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　　说起法系车，也许并不能如大名鼎鼎的Louis Vuitton、Hermes、Chanel等奢侈品牌一样，带给全球人民极大的影响，但浪漫、时尚的代名词足以让法系车吸引到更多眼球，对于汽车产业做出的贡献，法系车可以说是功绩显著。这一切也许要追溯到全球的第一届车展......

【中国式浪漫 法系车在华能否顺势而上？】

　　这是起源于1898年的国际汽车沙龙会；这是世界上第一个车展；这是世界五大车展之一；这是每年第三季度的汽车盛宴；这就是巴黎车展。

这是起源于1898年的国际汽车沙龙会

　　在如此背景下，是否会有种光环般的普照感。实际上，在全球汽车发展中，法系车的贡献值绝不逊色于在国内市场颇受推崇的德、日、韩系，其具有创新的设计、外观的浪漫色彩、以及与日俱增的影响力都令整个汽车行业津津乐道。只是，在国内市场，法系车销量却未能尽如人意。

雪铁龙富康

　　剖析这个原因，可以从两面来看，一方面，其实以雪铁龙为代表的法系车入华时间并不短，回忆一下在20年前，在国内的道路上可以见到富康，对于当时来说，可以算作生活条件优越的一种写照。随后爱丽舍的面世，也形成了同大众竞争最有利的王牌产品。

雪铁龙爱丽舍

　　如此不错的开头，却不能延续下去，因为在20年前，国内汽车行业刚刚起步，并未蓬勃发展，而增速最快的这10年内，德系、日系、乃至韩系依靠多元化的产品，仅仅抓住了国内市场，而来的早的法系车却与之失之交臂，每每发布的新车或许是设计理念的差异化、消费者不可完全接受，销量成绩十分惨淡。当然这也有另一方面的原因，此时法系车的中心仍在欧洲市场。