有着“东方达喀尔”之称的中国环塔拉力赛已于9月13日在新疆打响,
哈弗车队率四台哈弗
SUV和两台风骏皮卡,第五次站在环塔赛场上。其中,
哈弗M4四驱版也作为媒体用车参与到本届赛事当中,这也是哈弗M4四驱版上市前的首次亮相。
中国环塔拉力赛到今年已进入第八个年头,本届比赛将历时10天,从9月14日正式开始一直持续到到9月24日结束,吸引了来自国内的众多车手、车队和超过20多名外籍车手参加。作为目前国内
级别最高的越野赛事,环塔拉力赛向来以极强的国际专业性和观赏性而闻名。同时,复杂多变的路况和艰苦的气候条件决定着无论是参赛车还是工作车,都需要有超乎寻常的质量和性能作保证,才能完成此项任务。
据了解,在本次环塔赛上,两台哈弗M4作为哈弗风水梁车队媒体工作车,将在极端路况下完成4000公里的工作路线。这两台车都是还未上市的四驱
车型,是希望通过严苛的越野路况,检验其产品品质,希望展现出充沛的动力和良好的通过性,把硬派越野风带给广大喜爱哈弗产品的消费者。
尽管上市不久,但哈弗M4的硬派形象却已经深入人心,独特的小型SUV身份也为其迅速赢得了大批拥趸。哈弗M4与生俱来的SUV粗犷的一面,为此次赛事担当工作用车成为可能。哈弗M4采用全封闭式笼型车身,底盘采用前
麦弗逊、后纵臂扭转梁复合式悬架,该结构设计常出现在风格偏硬朗的车型当中,在实现舒适性的同时,底盘承载刚度亦能得到很大加强。185mm的底盘离地间隙和205宽胎也在最大程度上增强了哈弗M4的通过性。而此次执行任务的哈弗M4四驱版,更在此基础上增加了一套适时四驱电控系统,应对复杂路况的能力又得以再次提高。
2012中国环塔拉力赛已在新疆吹响号角,而未经任何改装的哈弗M4四驱版也已开启一段颇具挑战的护卫之旅,让我们共同期待一场精彩纷呈、悬念迭起的比赛吧。
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