2013年1月6日，全新广汽传祺GS5正式上市（以下简称GS5），厂商指导售价14.88至22.98万。全新GS5的1.8T涡轮增压发动机带来了全新的驾驶感受，引起了业界的广泛关注。其实，2012款的2.0自然吸气GS5已经开创了不错的销量，2012年9月和10月的销量都超过两千台，11月销量更是超过了四千台。值得注意的一点是，这次全新上市的2013款GS5 1.8T车型，车型划分与2012款GS5 2.0并不同，并未设置手动舒适型这一入门级车型，而是以两驱手动精英型作为入门级车型，所以入门级价格的价格由2012款2.0手动舒适型的12.38万上升到13款1.8T 两驱手动精英型的14.88万，差价2.5万元。
这次看到13款GS5的现车，笔者的确没有想到，从外观到内饰，几乎与12款的GS5一模一样。原来，改变发生在内在。不只是发动机性能的提升，全新GS5从安全性配置到舒适性配置都有醒目的改善。究竟这2.5万元的差价都带来了什么样的改变呢，让我们一起来看一下。
一、看外观难以分辨新款/现款
之前提到，全新GS5在外观上几乎没有做出任何改变，从以下几张对比图中可以明显看出。
如果要从外形来分辨13款与12款GS5的话，那唯一的不太明显的区别即为，全新GS5在车身两边侧面外侧后视镜附近加装了“1.8T”这个标识，如果是四驱版全新GS5，标识即为“1.8T 4WD”
如下表所示，全新款GS5的车身数据与现款GS5完全一样，只有一点值得特别注意的就是在车身整备质量上，全新GS5比现款GS5重了165Kg。这165公斤的重量并不算轻，很有可能影响到油耗等方面。
| 产品名称 | 2013款 传祺GS5 1.8T 手动两驱精英版 | 2012款 传祺GS5 2.0 手动舒适版 |
| 厂商报价 | 14.88万 | 12.38万 |
| 排量(L) | 1.8L | 2.0L |
| 长/宽/高(mm) | 4732/1854/1680 | 4732/1854/1680 |
| 轴距(mm) | 2710 | 2710 |
| 前轮距(mm) | 1554 | 1554 |
| 后轮距(mm) | 1570 | 1570 |
| 最小离地间隙(mm) | 180 | 180 |
| 整备质量(Kg) | 1725 | 1560 |
| 行李箱容积(L) | 480-1350 | 480-1350 |
二、全新GS5动力系统性能提升较多
动力系统的改变就是这次全新GS5的最大卖点，该车搭载1.8T涡轮增压发动机，在不增加过多油耗的情况下，提升了车辆的动力系统性能。并且可以在1700-5250rpm转速保持最大扭矩输出。
| 产品名称 | 2013款 传祺GS5 1.8T 手动两驱精英版 | 2012款 传祺GS5 2.0 手动舒适版 |
| 厂商报价 | 14.88万 | 12.38万 |
| 排量(L) | 1.8L | 2.0L |
| 最高车速(km/h) | 200Km/h | 185Km/h |
| 气缸容积(cc) | 1751 | 1969 |
| 进气方式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 177 | 147 |
| 最大功率(kW) | 130 | 108 |
| 最大功率转速(rpm) | 5250 | 6300 |
| 最大扭矩(Nm) | 237 | 187 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1700-5250 | 4500 |
| 燃油类型 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 变速箱简称 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | MT | MT |
可以看到，全新GS5搭载的1.8T涡轮增压发动机的最大马力为177Ps，最大功率为130kW，最大功率转速为5250rpm，并且在最大1700rpm至5200rpm的转速都可输出237Nm的最大扭矩。
而现款GS5的2.0自然吸气发动机的最大马力为147Ps，最大功率为108kW，最大功率转速为6300rpm，最大扭矩为187Nm，最大扭矩转速为4500rpm。虽然性能表现依然不俗，但与全新GS5的1.8T发动机仍有一定差距。
| 产品名称 | 2013款 传祺GS5 1.8T 手动两驱精英版 | 2012款 传祺GS5 2.0 手动舒适版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 |
在悬挂类型方面，全新GS5并未作出改动，继续沿用了现款的双叉臂式独立悬挂作为前悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。值得一提的在制动器方面，无论新款还是现款GS5的前后制动器类型均为通风盘式，这是在高档车型中才可经常见到的配置。
三、全新GS5安全性配置得到显著提升
安全性配置是本次改款升级的另一大亮点，全新GS5从入门级车型即配置了很全面的安全性装置。
| 产品名称 | 2013款 传祺GS5 1.8T 手动两驱精英版 | 2012款 传祺GS5 2.0 手动舒适版 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| ABS防抱死刹车 | ● | ● |
| 制动力分配 | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS等) | ● | - |
| 牵引力控制系统 | ● | - |
| 车身稳定控制 | ● | - |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● | - |
| 陡坡缓降系统 | ● | - |
全新GS5增加了诸多安全性配置，包括前排侧气囊，刹车辅助，牵引力控制系统，车身稳定控制系统，自动驻车/上坡辅助，陡坡缓将系统。
