力，峰值扭矩更是达到了780Nm。
保时捷918内饰做工也达到了世界顶级的设计
有消息称量产版918 Spyder将会在4月举行的上海车展首发
传动通过匹配的7速PDK双离合变速器可使918 Spyder从3.2秒内破百，极速更是达到了325km/h。而加装套件包的918 Spyder可比标准版的重量减小约35kg。据悉，918 Spyder Weissach Package车型在德国纽博格林赛道测试的用时比标准版车型快了8秒。
