在刚刚过去的2009年，一向在新车市场不是十分活跃的东风标致异常低调，除了小改款的307之外没有任何动作。一直被炒得沸沸扬扬的408已经定于本月25日正式上市，按照惯例，我们顺理成章地认为这将是东风标致在2010年的唯一一款全新车型，不过今天同事收到的一篇新闻稿却带来了意外惊喜。
图为相关新闻稿截屏
其中明确表示，在欧洲市场家喻户晓的多功能车型3008极有可能在2010年引入国内市场。回想在去年年中的神龙公司营销渠道发展大会上，相关负责人也提到过东风标致在2010年将全面覆盖国内M1、M2和SUV市场。由此推断，东风标致在今年极有可能推出408之外的第二款全新车型——3008。
标致3008
标致3008
3008是以308平台为基础开发的一款全新的跨界两厢车，其首次亮相是在去年3月的日内瓦车展，标致试图通过3008定义新的跨界车标准，结合SUV、MPV以及掀背车型的特点，瞄准崇尚现代风格、驾驶乐趣以及实用功能的新潮消费者，其锁定的竞争对手则是日产逍客和雷诺风景。
标致3008内饰
3008的车身尺寸为长4365×宽2113×高1639mm，轴距2613mm，介于308和308SW之间，由于身材比较紧凑所以只推出了五门五座的设计。在外观方面，3008保持了法国车一贯的个性风格。锐利的前大灯与大嘴设计表明其来自标致的身世，大号的尾灯和平直的尾门线条则融合了一些SUV的造型风格。
标致3008尺寸
内饰方面，3008采用了全新的设计元素，据称灵感来自于飞机驾驶舱。新车搭载了很多在现款车型上面没有的配置，例如车辆动态驾驶模式调节、中控透明玻璃板车辆状态显示器，以及全新的导航系统，此外3008更是继承了308SW的全景天窗。只是不知道引入国产后，这些配置会不会得以保留。
标致3008
在动力方面，3008在海外市场共有6款发动机可供选择，3款柴油发动机分别是：1.6升HDi发动机可输出110匹最大马力，并可匹配6速手动和6速手自一体变速箱。两台2.0升HDi发动机则分别有150匹以及163匹最大马力。当然，柴油发动机引进国内至少在2010年还不现实。另外3款汽油发动机则统一为1.6升排量，却有120匹、150匹以及156匹最大马力三种不同的动力输出，原因就是后两款为增压型号。预计引入国产后，搭载现有的1.6和2.0升发动机可能性较大。
