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编辑点评：大众自造是一个非常讨巧的项目，而我们也更加期待来自大众自造的量产车型。
近日，大众宣布将在即将开幕的上海车展上发布一款全新的概念车车型。据了解该款概念车的设计灵感来源于“大众自造”项目，并且该款新车暂时定名为“大众之车”。
大众将在上海车展上发布一款全新概念车
从官方发布的展示图可见，这款概念车外观具有十分强烈的未来科技感，并且将LED灯运用到了极致，如前保险杠边缘、侧裙边缘乃至车顶边缘都采用了LED光带衬托该车的轮廓。同时整车的灯组也采用的是LED光源，甚至车头整面都是LED显示屏。
该款概念车的设计灵感来源于“大众自造”项目
大众这款概念车采用了7座布局，但由于采用了飞翼式车门的设计，使得乘员上下车也不会显得很麻烦。并且从轮毂来看，这款概念车将以纯电动驱动。据大众表示，这款全新的概念车来自“大众自造”项目，该车在展示未来科技的同时，还打破了传统汽车厂商独自研发的模式。
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【延伸阅读】预计下半年上市 一汽-大众新CC谍照再曝
编辑点评：CC定位于运动轿跑车型市场，较现款车型来讲，新款CC更加适合这一定位，但DSG变速器问题有待解决。
据最新的信息显示，一汽-大众新款CC车型已经进入了工信部新车目录了，这也预示着新车上市的脚步已经越来越近了--新款CC最快有望在2013年下半年上市销售。（谍照来源于新浪汽车）
一汽-大众新款CC谍照再曝光
现款CC车型外观
一汽-大众新款CC外观延用了海外版的设计风格，采用了大众最新的家族式脸谱设计，前进气格栅样式更加硬朗，同时前大灯组经过重新设计后冷家更加的分明，显得很锐利。保险杠套件采用了一体式的下进气口设计，同时雾灯也由此做出了改动。
新款CC前后均采用了最新的家族式设计元素
与此同时，新款CC尾部也整体的与车头相呼应，与现款车型相比新款CC的尾灯组也减去了些许的圆润的设计。
新款CC内饰或将整体延用现款车型的内饰设计（图为现款CC内饰）
动力方面，新款CC将整体延用现款车型的动力系统
动力方面，新款CC将继续延用与现款相同的动力系统。将提供1.8TSI、2.0TSI和3.0FSI发动机。其最大功率分别为160马力、200马力以及250马力。传动部分，1.8TSI车型装配的是7速DSG双离合变速器，而2.0TSI和3.0FSI车型均装配的是6速DSG双离合变速器。
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