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　　紧凑型家用轿车向来是各大车企在中国市场厮杀最为激烈的战区之一，在前天刚刚上市的东风雪铁龙C4 L无疑又是跳入这场战斗中的强力党——时尚的外观；宽大的车身；加长的轴距；另外12.39万元的入门售价也体现出了厂家的诚意。不过对于消费者来说，C4 L的出现可能也算是一个“甜蜜的烦恼”吧……好不容易拿定主意准备交订金了，结果又多了一个让人纠结的家伙出现。

　　外观对比

　　四款车的外观设计风格各异，雪铁龙C4 L外观设计延续了雪铁龙“动感力学”家族脸谱，比较新潮。而英朗GT作为英朗XT的三厢版本却与英朗XT的运动气质截然不同，整体造型较为圆润，稳重大气。福克斯毫无疑问主打运动牌，而速腾则是一副典型商务派头。至于你究竟喜欢哪一款，笔者认为这四种风格总有一款适合你。

上海：

广州：

雪铁龙C4 L北上广三地预定情况：

　　● 编辑总结：

　　从三地行情来看，四款车型中上市时间最久的英朗GT（2010年上市）目前优惠力度也最大。上市较晚的大众速腾优惠幅度很小，相比雪铁龙C4 L入门级12.39万元的售价还要高出几千元，但从之前的配置对比来看，速腾目前的售价也相当合理。而在笔者看来，雪铁龙C4 L上市不久，凭借其个性、漂亮的外观，开在街上效果也必定如之前同事所写的那样“五步三回首”，回头率暴表！推荐追求拉风且愿意耐心等待的朋友购买（1月份基本能够提车，视当地经销商情况而定）。而他的售价也比优惠过后的英朗GT高了没多少，入门级性价比也不错。如果是追求实用主义，并且对于这四款车都犹豫不决的朋友，建议了解一下当地经销商行情，选择价格最实惠的那款购买即可。（文/汽车点评 彭储文）