1斯巴鲁新森林人外观与理念

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　　森林人车型自1997年推出后，一直以拥有出色的通过性和优异的操控性为造车理念。去年11月上市的2012款森林人车型，其在国内销量突破了15万辆，名列国内进口SUV车型的前三甲。

　　正因如此，斯巴鲁带来了新一代森林人SUV车型，期望以其更加硬朗和运动的外观以及出色的动力表现，进一步提高市场竞争力。无论外观、内饰和动力，斯巴鲁新森林人都得到了全面的升级，以23.48-33.48万元的售价面世，各位看官，你们心动了吗？

斯巴鲁新森林人价格区间为23.48-33.48万元

斯巴鲁汽车中国总经理介绍车型

 
左图为普通版车型，右图为XT车型

　　新一代森林人拥有SUV车型的硬朗风格，采用了空气动力学套件与多功能实用配置。作为第四代森林人车型，新车前脸设计与斯巴鲁XV略有几分相似，但采用了更加精致的镀铬装饰条，以及重新设计的前大灯组并加入了LED日间行车灯，由前脸、车门延伸至行李箱尾门均体现独特的力量感。

新森林人较上款车型轴距增加了25mm

　　新森林人长宽高分别为4595mm×1795mm×1695mm。较前款车型，长增加了35mm、宽增加了15mm，而高度则降低了5mm。新森林人轴距为2640mm，较前款车型增加了25mm，最小离地间隙为220mm。可见新森林在增加车身尺寸及车内空间的同时，以降低高度体现其动感一面。

新森林人车身结构选用的是高强度合金钢

　　新森林人车身采用高强度合金钢架结构，在发生严重撞击时，可以最大程度的吸收撞击能量并且不会出现断裂现象，此外由于发动机处于低于人体高度，并且质量较轻，在发生撞击时，不会对车内驾驶者构成严重撞击与挤压。

  
珍珠绸缎白、耀目寒冰银、古铜香槟金

  
珠光海洋蓝、威尼斯珍珠红、珠光宝石黑

　　斯巴鲁新森林人为消费者提供了7种颜色选择，分别是珍珠绸缎白、耀目寒冰银、古铜香槟金、珠光海洋蓝、威尼斯珍珠红、淡紫金属灰、珠光宝石黑。

2斯巴鲁新森林人内饰及配置

　　新森林人内饰在整体延续上代车型的设计风格上，更加体现个性化和实用性。车内采用了舒适、柔软的材料，中控台采用了水平设计，使得车内显得整洁、宽敞。

车内采用了舒适、柔软的材料，中控台采用了水平设计

 
XT车型配备了电动行李箱门

　　新车内饰以黑色为主，配以银色面板装饰，整体衬托出了运动及高档的车内氛围，此外较现款不同的是，空调出风口被调至到了多媒体功能区上方，并且新增了车辆信息显示屏，可以时刻监控车辆动态信息。各功能区的控制按键也做了相应调整。

在XT版本车型上，方向盘还增加了行车电脑控制按键

　　新森林人的方向盘质感更强，并增加了多功能控制按键。在XT版本车型上，方向盘还增加了行车电脑控制按键。仪表则是采用了液晶与数字结合的显示方式，使驾驶者清晰查看车辆信息。

新森林人采用了全方位安全气囊，此外还新增了膝部安全气囊

新森林人的悬架也经过了全新升级

　　新森林人的悬架系统较上代车型经过了全新的升级，通过加强减震弹簧弹性及改进麦弗逊式悬架的减震器来降低汽车行驶中的侧倾，在车辆行驶于颠簸路段或者高速入弯时，都能为整车提供良好的支撑力。并且车内配备了全方位安全气囊（尤其是新增了膝部安全气囊）。新森林人由外至内为驾驶者及乘客提供了驾驶信心及安全保障。

斯巴鲁新森林人获得欧洲5星安全评定

　　斯巴鲁新森林的动力组合升级也是该车的亮点之一，采用的是斯巴鲁独特的第三代水平对置发动机，分为2.0L和2.5L两个版本，结合了斯巴鲁独有的（DOHC）双顶置凸轮轴和（DIT）缸内直喷技术，在比前代车型动力提升的同时，又提高了燃油经济性。

