车展SUV三：路虎 新一代揽胜

　　新车看点：全铝承载式车身、涉水深度达900mm、选择更为丰富

　　新一代揽胜由路虎英国研发中心设计，将会在英国的索利哈尔工厂制造装配。外观方面在延续揽胜经典设计风格的同时，还加入了一些全新的元素，整车看上去更加优雅大气。特别值得一提的是，新揽胜采用了全铝承载式车身轻量化技术，相比老款车身重量减轻了420公斤，轻量化的全铝制车身也大大增强车辆的驾控性能及灵敏度。

　　尺寸方面，新揽胜相比现款车身长度增加了50mm，车顶高度下降了20mm，将会获得更佳的内部空间表现以及更低矮的车身，整体看上去也更加运动。同时新揽胜为消费者提供的选择十分丰富，新车将会有37种车身颜色以及8种合金轮毂，来满足不同购车者的多样化需求。此外新车的涉水深度相比现款提高了达200mm，从而达到900mm。

　　内饰方面，新一代揽胜保留经典的同时还融入了更为现代的设计风格，将提供17种内饰配色，同时内饰还采用了世界顶级的皮质面料和世界顶级Meridian环绕音响系统，前挡风玻璃和侧车窗还加入了隔音薄片，降低车内噪音级别。此外，后排座位新增超过118毫米的腿部空间，将为后排乘客带来更为舒适的乘坐体验，还提供了选配的后排双座行政座椅。

　　配置方面，新一代揽胜装备了无钥匙启动、8英寸液晶显示屏、四区空调、车道偏移提示、动态自适应悬架、坡道辅助、自适应巡航、盲点监测、全景摄像头等等，配置相当豪华。

　　动力方面，新一代揽胜将会提供两台柴油发动机和一台汽油发动机，其中包含一台3.0升TDV6柴油发动机，其可以输出258马力的最大功率和600牛米的峰值扭矩，百公里加速仅需7.4秒，同时现款的4.4升SDV8柴油发动机经过重新调校后动力有所提升。汽油机方面，还是那台5.0升V8机械增压发动机，最大功率为惊人的510马力，百公里加速为5.1秒。与该新车匹配的变速箱为来自ZF的8速自动变速箱。底盘方面，新一代揽胜采用了新研发的铝制底盘结构，并配备了重新设计的四轮空气悬挂系统。