宝马3系自05年9月国内上市以来，取得了不错的销售业绩，作为第五代3系，较之上代车型，分别在长宽高尺寸上增加了49mm、78mm和6mm，其中宽度的增长最为夸张，这使得3系与5系的宽度差距甚至还不到两个手指，轴距也相应地加长了35mm，达到了2760mm，定位在高档运动车型的宝马3系实属不易. 全新的BMW新3系车型已经全面上市，对新车感兴趣却又不甚了解的你就赶紧来看一下全新一代BMW3系轿车的改变吧。

　　单从外观来看，中期改款的宝马3系主要集中在前脸部分的变化，首先发动机罩部分可以看到几道明显的突起，这让整车的正面看上去更加锐利。同时，前保险杠的造型线条更加分明，与老款车型相比更富于动感气息。新车的头灯部分仍然以标志性的“天使眼”为特征，但大灯两侧的部分增加的LED光源，使整个大灯看上去更加有质感了。可以看出，新BMW 3系的外形比以前更加动感，整个车身劲力十足，清晰流畅，极富动感表现力。新BMW 3系加宽的轮距尤其突显了其强劲有力的外观。根据车型不同，后桥的轮距通过新型轮架的使用及诸多车身细节的修改最多增宽了24毫米。与前代车型相比，现在的双肾形格栅更深：作为一个完整的独立元素，前一代车型上部镀铬带宽被换成一个向内自旋的全镀铬镶边，魅力十足。由两部分组成的双肾型进气格栅也重新设计了新的轮廓边缘。
　　在性能方面，借助发动机产品系列的扩展和BMW EfficientDynamics（宝马高效动力）战略的执行，新BMW 3系轿车为纯粹驾驶乐趣与出众的低油耗及尾气排放水平的完美融合树立了行业基准。排量为2.0、2.5和3.0升的3款汽油发动机输出功率范围从BMW 318i 的100千瓦（136马力）到BMW 335i的225千瓦（306马力）。

　　全面的安全理念以及极为坚固的车身结构，精确定义撞击力传递路径、有选择地使用高强度钢和特定的成形元件。所有座椅均标配有6个安全气囊、3点式自动安全带和头枕，前排座椅的主动式头枕也作为标准装备提供，主动式头枕可有效降低驾乘员头部来自后部碰撞时受伤的风险。
　　内饰方面， 新宝马3系内饰依然以米色作为主体，配以黑色面板，面板接缝处采用暗色的桃木饰条相连。与以前一样，仪表板强劲的水平造型强调了其机动性，中控台上所有的控制和显示装置均略微朝向驾驶者。
 作为新一代操作理念的开创者，BMW iDrive操作系统在新BMW 3系轿车中可供用户选择安装，用于启用或操控娱乐、信息、导航和电信功能。 iDrive的功能大量减少了开关和旋钮的数量，传统的点火钥匙也已经成为历史。
 
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