注，上图为全新GS5的ESP系统和陡坡缓降系统控制键。
Electronic Brake Assist ，简称EBA，译为电子控制制动辅助系统，是汽车紧急制动辅助系统的一种。在正常情况下，大多数驾驶员开始制动时只施加很小的力，然后根据情况增加或调整对制动踏板施加的制动力。 如果必须突然施加大得多的制动力，或驾驶员反应过慢，这种方法会阻碍他们及时施加最大的制动力。
EBA通过驾驶员踩踏制动踏板的速率来理解它的制动行为，如果它察觉到制动踏板的制动压力恐慌性增加，EBA会在几毫秒内启动全部制动力，其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多。EBA可显著缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故。EBA系统靠时基监控制动踏板的运动。 它一旦监测到踩踏制动踏板的速度陡增，而且驾驶员继续大力踩踏制动踏板，它就会释放出储存的180巴的液压施加最大的制动力。 驾驶员一旦释放制动踏板，EBA系统就转入待机模式。 由于更早地施加了最大的制动力，紧急制动辅助装置可显著缩短制动距离。
四、舒适豪华度得到少量提升
在文章开头我们提到过，由于全新GS5的入门级车型为1.8T 两驱手动精英版，所以与2012款2.0 GS5的舒适豪华度相比得到一定提升。
| 产品名称 | 2013款 传祺GS5 1.8T 手动两驱精英版 | 2012款 传祺GS5 2.0 手动舒适版 |
| 厂商报价 | 14.88万 | 12.38万 |
| 真皮方向盘 | ● | - |
| 方向盘上下调节 | ● | ● |
| 多功能方向盘 | ● | - |
| 倒车雷达 | ● | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | - |
| 皮质座椅 | ● | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
| 前座中央扶手 | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 外接音源支持 | ● | ● |
| MP3/WMA支持 | ● | ● |
| 单碟CD | ● | ● |
| 6-7喇叭扬声器系统 | ● | ● |
| 遮阳板化妆镜 | ● | - |
| 自动空调 | ● | ● |
| 后排出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
全新GS5配置了多功能真皮方向盘、皮质座椅、行车电脑显示屏、腰部支撑调节和遮阳板化妆镜。看得出来，广汽传祺在人性化驾乘感受方面的确下了番心思。
● 编辑总结：
经过全方位多方面的对比，可以看出全新GS5的全新动力系统与安全系统是本次改款的重大亮点。但是入门级价格提高了25000元，这是否值得就要看各位对涡轮增压技术和众多安全性配置是否情有独钟了。
总体说来，广汽传祺GS5这次虽然提高了入门级车型的门槛，但就配置丰富程度来说，仍就是一款性价比非常高的优秀车型。
| 产品名称 | 2013款 传祺GS5 1.8T 手动两驱精英版 | 2012款 传祺GS5 2.0 手动舒适版 |
| 经销商报价 | 0-0万 | 12.38-12.38万 |
| 厂商报价 | 14.88万 | 12.38万 |
| 产地属性 | 国产 | 国产 |
| 级别属性 | SUV | SUV |
| 款型 | 2013 | 2012 |
| 排量(L) | 1.8L | 2.0L |
| 最高车速(km/h) | 200Km/h | 185Km/h |
| 保修政策 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4732/1854/1680 | 4732/1854/1680 |
| 轴距(mm) | 2710 | 2710 |
| 前轮距(mm) | 1554 | 1554 |
| 后轮距(mm) | 1570 | 1570 |
| 最小离地间隙(mm) | 180 | 180 |
| 整备质量(Kg) | 1725 | 1560 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 65 | 65 |
| 行李箱容积(L) | 480-1350 | 480-1350 |
| 气缸容积(cc) | 1751 | 1969 |
| 进气方式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 177 | 147 |
| 最大功率(kW) | 130 | 108 |
| 最大功率转速(rpm) | 5250 | 6300 |
| 最大扭矩(Nm) | 237 | 187 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1700-5250 | 4500 |
| 发动机特有技术 | DCVVT | |
| 燃油类型 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 | 铁 |
| 排放标准 | 国IV | 国IV |
| 变速箱简称 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | MT | MT |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 225/60R17 | 225/60R17 |
| 后轮胎规格 | 225/60R17 | 225/60R17 |
| 备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | - |
| 后排侧气囊 | - | - |
| 前排头部气囊(气帘) | - | - |
