1新款桑塔纳到店实拍

　　[汽车点评网 兰州实拍]  说起大众汽车在国内取得的成功，就不得不提拥有29年历史的桑塔纳，累计销量接近400万辆，而今这款传奇轿车将以一个全新的平台、全新的设计登场。从全球首发到国内正式上市仅仅相隔了四十多天，同时意味着临近2012年年终，国内紧凑车市场将投下一颗重量级炸弹。

　　随着时间的慢慢流逝，老款桑塔纳已经不知不觉服役了近小30年之久，对于一款车型来说它在中国已经可以堪称是一代经典车型。与现如今大部分车型相比，它的确是有些老了，除了经典的设计和留给我们这一代和父辈们的回忆之外，似乎它与这个时代或者说对那些90、00后们来说，在他们眼里这就是辆不可思议的车型，甚至还会想不通它存在的任何理由，而且我敢保证，全新桑塔纳对他们的影响力可能也仅仅只剩下那些时尚元素，至于那个名字，who cares。

2新款桑塔纳外观

外观方面：

　　在外形设计方面，新桑塔纳继承了大众一贯的简约设计理念，前脸采用大众最新的家族式脸谱，近乎矩形的头灯和尾灯，让整体看起来内敛又不失大气。当然我最喜欢的还是下头唇的设计，这和刚刚亮相的高尔夫7有异曲同工之妙，无疑为这辆小车平添了些许运动气息。

　　在前脸的设计上，New Santana全新一代桑塔纳延续大众家族式脸谱，水平的横向进气格栅使整车稳健有力；飞翼式立体前大灯，神态炯炯有神；格栅内镀铬横条与银色基座的搭配精致而不失大气。

　　车身侧面造型线条简约纯粹，整体设计较为简洁，没有夸张的线条，贯穿头尾的腰线将车身塑造的极富张力。车窗下侧的镀铬饰条简单而又符合中国消费者审美，对档次提升还有一定的帮助。

　　后视镜主体采用了与车身同色设计，并且还加入了扰流线条。不仅提升美观度，还带来一定的经济性和稳定性。

　　新桑塔纳1.4L高配车型的轮毂与此前见过的1.6L车型不同，传统的五幅轮毂与早年POLO Spotry上的款式相近，我觉得这款轮毂比1.6L上的那款要更加简洁干练。轮胎的规格上没有任何区别，依旧是韩泰OPTIMO K415系列，185/60 R15，是一款很耐磨的产品。

　　尾部设计则更加彰显家族特征，精细严谨的线条勾勒出大众经典的尾部轮廓；双体式造型尾灯配以大众经典的灯腔内部结构，加强了尾部视觉张力，呈现出一种硬朗感与横向性。厚重的保险杠下方隐藏了排气尾管。你不用抱怨新桑塔纳的设计缺乏激情，其实它的真正目的就是一款适合大众口味、造型平实的家用车。

　　从车型尺寸可以看到，全新桑塔纳由于采用的是PQ25平台，因此其整体尺寸属于小型车级别，但轴距却达到了紧凑级车型水准，这样一来便为其内部空间打下了良好基础。

3新款桑塔纳内饰

内饰方面：

　　和外观一样，新桑塔纳的内饰也主打简约内敛，这也是大众一贯的强项。双色的搭配使得新桑塔纳更符合家用车的定位。为了适应成本的需求，内饰采用了大量的塑料材质，对于大众入门级紧凑型轿车而言无可厚非，木质装饰条只有在高配车型中才有配备。一体化设计的中控面板和中央通道，更加增强造型的整体性。

　　仪表盘造型简约大方，中间装有DIS驾驶员信息显示屏、油耗显示及其他信息。不过相比1.6L车型仪表盘 外圈少了镀铬的饰条，效果稍显略逊一些。

　　三幅式方向盘与多数大众汽车基本相同，多功能按键虽然不多，但功能并没有减少。同样少了镀铬饰条。

　　中控台采用木料材质，这样的配置是高配拥有的。空调调节按钮使用的是旋钮设计，中央的细长条显示屏会显示温度级风量。新桑塔纳音响控制、空调等按键和旋钮，清晰易懂。

　　灯光控制旋钮还是大众一贯的风格，前后雾灯再加上大灯高度调节，自动大灯在这个级别就不要奢求了。

　　全新桑塔纳配备了新版ESP车身动态电子稳定系统。该系统凭借可靠强劲的数据处理能力以及多个精确传感器，能够自动对驾驶员操作意图和车辆行驶状态进行不断比较。系统根据计算结果对各车轮进行动态制动调整，修正行驶轨迹，从而保持车辆的行驶稳定性。

4新款桑塔纳空间

空间方面：

　　新桑塔纳前排座椅软硬适中，舒适度不错。整体也是偏向于舒适性，对腰部的支撑以及包裹性不强，在配色方案上更加贴近家庭用车的温馨感。前排座椅中央区域配备有双杯架，且固定方式牢靠，不易倾斜。

　　后排空间同样令人满意，坐进一名成年人绰绰有余，腿部和头顶上方都还能有不少剩余空间。后排空间有头枕，并且具有人体工程学设计。

　　前后排座椅线条明快流畅，独特的装饰纹路提升内饰的整体质感；而人性化设计让座椅包裹性极强，给人以舒适的驾驶感受。

　　储物方面，全新桑塔纳为每位驾乘人员悉心准备了众多别致的储物空间，智能区分各种储物需求，打造更为务实的车辆实用价值，众多的区域足够日常使用。

　　新桑塔纳的后备箱容积达到了466L，在宽度和 纵向深度方面均有不错的表现。不过后排座椅不能放倒，后备箱空间的扩展收到了制约。

　　全新一代桑塔纳2603mm的长轴距保证了它实用的大空间。储物空间丰富，除了容量466L的行李箱，四车门配置储物盒，驾驶员侧杂物盒、手套箱、中央通道的储物设计全面满足日常驾乘的储物需求。

5新款桑塔纳动力

动力方面：

　　新桑塔纳上搭载的EA211发动机是首席引进中国市场，这台1.4L发动机更是首次正式露面。这台发动机最大功率90马力（66KW）。

　　与发动机搭配的是5速手动变速箱的手感延续了大众品牌的优秀传统，挡位极其清晰，类似圆形的挡把头握起来也很饱满。

　　从缸体到缸盖均采用铝合金精心打造，优化的技术使得排量减小却不影响高效动力表现。配合全新手动五速变速箱，在行车过程中，全新桑塔纳开起来十分轻盈，深踩油门，变速箱能快速反应，动力输出良好没有间断，传动效果也比较平顺，不会带来什么顿挫感。值得一提的是，手动五速变速箱还配有换挡提醒功能。驾驶员可在中央显示屏右上方看到清晰的换档提醒，直接按照箭头方向进行换档操作，酣畅驾驭的同时，也将油耗控制在较低水平。

总结：

　　凭借实用的智能配置和可靠的安全科技，全新桑塔纳为消费者带去了更具竞争力、更用心的产品。崭露头角的全新桑塔纳正努力跟随时代脚步，以脚踏实地的务实作风，为满足用户日常生活的实际需求而生。

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