1不按信号灯通行将扣6分

　　【汽车点评网 用车 原创】

　　不久前，公安部第123号令正式公布了关于闯红灯的最新处罚规定，自2013年1月1日起，对于驾驶员闯红灯的处罚将由之前的扣3分，提升为扣6分，这一规定的出台，着实引起了一阵热议。不过冷静下来，还是让我们来看看如何通过交通信号灯吧。

【红灯停 绿灯行 该如何通过交通信号灯】

　　不按信号灯行驶的将被扣6分

　　在开始了解如何通过交通信号灯前，我们还是来阅读一下交通法关于闯红灯的处罚规定吧，有了法律的依据，我们才可以更加坦然的处理日常生活中的交通问题。

2013年1月1日起，闯红灯将被扣6分

　　现行的道路交通安全法规定，驾驶员如果闯红灯，也就是不按交通信号灯行驶的，会对驾驶员处以200元记3分的处罚。

现行法律规定的关于闯红灯的处罚

　　于2013年1月1日起，新的交通法将对不按交通信号灯行驶的违法行为处以记6分的处罚，而罚款金额则根据地方的政策不同会有所调整，以北京为例，1月1日后，闯红灯的处罚将变为200元罚款，并记6分的处罚。

即将实施的新法规

　　当然，无论处罚是否改变，我们在这里仍然呼吁各位，无论是否有交通信号灯监控系统，我们都应当自觉遵守交通法，这不仅是作为一个公民的义务，更是个人素质的体现。

信号灯如何通行的官方解释

闯红灯，如今并不稀奇

　　好了，接下来我们就来解读一下我们应当如何通过交通信号灯，也来了解一下通过信号灯时，需要注意什么。

2如何通过交通信号灯

　　如何通过交通信号灯

　　根据道路交通安全法的解释，在交通信号灯为绿色时，准许车辆通行，同时被准许通行的转弯车辆，不得妨碍直行车辆、行人通行。黄灯亮时，已通过停止线的车辆可以继续通行，红灯亮时，车辆则完全禁止通行。

按照信号灯行驶，可提高通行效率

　　根据交警的解释，驾驶员驾驶车辆通过交通信号灯时，当绿灯亮起时，在停车线后等候的车辆，应当确认安全后，才可以通过。而对于行驶中的车辆，应当提前减速，确定安全后，方可通过。当黄灯亮起时，车辆应当减速停车，并等待绿灯重新亮起。

普遍意义认为的一慢二看三通过并不准确

　　对于驾车者而言，我们都希望能够以最快的速度通过交通信号灯，那么究竟如何能够提升通过信号灯的效率呢？

确保安全的情况下，加速通过路口，可以提高效率

　　我们建议大家，如果停车等待绿灯时，当绿灯亮起后，驾驶员应在确定安全后，全力通过路口，而对于行驶中通过绿灯的车辆而言，可以适当加速，以最快的速度通过路口。而当黄灯亮起后，如果你的车速不低，并且后面有车跟随，可以考虑适当加速冲过该信号灯，从而避免因急刹车造成的追尾事故。

　　关于通过信号灯路口时的建议：

　　■等待已经进入路口的车辆通行完毕后，再起步通过路口

　　■绿灯亮时，确认安全后，加速通过路口，提高通行效率

　　■行驶中遇到黄灯，后面如果有车的情况下，可加速通过，避免出现追尾事故

　　■时刻提高自己的安全意识，这很重要！

拥有倒计时牌的信号灯，为车主做决定提供了方便

　　当然，很多老司机常说的“红灯头，绿灯尾”，这个说法所指的是监控探头容易漏拍或错拍的违法行为的时间，也就是很多司机比较热衷于钻的空子，在这里我们建议大家，这种通过信号灯的方法，尽管不错，但一定要确保安全，否则一旦出现事故，就会得不偿失了。

3通过路口注意什么

　　 通过路口应当注意什么

　　在通过路口的过程中，作为驾驶员都应当注意什么呢？这对于驾驶员，特别是新驾驶员来说，绝对是一个非常需要牢记的问题。

不遵守交通信号灯，就埋下了事故隐患

　　首先，大家就是要注意红灯方向已经在路口中行驶的为通行完毕的车辆，这些车辆往往会影响绿灯方向的通行效率，但记住，它们已经在路口中，有绝对的道路优先权。

多数情况下，自行车很难完全遵守交通法规

 
自行车及电动车违章已经不新鲜

　　其次，我们要注意自行车，往往骑车人不会如汽车那般停在停车线后，很多时候都会冲到路口中或邻近路口中心的地段，这样虽然对于行车安全的影响非常大，特别是对于右转弯车辆，更是会阻碍其行车路线，从而引发事故。

　　通过路口时，驾驶员需要注意：

　　■抢行的车辆，特别是抢行的左转弯车辆，这点尤为严重，要注意避让

　　■自行车很那做到完全遵守交通法规，特别是电动自行车，速度快，非常危险

　　■行人往往缺乏安全意识，会乱闯马路，因此机动车需要特别注意行人的动向

 
行人违章更加恶劣

　　最后，我们还是要提到行人，尽管行人在道路中被法规定为弱势群体，但最不遵守交通信号灯的行为，也更多的来自行人，这里除了法律法规的不健全，也和整体的国民素质不高有关系，但无论如何，驾驶员在通过红绿灯时，一定要注意忽然冒出来的行人，避免一些不必要的事故。

4在国外，路权很重要

　　 在国外，路权最重要！

　　在讨论关于交通的问题时，很多人都习惯将海外国家的一些法规拿来作为对比，既然如此，我们就拿华人比较多的澳洲的法规举例，了解一下国外的交通法规什么样？

 
在国外，路权很重要

　　关于交通信号灯，与中国的法规不同，澳洲的交通信号灯并不多，更多的是通过环岛来解决十字路口的通行情况，不过澳洲的交通信号灯分工很明确，不仅包括直行的信号，还有左、右转弯的信号，如果有公交道的话，还有专门针对公交的信号灯。

在绿灯情况下，加速通过，可以提高通行效率

　　不过，在澳洲开车，大家心中最重要的就是“路权”二字，比如说，如果人行道是红灯，那么行人都是规矩的等待绿灯的亮起，而此时的路权全部属于绿灯的车辆，所有驾驶员都会加足油门冲过路口，从而尽可能的提升交通效率。

 
行人很守法，严格按照信号灯过马路

　　在没有信号灯的区域中，如果遇到人行横道线，车辆是需要主动停车礼让行人的。在因为违法而出现的交通事故情况下，责任是非常明确的按照路权划分的，而非国内以强者弱者的情况划分。当然，这也与澳洲交强险等保险业务的完善有关。

在没有信号灯的人行道中，车辆需要礼让行人

　　最后，我们在这里也提醒各位，无论是在国内还是国外，拥有极高的安全意识才是最重要的，很多交通事故都是因为当事人安全意识不强造成的，而守法、自律则是保证我们每日能够平安度过的前提条件。