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编辑点评:老款桑塔纳29年的传奇即将结束,而29年后全新桑塔纳的故事才刚刚上演。
近日我们从汽车工业协会最新发布的产销数据中发现,上海大众新劲取(即三厢POLO)车型已经于7月份悄悄停产。估计此举是为了给上海大众即将推出的全新桑塔纳让路,这款车就是我们此前多次报道的桑塔纳NF。
现款大众三厢POLO新劲取
从汽车工业协会最新一期的产销数据中得知,在5、6两个月,三厢POLO新劲取的产量分别为4406辆和402辆,而到7月份,该车的产量为零,说明这款服役多年的车型已经逐渐停产。虽然数据表示为停产,但是目前各4S店还有三厢POLO的现车在售,也没有听说停产的消息,估计是由于该车存量不小,而上海大众方面不愿此消息影响该车的销售,因此秘而不宣。
其实三厢POLO这款车型的生命确实已接近尾声,不只是由于车型老化,其中主要原因还是由于该车定位与即将上市的全新桑塔纳重叠。
全新桑塔纳是基于海外换代三厢POLO的平台打造,轴距更长。因此,上海大众一方面需要将这部分产能提前准备出来,为这款未来的明星车型做准备。同时,由于定位的重叠,老款三厢POLO的谢幕也能避免同门的竞争。
老款桑塔纳的传奇已经延续了29年
其实三厢POLO停产在去年就已露出端倪,在去年新一代两厢POLO上市后,三厢POLO却仅仅做了一个老款的“变脸手术”,并没有引入海外最新款车型。现在看来,当时的改款只是权宜之计,这也是为了能够最大程度节省成本。
此前曝光的上海大众全新桑塔纳量产规划
根据此前曝光的全新桑塔纳NF的产量规划,上海大众为该车设定了非常高的产能,将其作为上海大众在家用入门级紧凑车市场的主力,对于这款车寄予了厚望。全新桑塔纳将于9月投入量产,并将于10月底举行首发仪式,12月正式上市。
[延伸阅读] 10月亮相 全新桑塔纳于12月中旬上市
编辑点评:动感时尚、车身减重,这些都成为了全新桑塔纳的代名词,也将让我们更加期待。
在之前的新车目录中,我们见到了全新桑塔纳的身影,日前获悉,新车将于今年10月首发亮相,并于12月中旬正式上市。(谍照来源:搜狐汽车)
全新桑塔纳谍照
外观方面,新车前脸呈现U型造型,估计这位低配版车型,我们并没有发现在保险杠两侧有进气口。车身线条流畅,比较动感,尤其是与我们印象中的桑塔纳相比。
全新桑塔纳数据
尽管桑塔纳NF的车身较长,但它的减重成果依旧比较成功,1.4L版本的质量仅为1100Kg,仅比两厢POLO重8Kg。这也将进一步提高了燃油经济性。
新车将会配备1.4L和1.6L两款发动机
将匹配五档手动和六档手自一体变速箱(谍照来自:网易汽车)
动力方面,新车将会配备1.4L和1.6L两款发动机,各自匹配五档手动和六档手自一体变速箱。这将与现款两厢POLO完全相同。