奔驰在国内目前可以买到的商务车基本可以归结为奔驰斯宾特（sprinter）和奔驰V-Class，抛开专注商旅的斯宾特，无论是福建奔驰的威霆、V260系列还是奔驰的平行进口V250、麦特斯系列；都是奔驰商用部门研发的同一款车的不同细分型号。

即便是众多版本中，无论是德国奔驰、还是国内福建奔驰生产的MPV系列，车身高度也都是1880mm的平顶版本。而路上跑的高顶260/250系列基本都是官方授权改装厂的作品，这其中包括急救车等特种车辆。

克蒂巴赫MH7是2019年克蒂汽车推出的一款定制改装车，从面世之初便呈现出艺韵独具的外观设计，动感又不失从容。克蒂巴赫MH7的直瀑式前进气格栅灵感源自卢森堡爱乐音乐厅，LED自适应远近光照明系统自带转向辅助。巴赫MH7以自身独特的气质，彰显了克蒂汽车坚持原创的优秀基因。以这辆奔驰商务车为例，车源为奔驰V260L系列，长度为5370mm。而高顶很明显就是授权改装厂的合法手续，车身高度为2080mm,在保证可以进入2.2米限高通道的同时，进一步加大车内空间。

外观方面，保留奔驰车标的同时，更换全新巴赫包围，同时更换新的前机盖；在不破坏原车设计语言的同时，在包围下方加入流水LED日间行车灯。同时原车的360度环影和主动刹车、ACC巡航的毫米波雷达能够完美融合。

来到车厢内，原车的米色内饰已经完全不在了，包括原车的装饰面板也全部都是重新定制的内容。克蒂巴赫MH7优选岑木内饰，彰显奢华美感。选用澳洲岑木原木树材。岑木被认为是众树之父。在经过现代工艺的加持下，让我们的车辆内饰更显奢华，同时对音质和音色的反射效果极好，在配合整车定制环绕音箱大大提高了乘客的音箱体验效果。

从侧滑门开始，两张航空座椅全部是后期定制的，通过车顶还是可以看出有明确的差别，加高后的奔驰V260L车顶内部空间更加宽松。新车精美而考究的内饰同样与家族风格一脉相承。克蒂巴赫MH7采用多种中国独有设计，让符合人体工程学的细腻触感随细节一路绽放。无论是上面的顶灯还是两侧的门板，贯穿车身的线条舒展流畅，而座舱内的菱形则演绎着线条的交汇与分离。在车厢内呈现出对称之美。

克蒂巴赫MH7主打6大电动升级，环抱座舱布局。克蒂巴赫MH7专用航空座椅，在满足电动加热、通风和按摩的同时，还有电动腿拖、电动调节和USB充电接口，座椅还支持电动解锁，实现向后旋转。在造型上，座舱内菱形纹路从座椅到扶手箱环抱整个车厢，每一个细节都完美诠释了克蒂巴赫MH7的极致追求。

石英水晶顶灯，场景智能光控系统。克蒂巴赫MH7后舱的设计实力非凡。顶棚采用石英水晶定制了克蒂巴赫MH9圆弧形设计顶灯，选用这款材质的原因是它可以耐高温（1100℃）、热稳定性好、透光性好、电绝缘性好、安全性高。在第三排电动放平以后，整个第三排沙发床能够全部放在车厢内，并且有前后移动的空间，同时尾门可以正常关闭。

作为高顶定制版本的奔驰V级，克蒂巴赫MH7定制英国品牌格莱兰特（GLIDERITE）空气减震，驰骋从容有度。空气悬架系统以气囊代替原车的螺旋弹簧，保证车辆自适应载荷、车速、和路况等，可以更好的隔离路面的冲击、振动和噪音，提高了车辆的舒适性、操控性和安全性，轻松应对多种路况。