● 外观、内饰变化不大,动力升级是这次改款车型的最大亮点
从目前获得的最新资料和这组腾讯汽车独家谍照来看,别克林荫大道这次的中期改款并不会把太多的精力放在外形和内饰以及配置的升级上,这次改款最为重要的变化就是动力总成方面的变化。我们知道别克林荫大道目前拥有两个排量共计四款车型(2.8L舒适版、2.8L精英版、2.8L豪华版以及3.6L旗舰版)。改款林荫大道将不再推出2.8L的版本,转而升级推出新款的3.0L燃油直喷发动机。
改款林荫大道在翼子板上增加了一个装饰性的通风口
改款林荫大道谍照
这款代号为LF1的V6发动机最大的特色就是燃油直喷技术(其实同新君越上使用的3.0L SIDI发动机是同款产品),在功率上达到了190千瓦,而扭矩也高达295牛米,这比现款2.8L的非燃油直喷发动机在功率上提升了足足40千瓦和30牛米,因此改款林荫大道要比现款车型在动力上提升不少。此外,改款林荫大道同样引入了6速手自一体变速箱,这也要比现款车型的5速手自一体变速箱有所升级,在发动机和变速箱的双重升级的情况下,林荫大道在动力表现上会有很大的提升,最高车速提升到220KM/h,而油耗却要比2.8L版本降低5-10%左右。
2009款林荫大道2.8L | 2010款林荫大道3.0L | |
车长mm | 5175 | 5175 |
车宽mm | 1899 | 1899 |
车高mm | 1480 | 1480 |
轴距mm | 3009 | 3009 |
整备质量KG | 1900 | 1920 |
发动机 | 2.8LLP1V6发动机 | 3.0LLF1V6直喷发动机 |
最大功率 | 150 千瓦 | 190千瓦 |
最大扭矩 | 265牛米 | 295牛米 |
变速箱 | 5速手自一体 | 6速手自一体 |
轮胎规格 | 225/60R16、225/55R17 | 225/55R17、245/45R18 |
最高车速KM/h | 215 | 220 |
以上对比表格就是现款林荫大道和改款林荫大道之间的主要参数比较,其实很显然3.0L的改款林荫大道比2.8L的现款车型确实在动力方面有很大的提高,但是在车长、轴距等方面没有任何变化。
改款车型内饰和现款车型看不出什么差别来
不过值得关注的是3.0L版车型中已经取消了225/60R16窄胎;而是全面启用了225/55R17这样的宽胎,这显然增加了抓地力,并且提升行车的舒适性;此外3.0L豪华版会引入245/45R18这样的超宽胎,还提升了车型的外观美感(轮毂造型也有所变化,新轮毂突出了运动的造型在里面),增加豪华程度。