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平衡轴抵消发动机振动
双平衡轴
大众TSI发动机采用了双平衡轴与链传动方式带动两根平衡轴转动,其中一根平衡轴与发动机的转速相同,可以消除发动机的一阶振动;另一根平衡轴的转速是发动机转速的2倍,可以消除发动机的二阶振动,可达到理想减振效果。
双平衡轴方式较为复杂,成本高,但对抵消发动机振动确实有着很大的帮助。
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前置前驱 7挡双离合 三厢车
19.59万2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型
21.19万2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型
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