| 后排头部气囊(气帘) | - | - |
| 膝部气囊 | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| LATCH儿童座椅接口 | - | - |
| 电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - |
| 夜视系统 | - | - |
| 主动安全 | - | - |
| ABS防抱死刹车 | ● | ● |
| 制动力分配 | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS等) | ● | - |
| 牵引力控制系统 | ● | - |
| 车身稳定控制 | ● | - |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● | - |
| 陡坡缓降系统 | ● | - |
| 可变悬挂 | - | - |
| 空气悬挂 | - | - |
| 主动转向系统 | - | - |
| 并线提示系统 | - | - |
| 可变转向比 | - | - |
| 天窗 | ○ | - |
| 全景天窗 | - | - |
| 运动版套装 | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - |
| 真皮方向盘 | ● | - |
| 方向盘上下调节 | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | - | - |
| 方向盘电动调节 | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | - |
| 方向盘换挡 | - | - |
| 定速巡航系统 | - | - |
| 自适应巡航控制 | - | - |
| 倒车雷达 | ● | ● |
| 倒车影像 | - | - |
| 全景摄像头 | - | - |
| 自动倒车入位 | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | - |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 皮质座椅 | ● | - |
| 运动座椅 | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | - |
| 肩部支撑调节 | - | - |
| 前排座椅电动调节 | - | - |
| 第二排座椅靠背调节 | - | - |
| 第二排座椅移动 | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - |
| 前排座椅加热 | - | - |
| 后排座椅加热 | - | - |
| 座椅通风 | - | - |
| 座椅按摩 | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
| 第三排座椅 | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 电动后备箱 | - | - |
| GPS导航系统 | - | - |
| 网络互动系统 | - | - |
| 中控台液晶屏 | - | - |
| 多媒体控制系统 | - | - |
| 内置硬盘 | - | - |
| 蓝牙/电话系统 | - | - |
| 车载电视 | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 外接音源支持 | ● | ● |
| MP3/WMA支持 | ● | ● |
| 单碟CD | ● | ● |
| 虚拟多碟CD | - | - |
| 多碟CD系统 | - | - |
| 单碟DVD | - | - |
| 多碟DVD系统 | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统 | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统 | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统 | ● | ● |
| ≥8喇叭扬声器系统 | - | - |
| 氙气大灯 | - | - |
| LED大灯 | - | - |
| 日间行车灯 | ● | ● |
| 感应大灯 | ● | ● |
| 转向辅助灯 | ● | - |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - |
| 车内氛围灯 | - | - |
| 前电动车窗 | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● |
| 后视镜电动调节 | ● | ● |
| 后视镜加热 | - | - |
| 后视镜自动防眩目 | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | - |
| 后视镜记忆 | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 后车窗遮阳帘 | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | - |
| 后雨刷 | ● | ● |
| 感应雨刷 | - | - |
| 手动空调 | - | - |
| 自动空调 | ● | ● |
| 后排独立空调 | - | - |
| 后排出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 车内空气净化 | - | - |
| 车载冰箱 | - | - |
