2022年12月20日,东风Honda“混·燃天成CIVIC品牌之夜”上,第十一代思域HATCHBACK上市,售价14.59—17.99万元。与此同时,本田信仰之车CIVIC TYPE R也于现场正式亮相,并公布价格,售价42万元人民币。
首先,作为东风本田紧凑级车型的当家花旦,自1972年初代思域诞生以来,至今已50年,2006年第八代思域以国产身份进入中国,历经16年耕耘,与用户同生共进,从VTEC自然吸气发动机,再到全新第四代i-MMD双电机混合动力系统,始终是承载本田先进技术的明星车型,延续着本田与一代代热血青年对驾驶乐趣的不懈追求,引领用户去认知、去探索、去追逐驾驶的极限,共同构建专属于思域的汽车世界观。
第十一代思域HATCHBACK共发布6款车型,其中燃油版本4款,售价14.59-16.99万元,政策方面,提供8年贷款、36期年利率低至1.99%的金融政策;e:HEV发布2款车型,售价16.99-17.99万元,提供贷款11万、36期年利率低至1.99%的金融政策。
外观上,第十一代思域HATCHBACK的前脸与三厢版基本一样,倒钩状的前大灯非常细长,中间与格栅连接在一起,本田的LOGO设置在前格栅上。下格栅除了蜂窝造型外还额外增加横向镀铬条,增加层次感。车头看起来比现款更宽更扁平,看起来相当有气势。
侧面看过去,第十一代思域HATCHBACK采用了大溜背的设计,新车有上下两道腰线,配备长长的车头,有一种蓄势待发的感觉。
新车配双五辐式大尺寸轮圈、鲨鱼鳍天线和尾部小扰流板,不夸张但运动气息营造得不错。
尾部我们看到它采用了三厢版没有采用的贯穿式尾灯,也是我认为设计的最出彩的地方,而且尾箱的开口非常大,对于搬运大件物品有优势。
尾部整体比较简洁,下方配有双边双出的方形排气管,中间还有类似扩散器的装饰。能区分出燃油版和e:HEV版本的方法可以看车尾的尾标,240代表燃油车型。
内饰上,第十一代思域HATCHBACK的设计则与三厢版保持一致,这也是本田最新的家族设计方案,整体看非常简洁而且有艺术感。配10.25英寸全液晶仪表和9英寸中控屏,新车配备了Honda CONNECT3.0系统。
与第十代思域相同,燃油版本车型换挡方式为传统的挡杆方式,e:HEV混动版本为按键形式。
动力方面,第十一代思域HATCHBACK燃油版全系标配240TURBO缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率134kW,最大扭矩240N·m,搭配新型“G-Design Shift”CVT变速箱,同时,针对追求极致运动体验的消费者,第十一代思域HATCHBACK保留了更经典、更纯粹的6MT手动版本车型,通过对换挡杆的优化与调校,换挡行程相比第十代思域缩短10%、切换弹簧荷重升级30%、树脂支架与铝制支架增加50%。
第十一代思域HATCHBACK e:HEV版本搭载本田第四代i-MMD双电机混合动力系统,最大功率135kW,最大扭矩315N·m,WLTC综合工况下油耗最低可至4.61L/100km,带来了“高能低耗”的畅爽驾趣。
除了第十一代思域HATCHBACK宣布上市外,现场最值得期待的莫过于CIVIC TYPE R。作为本田运动基因的集大成者,CIVIC TYPE R也于本次CIVIC品牌之夜上重磅发布,新车售价42.00万元,
目前CIVIC TYPE R是以整车进口的方式进入国内(车架号JHM表示产地日本),并将于2023年春天首次交付用户。
CIVIC TYPE R外观基本整体都延续了全新思域的设计风格,在中网左侧镶嵌的“TYPE R”标识依旧十分抢眼。
中间的本田LOGO也使用了经典的红底设计。此外,前包围还采用了大面积的进气散热开口,发动机盖上也配备有通风口。
CIVIC TYPE R侧面配备双五辐式大尺寸轮圈以及红色的多活塞制动卡钳,展现出了极具战斗范儿的风格。
车尾方面,大尺寸扰流板当然不会缺席,同时经典的中置三出排气布局也得以保留,战斗气息一下拉满,右侧420也代表着它的最大扭矩能达到420N·m。
CIVIC TYPE R内饰整体设计与普通版车型相比近乎一致,使用全液晶仪表盘搭配TYPE R专属的三辐式多功能方向盘,红色本田标格外显眼,激发你的驾驶欲望。
同样悬浮式设计的中控多媒体显示屏与中控台上的贯穿式空调出风口设计,也展现出了更加现代化的设计风格。
CIVIC TYPE R在国内会有一个专属车铭牌,这个号码就位于中控下方, R CHN0000,之后每一位车主都会有一个独有的编号,非常有意义。
一体式运动座椅必不可少,红黑搭配是永恒的经典配色,安全带的颜色同样选定为红色,运动氛围拉满,后排杯架放置在座椅中间,此车准乘人数为4人。
CIVIC TYPE R动力搭载2.0T(K20C1)发动机,最大功率221kW,最大扭矩420牛·米。传动系统依旧提供6速手动变速箱。手挡的乐趣,只有真正的热爱才能体会得到,手挡附近按键则是驾驶模式调节、电子手刹等。
诞生至今,思域承载着无数年轻人的梦想,此次第十一代思域HATCHBACK和本田信仰之车CIVIC TYPE R的上市,让无数车迷为之振奋。让我们共同期待它们的优秀表现!期待东风本田为广大车友带来更加愉悦而美好的汽车生活。
12.99万2025款 180TURBO CVT 智趣
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
13.99万2025款 240TURBO CVT 智趣Plus
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
14.59万2025款 240TURBO CVT 智趣Pro
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
15.99万2025款 240TURBO CVT 智趣Max
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
13.99万2025款 2.0L e:HEV 混动
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
14.99万2025款 2.0L e:HEV 混动Plus
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
16.39万2025款 2.0L e:HEV 混动Pro
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
17.79万2025款 2.0L e:HEV 混动Max
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
14.19万2023款 240TURBO CVT劲势版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
14.49万2023款 240TURBO CVT劲动·C位客特别版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
14.59万2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版
前置前驱 无挡无级变速 两厢车
14.99万2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版
前置前驱 无挡无级变速 两厢车
16.09万2023款 240TURBO CVT劲控·C位客特别版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
15.39万2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版
前置前驱 无挡无级变速 两厢车
15.99万2023款 2.0L e:HEV 先锋版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
15.99万2023款 HATCHBACK 240TURBO 手动极劲版
前置前驱 6挡手动 两厢车
16.99万2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版
前置前驱 无挡无级变速 两厢车
17.39万2023款 2.0L e:HEV 锐力版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
17.99万2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极控版
前置前驱 无挡无级变速 两厢车
18.79万2023款 2.0L e:HEV 劲速版
前置前驱 无挡无级变速 两厢车
12.99万2022款 180TURBO CVT尚动版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
13.69万2022款 180TURBO CVT尚擎版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
13.99万2022款 240TURBO CVT劲骋版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
14.29万2022款 240TURBO CVT劲动版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
14.99万2022款 240TURBO CVT燃动版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
15.89万2022款 240TURBO CVT劲控版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
16.39万2022款 240TURBO CVT燃擎版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
新车指导价:12.99-18.79万