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细数目前福特汽车在华阵营，包括锐界在内的进口车型在内，嘉年华、福克斯、蒙迪欧-致胜等这几款车型身上担负着福特品牌在华销量及品牌形象方面的大任。截止去年，福特汽车全球销量排名已滑落至第六名，可以看出的是，新产品推出速度过慢是导致福特品牌全球销量增长缓慢的主要原因。
能否再上新台阶 福特入华新车计划详解
特别是在目前全球汽车产销量增长最为迅猛的中国市场，不过好在福特高层的决策者早已认识到这点，伴随着重庆新工厂的下线投产以及企业重心的转移，除了现有国产车型蒙迪欧-致胜、嘉年华即将推陈换代外，原本并不重视的SUV市场也将相继引入国产翼搏、翼虎以及进口七座版SUV探索者，并将丰富各大细分市场。好了，闲话不多说，请您从下面的文章里跟我一起了解未来福特入华新车计划吧。
● 新一代蒙迪欧
上市日期：预计明年二季度
新一代蒙迪欧整体设计灵感源自早前的发布的Evos概念车，此前概念版车型上所具有的流畅动感外形设计也同样贯穿始终。而其给人最直观的感受则来自其前脸最显著的“大嘴”造型，特别是伴随着上下进气口位置相互交换，重新设计的大嘴式进气格栅令其前脸看去凶悍霸气，并给人一丝阿斯顿·马丁跑车的影子。
新一代蒙迪欧海外版官图
尺寸方面，新车长宽高分别达到了4867mm×1851mm×1521mm。其长度在原有基础上增加了13mm，高度增加了26mm，而其宽度却减少了35mm。轴距方面，与这一代车型相同的是同样都是2850mm。
重新设计的大嘴式进气格栅令其前脸看去凶悍霸气
新一代蒙迪欧长宽高分别达到了4867mm×1851mm×1521mm
新一代蒙迪欧在内饰整体造型方面与现款车型相比基本保持一致，依旧延续了那份时尚情怀，特别是其内饰做工方面还得到了本质上的提升。从功能齐全的方向盘功能按键可以看出，新一代蒙迪欧同样具备了MyFord系统以及SYNC系统。
其内饰做工方面还得到了本质上的提升
内饰采用了与美版车型相同的造型设计
福特全新蒙迪欧国内曝光
国产新一代的蒙迪欧会延续现款车型中期改款时增加的2.0GTDI动力，另外会引入一款全新的2.0GDI汽油直喷发动机，取代现款车型上的2.0L和2.3L自然吸气发动机。新的2.0GDI将由长安福特的重庆新发动机厂国产，仍然来自于Ecoboost系列，只是取消了涡轮增压，得益于汽油直喷技术，其动力输出水平仍然要高于目前的2.3L发动机。
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● 翼虎Kuga
上市日期：明年年初
中文定名翼虎的Kuga整体造型设计颇具时尚动感气息，特别是前脸族化的“大嘴”带有一丝凶悍的味道，贯穿车身侧面的有力腰线打造出强烈俯冲感。新车尾部造型别致，富有层次感。
福特全新Kuga海外版官图
而其也同样延续了紧凑级SUV车型定位，基于新一代福克斯相同的平台打造。其车身尺寸为4523mm×1839mm×1684mm，轴距2690mm。
海外版内饰官图
国产翼虎内饰沿用了海外版Kuga的设计
国产翼虎也基本延续海外版Kuga的设计，谍照中的翼虎配有大尺寸的液晶屏、多功能方向盘、极具科技感的仪表盘以及其他丰富的配置，应属高配车型。
国产翼虎将引入福特SYNC系统
特别是这套位于内饰中控中央位置的SYNC车载多媒体互动系统，8英寸的大触摸屏也将带给用户们更好的操控感受。除此之外，新车在配置方面还提供了辅助停车系统、盲点辅助系统等，使驾驶者行驶的同时多了份安全的保证。
长安福特翼虎清晰照曝光
动力搭载了1.6T及2.0T Ecoboost发动机
动力方面，其将全系配备Ecoboost涡轮增压动力，包括1.6 GTDI（180马力/240N·m）和2.0 GTDI（240马力/340N·m）两款发动机。传动方面，国产翼虎全系配置了selectshift六速手自一体变速器，不会推出手动版车型。
● 翼搏EcoSport
上市时间：明年年初
