新天籁荣膺“三冠王”,定义“新世代豪华座驾”新标准
经过近一个多月的招募、PK赛、体验,历经操控赛、油耗赛、健康体验会三大环节,由东风日产举办的新世代天籁“三冠王”挑战赛成都区域的赛事终于落下了帷幕。东风日产新世代天籁凭借极限状态下的操控表现、7.3升百公里综合工况油耗的节油表现、同级独有的健康配置,在所有PK车型中脱颖而出,成为名副其实的中高级车“新世代豪华座驾”。
第一阶段的操控PK赛,新世代天籁冠军实至名归。
在操控赛的极限表现中,新世代天籁凭借“全新一代铂金动力组合”、梯形控制臂独立后悬挂和四轮精准循迹系统,给消费者展示了超强的操控功底——起步快(0-20公里加速只需1.4秒,起步比同级更快);刹车稳(同等速度下刹车距离最短、车身晃动最小);操控强(O型弯道开出比同级更高的极限速度,四轮实现精准循迹)。可以说,新世代天籁的操控表现让人眼前一亮。“操控冠军”实至名归。
第二阶段的节油挑战赛,则是“冷冰冰”的数据说话。
在现代五项赛事中心里,主办方设置的6000多平米的综合道路下,新世代天籁2.5L排量车型折合百公里仅 7.3L,在所有参赛车型名列第一。而所有参赛车型包含了日系、德系、美系等多个品牌。可以说,得益于“全新一代铂金动力组合”和传统的节油血统,新世代天籁“节油冠军”的品质并非浪得虚名。
第三阶段的健康座驾体验会,让消费者在“零重力健康姿态座椅结构”、超级静音、3D平视显示系统构成的车内环境中,彻底颠覆了传统的购车价值观。
无重力的舒适,才是健康,健康就要随时随地的崭新观念,让消费者耳目一新。作为同级首创“零重力健康姿态座椅结构”、国内首倡全新健康概念的中高级车,要说新世代天籁是“健康冠军”,恐怕无人能出其右。操控、节油、健康,这三大标准,共同构成了“新世代豪华座驾”新标准。而从消费者此次的积极反响来看,从以往的追求科技、豪华、宽大、舒适到动力、操控、油耗,再到今天的操控、节油、健康,消费者的观念越来越务实,越来越摈弃“面子、尺寸”等等华而不实的卖点和噱头,转而更关注能直接提升“驾驶品质”的领域。操控、节油、健康,无一不直指驾驶者的核心需求和利益诉求。在消费观念越来越务实、越来越重视自身感受的趋势之下,新天籁“新世代豪华座驾”三大标准的提出,无疑将引领消费者的需求进一步升级,引领中高级车市场走向新一轮的价值竞争。
链接:“彪悍”的新世代天籁年内不降价
目前,东风日产新世代天籁官方指导价格为17.78万元~24.48万元,刷新了国内中高级车市场的记录;而其售价彪悍之余,产品力、服务力不但没有降低,反而得到大幅提升,对于广大消费者而言,可谓“诱惑”十足。
根据市场惯有规律,很多厂商在新车上市一段时间后,便会开始通过各类促销活动,以间接形式拉低价格,从而吸引消费者到店购车。对此,东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长杨嵩表示:“上市后短时间内,通过降价促销的方式吸引消费者,会伤害原有客户的利益,不利于客户建立起对我们产品和品牌的忠诚。对东风日产而言,我们始终秉承‘客户至上’理念,希望通过一步到位的价格,将价值一次性回馈给消费者。有降价烦恼的应该是我们的对手,因为‘彪悍’的新世代天籁年内不降价。”
虽然杨嵩喊出的“2014年前不降价”看似更像是营销口号,但杨嵩更习惯用数据说话。“现在新世代天籁在产品和服务方面所提供的价值,在同级车中是遥遥领先的。与同级车相比,新世代天籁所带来的综合价值提升高达37000多元。”杨嵩强调。
记者算了一笔细账:在产品价值上,新天籁所采用的技术和装备所带来的产品价值比同级车高出了1万多元;在服务方面,“天籁行动”为新天籁的消费者提供“7天包换”、“60天免费出险代步”和“3年CARWINGS智行+免费享”的三大内容,加起来又有1万元左右的价值提升。最后是在技术方面,新天籁不仅在操控性能上实现了极大的飞跃,并且油耗也达到了大幅的降低,以2.5L排量车型百公里油耗7.3L来计算,在3到5年的使用期里,消费者可节省近1万5千元的油费。“与同级车相比,不论在产品、服务还是油耗上,新天籁都实现了很大的提升,其性价比有很大的优势,也具有很强的价值感。在价值感方面,已经大大地超越了竞争对手,所以,我们有这样的底气做出这个定价策略。”杨嵩再次强调,“在这里,我可以很明确地说,新世代天籁定的是2014年的价格,年内绝不降价。”
相比老款,新一代天籁不仅性价比超高,售价一次到位,在深刻洞察中高级车消费趋势与消费潮流后,东风日产更借势强大的企业体系力,推出国内首个针对新车上市的创新服务模式“天籁行动”,它包含“7天包换”、“60天免费出险代步”、“3年CARWINGS智行+免费享”三大服务政策,从而切切实实地保障了消费者的利益。值得一提的是,在当前各类汽车质量问题层出不穷的环境下,“7天包换”政策显得尤为吸引人,充分展示了东风日产对新世代天籁产品品质的强大自信。