[汽车点评网 鄂市新闻]  初到鄂尔多斯，好心的人会提醒你：遵守交通规则，千万别酒后开车；一些运煤的大车司机则被告知：路上行车千万别超速，别长时间占用内侧超车道以及应急车道。对违反者，鄂尔多斯市公安局交通管理支队(下称“鄂尔多斯交管支队”)采取的是零容忍。

打

打出效果

　　2011年5月1日，“醉驾入刑”，而鄂尔多斯交管支队早在2005年就提出了“天天严管、日日夜查”酒后驾车治理模式，至今已坚持实施了7年。

　　在酒后驾车治理模式实施的这7年，鄂尔多斯市公安局副局长、交管支队支队长王景山坦言压力不小，被称为“歌的海洋舞的故乡”的鄂尔多斯，饮酒唱歌早已成了一种地区文化的标志，因为酒后驾车就要被拘留，许多人难以理解。

　　由此，也引发了治理酒驾的一场风暴。市领导的司机、一些部门的主要领导、自治区来的处长、领导的直系亲属、民警的家属都因酒驾被拘留过。

　　截止2010年底，鄂尔多斯交管支队累计查处酒驾违法行为3万多起，行政拘留2万余人，仅2005年11月的一天，东胜公安分局交警大队一晚上就拘留了262名酒后驾驶者，打电话说情的、当面劝阻的、威胁恐吓的……各种压力扑面而来。

　　“在局党委的会上我们已经充分考虑到了压力，但没想到压力会这么大，我只有两个字——‘顶住’，出了问题，作为一把手，我负全责！”为给民警解压，鄂尔多斯市公安局局长王会师在市局的党委会上明确表态。

　　一时间舆论哗然。

　　在王会师的案头有这样一组数据：2005年以前，鄂尔多斯市因酒后驾驶引发的交通事故占到交通事故总数的三分之一，最高时甚至近半，酒后驾驶成为交通肇事的“第一杀手”。而在2005年以后，酒后驾驶导致的交通事故所占比率却逐年大幅度减少，今年1到11月，仅仅13起。

防

未雨绸缪

　　张天宇（化名），康巴什第一小学二年级3班的学生，上学、放学要过四个有红绿灯的路口，这一来一往的过程，他从不让家长送。“红灯停，绿灯行，黄灯亮了不强行。”张天宇安全意识已经根植于心中。不过，这一点还不够，过路司机遵守交通规则的自觉才是小天宇安全上学、回家的保证。

　　这得益与鄂尔多斯交管支队的“防”字诀。

　　“防”字在手，宣传先行。与鄂尔多斯电视台合作开办《交管在线》栏目，每天在黄金时段播报道路交通信息、评点交通事故案例，解读道路交通法律、法规，曝光严重交通违法行为；通过微博、手机短信平台，向群众宣传交通安全知识；与广播电台合作建立交通广播直播间；评选“安全文明驾校、企业及文明客运驾驶人”；在交通密集的路口设置安全岛；建成并投入使用“儿童交通安全情景教育基地”“青少年交通安全游戏体验基地”、“安全驾驶模拟训练基地”、“3D警示教育基地”。

　　“鄂尔多斯交通安全成果的取得，与‘防’字在先的措施保障密不可分。”鄂尔多斯交管支队副支队长张彦平表示。

管

秩序井然

　　打铁还需自身硬，作为支队长，王景山深知队伍建设的重要性，制度化、常态化、人性化的管理模式一直是他探索的方向。

　　从基层一步一步成长起来的他，深知一线民警工作中的酸甜苦辣，如何从制度上体现民警的工作价值，是他关注的重点。为此，他带领政工干部到基层长时间调研，在总结近几年实施绩效考评工作的基础上，专门研发了“绩效考评系统”。

　　在支队政工科副科长郝建忠办公室的电脑上，法制网记者注意到这套考评系统的内容包括：队伍建设、业务工作、执法规范化建设、专项工作等内容，每一项内容还分很多小项，每一个小项都含有各自的评价体系。支队每名干警都有自己的系统进入窗口，通过这个窗口，他们可以在其中填写自己负责的工作内容，完成量，由电脑自动生成分数，每月一排名，评选争优、加班补贴的发放等与考核挂钩。

　　“绩效考评系统”推出的前期，一些干警也是不理解，甚至是发些牢骚：每天工作这么累，还让我们填这些东西，这不是增加我们的工作量吗？“绩效考评系统”正常运行后，异议之声渐少，有些已经品尝到这种考评方法甜头的干警，还时不时到政工科提一些合理的建议。

　　“运行这套系统目的有四：一是向无纸化办公更进一步；二是推进支队的信息化建设以及人员素质的提升；三是奖勤罚懒；四是考评一个干警尽最大可能减少人为的因素。”王景山说。

　　一组数据悄悄地印证着他的说法：鄂尔多斯连续七年保持着未发生群死群伤特大恶性道路交通事故与事故死亡人数逐年大幅地下降的好成绩；交管支队连续七年在全自治区考评中位居前列，先后荣获全区、全国治理酒驾先进集体、道路交通安全整治先进集体，2011年，在自治区文明办开展的窗口行业“文明杯”规范化服务问卷调查中，群众满意率位居全区交管系统榜首。

　　“成绩只代表过去，我们还要继续努力！”这是鄂尔多斯交管支队的追求，也是对安全交通的一种承诺！（来源: 法制网）