日前，工信部第365批次新车公示目录正式发布，零跑C11增程在列，这预示着零跑C11家族将再添新成员。作为零跑旗下首款增程车型，C11增程依托零跑全域自研技术优势，有望带来出色的综合续航、智能配置、豪华空间等产品优势。
新车将在2023年一季度上市并开启交付，而参考C11纯电的售价，以及目前网上C11增程相关的产品信息，预计C11增程的售价会在18-20万元左右，成为这一价格区间的杀手级产品。
事实上，在此之前零跑C11增程车型的申报图已经被曝光。从申报图可以看出，新车的前脸部分并没有采用电动版车型上的封闭式设计，而是选择网格状前格栅装饰，表明这是一台配备发动机的车型。
随着碳中和时代的到来，新能源车已经成为未来的主流发展趋势，近几年我国的新能源车发展势头更是十分迅猛。根据乘联会发布的数据显示，我国新能源汽车在今年1-11月国零售503.0万辆，同比增长100.1%，保持趋势性上升态势。
不过，对于部分消费者而言，纯电汽车虽然电费相对油费要便宜很多，但是仍有里程焦虑，部分地区配套基础设施少也限制了纯电汽车的发展。为此，不少车企为了满足消费者的用车需求，开始频频在混动、增程等方向发力。
尤其是在增程车领域，由于增程式汽车是电机直接驱动车辆，发动机不参与驱动，无离合器、变速箱等机械装置，当电池电量不足时，发动机用来发电，为电池充电，且工作在最佳转速区间，电池再为直接驱动车辆的电动机提供能量，解决了纯电车的续航焦虑问题，越来越受欢迎。
为了满足用户的更多出行需求，零跑一直以技术向上推动新能源技术升级，以产品布局全面攻占汽车市场。零跑C11增程的到来，或将展现出一个更具“创造力、生命力、想象力”的新零跑，为零跑汽车全面智能化、电气化的“向新”发展注入新动能。
15.58万2023款 纯电 500舒享版
后置后驱 1挡 SUV
16.98万2023款 纯电 500智享版
后置后驱 1挡 SUV
18.90万2023款 纯电 行政版
后置后驱 1挡 SUV
18.98万2023款 纯电 650智享版
前置后驱 1挡 SUV
20.98万2023款 纯电 500智行版
后置后驱 1挡 SUV
20.98万2023款 纯电 580四驱性能版
双电机四驱 1挡 SUV
14.98万2023款 增程 180舒享版
前置后驱 1挡 SUV
16.58万2023款 增程 285舒享版
前置后驱 1挡 SUV
18.58万2023款 增程 285智享版
前置后驱 1挡 SUV
14.98万2023款 增程 200舒享版
后置后驱 1挡 SUV
16.18万2023款 增程 300舒享版
后置后驱 1挡 SUV
17.58万2023款 增程 300智享版
后置后驱 1挡 SUV
18.93万2023款 增程 行政版
后置后驱 1挡 SUV
新车指导价：14.88-20.98万