国产翼搏配有多种车身颜色
翼搏在其外形设计方面充分体现出来福特全球化设计语言，在彰显实用的同时又不失一股动感元素在其中。特别是其前脸用了类似新福克斯ST的大尺寸格栅和内置LED的六边形前大灯，整体感觉时尚大气。
厂区内实车内饰曝光
上挑的腰线令翼搏侧面造型极具俯冲感
从曝光的工信部新车信息上看，国产福特翼搏的车身尺寸为4280mm×1785mm×1658mm，轴距为2530mm。与海外版车型相比，长宽高分别增加了110mm、35mm和8mm，轴距则增加了40mm。这将为新车带来更大的车内空间，将更受国内用户欢迎。
长安福特和Titanium字样表明其国产高配车型的身份
动力方面，此次工信部目录上的翼搏仅有搭载1.5L发动机的车型，这款发动机的最大功率为110马力。与发动机匹配的是5速手动变速箱和6速自动变速箱。
● 探索者Explorer
上市时间：预计明年中旬
福特Explorer运动版
国产将搭载2.0T及3.5L V6发动机
继翼虎、翼搏两款SUV确定在长安福特投产之后，福特似乎对于SUV的脚步并未停止。作为旗下旗下7座SUV车型Explorer（探索者）也将于明年引入国内。而在此前，更是传说其将于2015年落户合作伙伴江铃汽车国产。
内饰配置十分强大
定位于7座豪华SUV的福特Explorer长宽高为5006×2095×1788mm，轴距达到2860mm。宽大的车身使其内部拥有不错的空间，而拥有21.7°接近角和21.4°离去角并不像外观那样给力，注定是一款主打城市SUV市场的车型。
未来有望搭载2.0T和3.5L两种动力配置
福特Explorer海外版搭载了2.0T和3.5L两种动力配置。其中2.0T Ecoboost最大功率177kW，最大扭矩339Nm；3.5L车型采用的是Ti-VCT发动机，最大功率213kW，最大扭矩345Nm，均匹配6速PowerShifts双离合变速器。目前国内在售的探索者仅有3.5另一款动力，未来国产车型将搭载这两款动力系统。
● 新款嘉年华
上市时间：预计今年年底
巴黎车展现场发布的福特新款嘉年华
在日前结束的巴黎车展上，福特正式发布了最新改款的嘉年华车型。新款嘉年华的外观采用了全新设计，造型更加动感，而在国内，国产版新款嘉年华的无伪谍照也在网上曝光，国产版的新车采用与海外版相同的外观设计，但仍将沿用老款的动力总成。
福特新款嘉年华内饰
福特新款嘉年华后排座椅
福特新款嘉年华在外观环节启用了全新家族化设计语言，特别是启用了大嘴式进气格栅并换装了带有LED技术及日间行车功能前灯组。来到侧面及尾部设计环节，新款车型只是在尾灯组内部造型方面略有调整。
国产版新款嘉年华的无伪谍照
动力方面，国产新款嘉年华先期将继续沿用现款车型的动力总成，包括1.3L和1.5L发动机，并继续匹配5速手动和4速自动变速器。而海外版嘉年华搭载的1.0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机，可能还要等到明年长安福特新发动机厂投产时，才会配备在国产嘉年华上。
● 新福克斯ST
上市时间：预计今年年底
新福克斯ST
作为高尔夫GTI在华最大竞争对手的福克斯ST也同样亮相于此前的北京车展，据悉，新车搭载一台2.0T的Ecoboost发动机+6MT变速箱。预计售价24万元起。
配备了与微软共同研发的SYNC人机互动系统
内饰配备了运动化座椅、铝制踏板等运动装备
大嘴进气格栅、设计独特的尾排、以及造型特别的轮毂设计，都展示出了与普通版的与众不同。新福克斯ST极富运动感的五辐铝合金轮毂，里面隐藏着红色的刹车卡钳，配合235/40 R18的运动型轮胎。
2.0L涡轮增压直喷Ecoboost+6MT变速箱
福克斯ST搭载了2.0升涡轮增压直喷Ecoboost发动机，最大功率可以达到250马力，峰值扭矩达到了360Nm，比高尔夫GTI（功率为200马力、扭矩为280Nm）高出了不少。而匹配的6速手动变速器则比高尔夫GTI的6速DSG双离合变速器增加了不少驾驶乐趣。
