捷豹XJR
新车看点:1,捷豹旗下全新高性能车型。
2,XJR的外观设计打破了捷豹一贯的设计风格。
3,动力得到了明显提升。
作为捷豹旗下的高性能豪华车型,捷豹XJR也将在纽约车展上首发,据了解,XJR的动力性能将超越现款的JXL车型。
捷豹车型的整车设计理念一直以来都趋于优雅、豪华及运动化。通过XJR官图可见,捷豹似乎将要打破这一传统,新车的前保险杠明显张扬霸气了许多,进气口处还增加了镀铬装饰,同时进气格栅右下角增加了R标识,以及轮毂尺寸更大,刹车钳也涂装成为红色。这些细节无不彰显着XJR的高性能气质。
捷豹全新XJR内饰将采用大量碳纤维材质打造(图为现款JXL内饰)
捷豹XJR将搭载一台5.0L V8发动机,其最大功率为550马力,最大扭矩为680牛·米。这一数据显示,XJR比现款XJL的5.0T发动机功率增加了40马力,扭矩也增加了55牛·米。XJR的百公里加速时间仅需4.9秒。
道奇 2014款SRT Viper TA
新车看点:1,经过重新升级,新车操控性能更加出色。
2,全球限量33台。
3,新车搭载的V10发动机,在自然吸气发动机中堪称最高扭矩。
近日,道奇发布了旗下2014款SRT Viper TA车型的官图,并宣布将在纽约车展上首发。2014款SRT Viper TA是基于SRT Viper改造而来,全球限量仅33台。
2014款SRT Viper TA将在纽约车展上首发,全球限量33台
2014款SRT Viper TA的整体外观与SRT Viper并无太大区别,只是新车采用了大量碳纤维材质打造,其整车质量将控制在1.2吨以内,并且前后比重为50:50。更低的重心以及更宽更扁平的轮胎,使得2014款SRT Viper TA的操控性更加出色。
2014款SRT Viper TA搭载的是全手动打造的铝合金8.4L V10顶置气门发动机,其最大功率为640马力,最大扭矩为814牛·米。值得注意的是作为自然吸气发动机,道奇的这款V10发动机仍然保持这最高扭矩的记录。
道奇 2014款Durango
新车看点:1,外观细节做出了改进。
2,诸多全新电子科技将会被运用到该车上。
在发布2014款SRT Viper TA的同时,道奇还发动了一张2014款Durango车型的预告图。2014款Durango也将会在纽约车展上首发,同时道奇还宣布2014款Durango将采用在同级车型中最先进的技术。
预告图仅显示了2014款Durango的尾部,可见新车的尾灯样式采用了类似道奇Dart车型的设计元素。同时据猜测,2014款Durango的前脸也将会在细节等处做出改动。
作为中期改款车型,2014款Durango将会延用现款车型的动力系统,一台3.6L Pentastar V6发动机以及一台5.7L HEMI V8发动机。其最大功率分别为294马力和365马力,最大扭矩分别为352牛·米和528牛·米。与这两款发动机匹配的是全新的8速自动变速器,同时新车将继续提供四驱系统装配。
新车看点:1,外观及内饰在细节处将会做出改变。
2,7.0L V8发动机动力强劲,大黄蜂潮将再次掀起。
前几日,雪佛兰官方发布了新款科迈罗SS车型的预告图,并宣布了该款新车将在纽约车展上首发。
新款科迈罗SS预告图发布,新车将在外观和内饰的细节等处做出改进
新款科迈罗SS的预告图仅有一张前进气格栅的图片,并为我们展示出了该车进气格栅处的变化。据推测,新款科迈罗SS的前保险杠处以及内饰方面都将得到升级。
而动力方面,目前官方仅透露新款科迈罗SS将会搭载7.0L LS7 V8发动机,至于详细的参数我们将会在车展上做详细的报道。