新森林人的一大技术升级是采用了2.0L水平对置涡轮增压发动机

　　此次新森林人的一大技术革新在于带来了2.0T水平对置缸内直喷（DIT）涡轮增压发动机，新款发动机采用了活塞和冲程杆86mm×86mm的设计，结合双顶置凸轮轴（DOHC）技术，在保证了燃油经济性的同时，可爆发出240马力和最高扭矩350牛·米。

新森林人搭配了改进的Lineartronic无级变速器

　　新森林人搭配的Lineartronic无级变速器，斯巴鲁针对变矩器和传动链条的改进，使得其适用于高扭矩发动机，通过降低质量与紧凑的结构设计，在保证无级变速器较好的燃油经济性的同时，还提升了其传动性能。2.0L入门级车型搭配的是传统的6速手动变速器，其他2.0L和2.5L车型配备的是模拟6速无级变速器，而2.0T车型则搭配的是经过强化的模拟8速无级变速器。

 
SI-DRIVE智能驾驶提升系统控制键被设置在了方向盘上

　　新森林人为驾驶者提供了SI-DRIVE智能驾驶提升系统，改控制按键被设置在了方向盘上，驾驶者可轻松切换驾驶模式。SI-DRIVE共有三种模式，分别为“智能模式”、“运动模式”以及“超运动模式”。（超运动模式只配备于涡轮增压发动机车型上）

新森林人采用左右对称全时四驱系统（Symmetrical AWD）

　　X-Mode是新森林人车型采用的全新功能。X-Mode通过对左右对称全时四驱系统（Symmetrical AWD）的控制，提升了车辆在湿滑路面上以及坑洼越野道路上的行驶能力，驾驶员通过对X-Mode按键的开启与关闭，系统会自动对发动机的动力、扭矩输出及车辆动态控制系统进行分配控制。

3新森林人市场竞争左右逢敌

　　目前消费者热衷于SUV车型，其SUV车型市场竞争之激烈也是不言而喻的，新森林人的上市也必然加入到激烈的混战当中，面对同级别SUV车型，新森林人可谓左右逢敌。

新森林人普通版车型搭载2.0L、2.5L水平对置发动机

新森林人XT车型搭载2.0T涡轮增压发动机

上海大众-途观

　　价格区间：18.98-30.98万元

　　上海大众-途观自国产上市以来，一直保持着不错的销量，在目前日系车市场低迷的时间段，德系车则尤为畅销，这点因素也会间接影响到了斯巴鲁新森林的未来市场前景。

上海大众-途观价格区间在18.98-30.98万元

 
途观整车尺寸为4525mm×1809mm×1665mm

　　消费者的反馈大多是途观的前排还行，后排以及行李箱的容量方面太小，途观的4525mm×1809mm×1665mm的整车尺寸，以及2684mm的轴距，相较新森林人不相上下。但新森林人的后排以及行李箱经过了重新设计后，其舒适度以及储物量还是很有竞争优势的。

上海大众-途观内饰采用大众节约风格为主

动力上途观有1.4T、1.8T和2.0T三种动力选择

　　动力上途观有1.4T、1.8T和2.0T三种动力共11款车型供消费者选择，而新森林人采用2.0L、2.5L和2.0T三款水平对置发动机，其技术独特性以及水平稳定的性能，则是斯巴鲁新森林人的一大卖点。

东风本田 CR-V

　　价格区间：19.38-26.28万元

　　东风本田CR-V曾创造了销售加价奇迹，目前新款CR-V车型已经上销售有一段时间了，在受到了钓鱼岛事件的影响后，期销量也受到了不小冲击。

新CR-V的长宽高分别为4550mm×1820mm×1685mm

 
斯巴鲁较CR-V其动力和四驱系统是最大优势（图为CR-V内饰及发动机）

　　新CR-V的长宽高分别为4550mm×1820mm×1685mm，轴距为2620mm，空间相比两款车型也几乎相当。新CR-V搭载的是2.0L和2.4L自然吸气发动机，其动力表现相较新森林人则不占优势，并且据相关反馈CR-V的四驱系统性能用于辅助还可以，但上升到越野层面则表现不佳。无疑，新森林人的动力和水平全时四驱系统成为其有利的竞争因素。

