对比新老车型，新一代嘉华（威客）在车身长度和轴距上都要略短于现款车型，此前进口威客仅仅引进了于老款嘉华2.7L版本，相比之下，国产版本还要多一种3.5L排量版本。实际上新一代嘉华车型有EX和LX两种版本，包括进口威客和此次曝光的新嘉华都是EX版本，而海外市场还有一种加长的LX版本。

换代起亚嘉华谍照

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　　从车型定位来看，LX才应该是真正的国产嘉华换代车型，其采用2+2+3的座椅布局，符合全尺寸商务MPV定位，第二排采用两个独立沙发，第三排座椅可以完全折叠后收藏于地板之内。引进国内的EX车型采用2+3+2座椅布局，第三排设计为两个折叠座椅，由于第三排位置的车身长度略短，因此腿部空间略显局促，其在海外市场定位也主要针对家用多功能车型，与目前长安福特的S-MAX比较相仿。

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　　虽然是2006年推出的车型，新嘉华还是拥有同级别车型中最为丰富的配备，包括无钥匙进入系统、第一二排电动车窗、带记忆功能的八向可调座椅、三区域温度控制、自动巡航系统、带指南针的旅程计算机、高性能音响系统、电动滑门、方向盘音响控制系统、ECM电镀后视镜等等一应俱全。但这也直接决定了新嘉华车型的售价，此前国产2.7L嘉华的终端售价已经降到了18.5-24万左右，进口威客的售价则在27.5-30万区间。

换代起亚嘉华谍照

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　　相比东风悦达起亚其他车型的优良表现，MPV始终是其一大心病，选择用威客车型正式接替嘉华不失为明智之举，至于原有的威客车型换名嘉华后究竟是继续采用进口，还是选择国产，这就有待东风悦达起亚权衡了，要提高新车型的销量必然需要在性价比表现出更强的竞争力，国产就是最好的选择，而其国产后是否会重蹈老嘉华萎靡不振的覆辙，还是一个未知数。