日前，上汽荣威官方发布了旗下新能源车型价格上调的预告，自2022年3月1日起上调旗下多款新能源车薪的官方指导价。与之前已经宣布的涨价的比亚迪、小鹏、特斯拉等车企一样，上汽荣威涨价的主要原因依旧是芯片短缺，新能源补贴退坡以及成本上涨。对消费者来说，涨价可谓触动了他们内心最敏感的神经。那么在涨价大浪潮下，还有在坚持售价的车型吗？答案是有！以高性价比著称的合创汽车就是新能源市场中少数几个没有涨价的车型，在如今大家普涨的大环境下，合创Z03的性价比更加突出了。今天我们就先以近段时间刚上市的元PLUS和去年火热的合创Z03对比看一下。

比亚迪元PLUS2月19日正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为13.18-15.98万元。采用了比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言，新一代龙颜美学设计理念配合狭长的前大灯组，营造出浓郁的未来感。车身颜色也是一大看点，冲浪蓝、滑雪白、攀岩灰、探险绿、跑酷红五款色彩，让你惊艳。CLTC续航里程分别为430km和510km。

而去年10月份上市的合创Z03，共推出潮玩版、潮智版、长续航潮智版和Z潮版4款车型，售价区间为13.28万元—16.88万元。采用战力美学设计，大量的锐意线条和机甲式车身腰线，让整车看起来非常的动感、年轻，有一种国风少年的画面感，独特的科幻造型，彰显Z世代个性。极具视觉冲击的苍穹之光前大灯组以及光之守护尾灯组，搭配多种智慧灯语模式，呈现出未来科技的既视感。合创的设计师们以七款色彩充分彰显了年轻人勇于探索潮流的生活态度，带来了昆仑玄、燕山银、香山红、秦岭紫、莫干绿、天山蓝以及玉龙白共7个外观色系，极具个性。合创Z03的CLTC综合续航里程分别为510km和620km。

元PLUS的内饰同样很有看头。它采用了全球首款以运动健身理念打造的智能座舱，内饰造型设计新潮前卫。哑铃式空调出风口、握力式门把手等细节设计，彰显了科技与人机工程学的巧妙融合。推力式电子挡杆，能够带来“一掌定乾坤”的非凡体验。双拼配色内饰、多色律动氛围灯等等，更是年轻人的心头好。

而合创Z03的内饰与外观同样酷炫，称得上专为年轻用户所打造，个性化、沉浸式、多功能等充满科技感。内饰没有传统按键，大部分的操作都集成在中控屏幕中，充分释放了车内可用空间。悬浮式10.25英寸数字组合仪表，能够显示车速、续航、电量、时间、温度以及导航等信息，十分全面。而且AI设计简约，画质也很清晰。相比市面上一成不变的一体式联屏更新颖，可观性也有所提升。中控屏幕尺寸为14.6英寸，集成了酷狗音乐、唱吧、B站等多种年轻人所喜爱的APP应用，年轻用户在车内便可刷视频、追剧。

相较同级而言,两款车的空间表现都非常不错,有着远超同级燃油车的超大空间。合创Z03长宽高分别为4602mm/1900mm/1645mm，轴距为2750mm，而元PLUS长宽高分别为4455mm/1875mm/1615mm，轴距为2720mm，以身高175cm的体验者为例,于合创Z03的前排乘坐,调整好坐姿后头部还能剩下1拳3指空间,而元PLUS则能剩下1拳1指。保持前排座椅不动,转移到后排乘坐,合创Z03头部和腿部余量分别是一拳1指、2拳多,元PLUS头部和腿部则可分别剩下3指、2拳。由此可见,尺寸更大的合创Z03,实际空间表现确实更出色。

在科技生活方面，元PLUS更是武装到了牙齿。它搭载了DiLink 4.0(4G)智能网联系统，15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、8扬声器Dirac音响系统，带来震撼的科技体验，360°度全息透明影像系统、一键自动泊车等高科技配置，将科技潮玩与驾驶相结合，令驾驶更便捷。智能语音交互系统、全场景虚拟车钥匙、无钥匙进入及一键启动、手机无线充电、VTOL移动电站、PM2.5绿净系统等多种配置，更能满足全家人的用车需要。

而在年轻人较为关注的智能科技领域,合创Z03不仅是一台车,还是一个充满科技惊喜的“第三空间”。其中,H-VIP智能驾驶互联系统以HYCAN ID为纽带,为用户打造聚合的全场景车域生态;VI智能语音交互则可实现语音控制ADAS功能,实现用户所说即所得;IP智能辅助驾驶及三电系统的融合,带来更高效以及平顺的行驶效果。还配备了丰富的智能辅助驾驶功能,包括ACC自适应续航、LDW车道偏离预警、ICA高速车道保持巡航以及FCW前方碰撞预警功能等都搭载到合创Z03车上。合创Z03不止于大,前排座椅能实现180°的放倒,前后坐能瞬间变成一个2米长的平躺空间。

动力方面，元PLUS在全新电机加持下，新车最大功率为150kW，最大矩为310N·m，百公里加速仅需7.3秒，相比元Pro，性能上有一定提升。

电池续航方面，元PLUS搭载的是能量密度为150Wh/kg的磷酸铁锂“刀片电池”，提供两种续航版本。其中，搭载50.1kWh电池组的版本CLTC续航为430km；搭载60.5kWh电池组的版本CLTC续航为510km。在同价位车型中，属于中等偏上水平。

而合创Z03的510公里续航版本电机最大能输出184匹马力，百公里加速7.9秒，620公里续航版本能够输出218匹马力，百公里加速7.1秒。这个成绩在20万级别的油车里都属于优秀的成绩。

合创Z03和元PLUS均作为紧凑型SUV，价格相近，定位也都大致相同，可谓是旗鼓相当，对于普通的家庭用户而言完全可以满足日常的用车需求。如果硬是要说二者有何较为明显的差别，元PLUS在综合素质方面虽显成熟，但合创Z03空间更大、可玩的配置更多，可能更加符合年轻消费者的喜好。

新能源汽车涨价后，市场也将经历新一轮的洗牌，综合考虑自身的用车需求和车辆的性价比、产品力等各方面，合创Z03无疑是新能源市场中非常值得选购的车型。未来合创的价格是否也会调整我们不得而知，不过当下入手无疑是非常划算的。