东风日产-奇骏

　　价格区间：20.78-26.98万元

　　奇骏自上市以来有着不错的动力以及四驱性能的评价，但其车型外观方正甚至古板的造型还是不能吸引到更多的消费者。在这一点上，新森林人硬朗、运动并且稍加时尚的外观，还是能够争得不少消费者向其倾向的。

奇骏外观方正还是不能吸引到更多的消费者

  
新森林人较奇骏（上图）其涡轮增压发动机与外观将是有利因素

　　奇骏搭载的是2.0L和2.5L直列4缸自然吸气发动机，在目前消费者追捧涡轮的市场环境中，新森林人相比奇骏，占有了较大优势。

长安福特-翼虎

　　即将上市

　　尽管长安福特-翼虎还没有上市，但推测未来也将给新森林人带来不小冲击。翼虎也拥有运动时尚的外观，对于年轻的消费者来说具有很强的吸引力。其整车尺寸为4523mm×1839mm×1684mm，轴距为2690mm。轴距方面较新森林人有了明显优势。

翼虎拥有运动时尚的外观

 
翼虎定位于都市SUV车型较新森林人其越野性能不高

　　翼虎搭载的是1.6 GTDI和2.0 GTDI两款涡轮增压发动机，最大功率输出分别为132千瓦和176千瓦，扭矩分别为240牛·米和280牛·米。从这一数据来看，翼虎适用于都市SUV车型，要是想玩下高难度越野道路，翼虎便不敌新森林人了。

4斯巴鲁新森林人未来市场前景

　　众所周知，自9月份以来受钓鱼岛事件的影响，日系品牌在华销量严重受挫，在日系品牌丰田、本田和日产纷纷调整预期目标的同时，斯巴鲁这个品牌也相应受到一定冲击，斯巴鲁希望新森林人的到来也能带动斯巴鲁销量成绩。并且斯巴鲁还大力支持中国环保事业，此次为中国野生动物保护协会捐赠了31辆新森林人，用于巡山队员工作使用。

斯巴鲁为中国野生动物保护协会捐赠了31辆新森林人

 
斯巴鲁全面支持中国环保事业

　　由于斯巴鲁车型都是以进口形式在国内销售，其保养费用、配件周期等售后服务问题也成为了消费者顾虑的因素。通过对斯巴鲁官方的电话咨询，新森林人每5000公里需要小保养一次，每到10000公里需大保一次，与大部分日系车的保养频率相同，但是正因为进口的原因，其保养价格相较却不占优势。

体现SUV本质价值是新森林人的造车理念

 
现场绚丽的光影下，新森林正式上市销售

　　此外斯巴鲁的在国内有大型的配件分流中心，目前斯巴鲁在售车型的配件储量都很充足，在与官方电话咨询得知，如车辆发生了碰撞或其他原因导致需更换配件的情况，目前在售车型的配件周期在一周左右。而较老款的车型，当国内没有配件时，则需要从日本调配件，周期为一至两个月。

斯巴鲁冠名全国31个自然保护区

　　斯巴鲁在国内推出的车型数量相较其他日系品牌并不占优势，但对于国内细分市场的需求，斯巴鲁旗下新森林人、傲虎、力狮、驰鹏、XV、WRX STI以其平稳，安全及运动理念，逐渐被国人所接受，仅森林人车型在国内销量已突破15万辆。铃木一成的一句：“我们和其他日系品牌不一样”。也表示出斯巴鲁的独特理念，与对中国重视。

现场音乐人吴彤献唱斯巴鲁环保歌曲31座森林

　　有趣的是在一些不太懂汽车品牌的消费者中，有人甚至把斯巴鲁说成是大个的北斗星。可见在未来，斯巴鲁在品牌宣传以及大众认知度上还有很多工作要做。

结语

　　此次斯巴鲁新森林人得到了全面的升级，继续延续着平稳、安全、出色的动力和通过性这一设计理念。整场发布会上充满着安心、平和的氛围，我们不禁要感谢下一个汽车品牌为中国环保事业所做的贡献。当然在近日发生的某些事件上，或许会让斯巴鲁未来的日子不太好过，但抛开政治因素，我们只是单纯的看一辆车，编辑个人认为斯巴鲁新森林人是辆不错的SUV车型。至于新森林人未来的销量以及消费者的关注度，我们还是拭目以待吧。（汽车点评网 文/方磊）