2009年汽车市场逐渐回暖，大众借此机会一跃成为世界第一大汽车厂商，这其中离不开国内的两个合作伙伴立下汗马功劳，此外作为大众旗下的子品牌在国内业发展迅速，其中斯柯达更是在今年成功的投放了两款新车，然而这对于大众来说并不满足现状，明年斯柯达品牌更是准备了一系列新车面向国内市场，下面编辑就为朋友们预测一下明年斯柯达即将发布的新车。
● 改款明锐
改款明锐可能算得上是明年最受关注的新车之一，近日我们收到消息，改款明锐最早将于明年4月正式发布，新车可能会配备两款发动机，分别是1.6L和1.8TSI发动机，而搭载1.4TSI发动机的改款明锐将会在明年年中正式登场。
斯柯达明锐
斯柯达明锐内饰
此外有消息称，斯柯达明年还将推出清洁排放版的车型，这款新车实际上就是斯柯达于今年三月在日内瓦车展上面首发；在上车展上面再次亮相的的一款名为Octavia Greenline的新车，该车搭载最新的1.6 TDI CR柴油直喷增压发动机，这款发动机的最大功率为77kW（104马力），最大扭矩为250N·m，百公里油耗仅为4.41L，二氧化碳排放量仅为116g/km。
斯柯达明锐
斯柯达明锐
明年第三季度斯柯达还将在国内投放一款2.0 RS运动版车型，该车可能是改款明锐唯一一款2.0L排量的车型，值得我们期待的海外版Octavia所使用的2.0L发动机已经升级为最大功率为150马力；最大扭矩为200N·m的FSI发动机，不知道国内的2.0L运动版是否可以同步这款发动机，不过目前这款发动机还没有进入国产，所以引入的唯一渠道就是进口，这也将会导致新车的成本增加，所以实际看来这款发动机离我们比较遥远。
● 晶锐系列新车型
晶锐明年将会推出两款新车型分别为Sport version版和Rally campaign版，并且我们收到消息这两款新车型将会在明年下半年正式在市场上面推出。
斯柯达晶锐
斯柯达晶锐内饰
Sport version实际上是运动版车型，这款车型最早出现在欧洲市场，海外运动版车型采用了一款1.9TDI高性能柴油高压共轨增压发动机，在国内这款发动机肯定不会引入，所以国内的运动版车型可能只采用海外版的外观套件，以及双色运动座椅等装饰性配置。
Rally campaign按照字面的翻译是拉力版车型，在海外目前也没有量产版拉力车型发布的消息，所以这款拉力版车型将会是为中国市场开发的新车，而且我们大胆的推测拉力版车型很有可能借鉴Cross设计。不过动力方面无论是运动版还是拉力版都将不会引入新的发动机。
拉力版车型
目前已经有消息曝光称：昊锐1.4TSI+DSG将于明年下半年正式上市，新车将会搭载目前大众旗下最又名的1.4TSI和7速DSG的动力组合，虽然对于这个动力组合已经非常熟悉，但是我们还是不得不担心这样的动力组合对于昊锐来说显得有些孱弱。
昊锐
昊锐的基本数据：最大功率为131马力；最大扭矩为220N·m；车重为1465kg，对比一款目前主流中型车：雅阁的基本数据为主要数据：最大功率为156马力；最大扭矩为189N·m；车重为1430kg。从上面的数据我们可以发现昊锐在功率重量比上面并没有优势，看来更多的情况下昊锐1.4TSI只能满足日常的形式，而7速DSG在动力表现上面将会起到至关重要的作用。
昊锐内饰
高尔夫上面的1.4TSI发动机，显得非常紧凑
此外昊锐1.4T车型的推出直接暗示迈腾的1.4TSI将于上半年完成上市，同时1.4T昊锐的推出将意味着昊锐的入门级车型将会再次降低门槛，实际售价可能会下探到17万，不过对于国内市场小排量中型车究竟会有怎样的表现？这还需要市场来验证。
新车指导价：14.39-15.49万
