作为第一款国产高性能轿车，高尔夫GTI将要面临的是进口如狼似虎一般的进口品牌的攻击。在它的对手目录里就有像宝马1系和斯巴鲁翼豹这样强劲而又凶悍的强敌。现在我们再来看一下它的这两款对手车型。

　　先来看看，宝马的1系。尽管它是目前除了MINI之外，宝马车系中尺寸最小的车型，但它依旧保持了宝马一贯崇尚运动和操控的传统。除此以外1系也是目前市售车型中轴距最短的前置后驱的紧凑型轿车，并秉承了宝马50：50的经典前后车重分配，再加上宝马精密的悬挂调教，使其在弯道上更具灵活性，这是大众GTI所不能比拟的。

　　不过，拿与GTI级别相仿的宝马120i为例，在动力方面，只有156马力的120i就显得有些吃亏了，而装备了经典的直列六缸发动机的130i，在价格方面却有些高的吓人，官方价格达到了44.5万元。

　　作为三款车型中唯一的AWD（全轮驱动）轿车，斯巴鲁的十代翼豹STI可以称得上是性能轿车领域的标杆。早在1994年，当第一款日版的斯巴鲁STI问世时，一切都是跟参加赛车比赛有关。发展到今天，第十代的斯巴鲁翼豹WRX STI不仅具备两厢掀背车外形，还具备了更多的赛车神髓。

　　2.5升300马力涡轮增压发动机在6速手动变速器的配合下，不足5秒就可从0至100km/h。而在操控性能方面，翼豹Sti的DCCD全时四驱系统搭配STi六速手动变速箱，这已经是斯巴鲁征战WRC的标准装备了。虽然有这么多令人眼花的性能数据，斯巴鲁 翼豹STI在和高尔夫GTI的对抗中，还是没有逃脱价格过高，性价比较低的壁垒，其接近50万元的价格还是令不少崇尚性能车型的朋友忘车兴叹。

编辑总结：

　　尽管和宝马、斯巴鲁这样的对手相比，国产的GTI在动力方面有些落后，前置前驱的设计也使其在操控乐趣方面稍逊一筹，但是相比其它二位动辄40余万元的价格，GTI在价格方面还是非常具有诱惑力的。目前媒体预测的价格在26万元至28万元之间的水平。如果你的预算在30万元以内，又对车辆的动力和操控性能有着很高的要求，那么一汽大众的高尔夫GTI，无疑将会是你合理而又满意的选择。（文/汽车点评网 高超）