重磅指数：★★★★
新车看点：1、第七代高尔夫衍生的旅行版车型，实用性更强。2、基于MQB平台打造，尺寸更大，车身更轻。3、搭载1.2TSI/1.4TSI等多款汽柴油发动机。
大众方面，高尔夫7家族在欧洲市场上最重要的衍生车型——高尔夫7旅行版将在今年日内瓦车展上首发。从此前曝光的无伪照片上看，高尔夫7旅行版车身前半部基本延续了两厢版车型的设计。而加长的尾箱令其实用性更高一筹。
大众高尔夫7旅行版无伪谍照
大众高尔夫7旅行版无伪谍照——车尾视角
动力方面，高尔夫7旅行版将搭载多款汽柴油动力，包括85马力的1.2TSI和140马力的1.4TSI两款涡轮增压汽油发动机；以及105马力的1.6L和150马力的2.0L两款柴油发动机。
重磅指数：★★★★
新车看点：1、基于MQB平台打造，重量更轻。2、搭载高调校版的2.0TSI发动机，时速破百仅需5.3秒。
此前大众在其官网上发布了第7代高尔夫R的预告图，按字面意思，大众将其形容为“冰冻的野兽”，而解冻时间预计将在今年的日内瓦车展上。第7代高尔夫R同样基于MQB平台打造，其车身尺寸将较上代车型有所增加，而车身重量反而有所下降，而这将使新车在加速和操控性能方面有所提升。
第7代高尔夫R假想图
大众第7代高尔夫R的预告图
大众第7代高尔夫R路试谍照
动力方面，第7代高尔夫R将搭载一部EA888系列的高调校版2.0TSI发动机，最大功率可达290马力，峰值扭矩400牛·米，此外还将匹配6速手动或7速双离合变速器和四驱系统。据估计，新车0-100km/h加速仅需5.3秒。
重磅指数：★★★★
新车看点：1、第六代高尔夫的最后绝唱。2、搭载265马力的2.0TSI发动机，并配备6速双离合和四驱系统，预计百公里加速时间不到6秒。
为节约成本，大众第六代高尔夫生命周期刚刚过半就匆匆换代。而即将在本届日内瓦车展上发布的第六代高尔夫R敞篷版将是其最后的绝唱。该车采用高尔夫6相同的车身设计，但前脸保险杠更具攻击性。此外，新车还配备了软式顶棚、LED日间行车灯、高尔夫R专用的轮毂和双尾排。内饰方面也采用了运动型踏板和多功能方向盘。
第六代高尔夫R敞篷版官图
动力方面，第六代高尔夫R敞篷版搭载一部EA113系列的2.0TSI发动机，最大功率为265马力，峰值扭矩350牛·米。并配备6速双离合变速器和4Motion四驱系统。预计其百公里加速时间不到6秒。
重磅指数：★★★
新车看点：1、基于up!打造的跨界车。2、搭载75马力的1.0L三缸发动机。
大众基于up!打造的跨界车Cross up!也将在今年的日内瓦亮相。据悉，该车将于第二季度在德国上市，售价在1.4万欧元左右。该车基于五门版up!打造，加装了运动化的车身大包围和银色的车顶行李架，此外车底离地间隙也略有增加，通过性有所增强。
大众Cross up!外观与内饰官图
在车厢内部，新车提供了红色、黑色以及暗银三种内饰颜色。并配备了真皮方向盘。动力方面，新车搭载了最大功率75马力的1.0L直列三缸汽油发动机，峰值扭矩为95牛·米，并匹配了5速手动变速器和ESC车身电子稳定系统。
重磅指数：★★☆
新车看点：1、油耗低得惊人，百公里还不到1升！2、整车重量仅有795公斤。3、由0.8T双缸柴油发动机和电动机推动。
大众此前曾发布过一款名为L1的概念车，而此次日内瓦车展上，其量产车型XL1即将首发。该车的最大特点是油耗低得惊人，百公里油耗仅为0.9L！该车采用柴电混合动力系统，由一台0.8T涡轮增压柴油发动机和一台电动机组成。最大功率分别为48马力和27马力，传动匹配7速DSG双离合变速器。
大众XL1量产版车型路试谍照与内饰照片
经过特殊设计的XL1车身也是其超低油耗的秘密之一，该车车身风阻系数低至惊人的0.186，整车采用碳纤维材质打造，整车重量仅有795公斤。这款车的量产版车型在日内瓦车展发布后，将于年内在海外正式上市。
