| 大众CC 3.6FSI R-Line | |
| 经销商报价 | 40.13-55万 |
| 厂商报价 | 53.5万 |
| 产地属性 | 进口 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2012 |
| 排量(L) | 3.6L |
| 最高车速(km/h) | 250Km/h |
| 0-100加速时间 | 5.6s |
| 保修政策 | 两年不限里程 |
| 长/宽/高(mm) | 4799/1855/1417 |
| 轴距(mm) | 2711 |
| 整备质量(Kg) | 1632 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 4 |
| 发动机型号 | BWS |
| 气缸容积(cc) | 3597 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | V |
| 气缸数(个) | 6 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 300 |
| 最大功率(kW) | 220 |
| 最大功率转速(rpm) | 6600 |
| 最大扭矩(Nm) | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2400-5300 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号(京95号) |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 6挡双离合 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | DCT(双离合) |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 四连杆独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
