i30自上海车展展出后,已经被认为是北京现代在08年推出悦动后最重要的一款车型。也是北京现代在投资建成第二工厂后,主要生产的车型之一。在厂区的参观中有三点暴露了i30的近况。
首先,在车架实验室,我们可以从下图看到,实验车架中除现在北京现代主力销售车型悦动外,还有一款两厢车,从轮廓我们可以看出,这款车就是i30。
红色区域圈出车架为i30车架
其次,随着参观的进行,我们在生产线的最后检测线上看到在悦动的队列夹杂着一辆i30,据工作人员透露,这只是一部试装车为今后测试等活动使用。目前,北京现代已经达到批量生产i30的能力,i30将与悦动共线生产。I30上市后将与悦动分享第2工厂的产能。
红色区域车型为i30
与其他国产车一同陈列
尾部标示“北京现代”
配备2.0LCVVT发动机
最后,在陈列室中我们清晰的看到,标有北京现代标示的i30已经与悦动、雅绅特、索纳塔等国产车并列在一起展示。在展示车的尾部我们可以看到,这部车装配的是现代2.0LCVVT发动机。据了解,i30将装备1.6L和2.0L两种排量的发动机。对于在一款两厢小车上装配2.0L动力发动机,厂家做出的解释是:i30定位于时尚轿车,满足追求动力运动性的年轻人需求。I30将于9月初上市。从目前市场上看,除福克斯外未有一款两厢小车装配2.0L发动机。笔者预测,i30的主力销售车型动力还是以1.6L为主,并且今后不排除推出1.4L动力选择。
i30将在自动化较高第2工厂投产
北京现代第二工厂总占地115万平方米,总投资超过百亿元,于2008年4月落成,第一阶段设计产能年产20万辆,第2阶段完成后年产能达到30万辆。整条生产线将可允许4款车型共线生产。
下面给大家带来一组图片,和大家一起进一步了解即将投产i30的北京现代2厂。由于参观是在小型观览车上进行的,线路已经行进速度均有北京现代工作人员控制,所以这次带来的图片只是生产线部分环节。
去年4月落成的北京现代第2工厂
工厂内的车架实验室
自动化的大型冲压设备
冲压后的车门部件
焊接好的车门
正在接受机器手全自动化焊接的白车身
底盘车架焊接完毕
完全由机械手自动操作
据了解,第2工厂拥有226个机器人,是国内自动化较高的厂商。目前,第2工厂所有产能均分配给悦动车型,目前每天产量在1000台左右。可以说第2工厂现代化的生产效率是悦动月销过万的保障。
焊接好的白车身正通过不同车间的连接廊
喷涂后的车身准备进行底盘安装
底盘部件安装
正在等待合装的底盘,发动机已经与底盘其他部件完成装配
车辆被转移转移至另一条生产线
正在安装密封配件
在机器的辅助下安装车门
车辆在出厂前进行最后检测