● 兰博基尼 Murcielago LP670-4 SuperVeloce

　　兰博基尼新款Murciélago LP 670-4 SuperVeloce，在动力、重量和速度方面都比Murciélago LP 640更胜一筹。作为Murciélago系列顶级车型的新成员，Murciélago LP 670-4 SuperVeloce不仅具更强的驾驶性能，设计独特是一大亮点，并进行了诸多改进，另外这款跑车全球限量发行350台。

兰博基尼新款Murciélago LP 670-4 SuperVeloce

　　兰博基尼Murciélago LP 670-4 SuperVeloce车身前端采用全新设计，定位前倾并饰以亚光黑漆，碳纤维材质的前扰流器，经两根纵向元件连接至前端，前刹车处的大型进气口能一下抓住人们的眼球。新型前挡泥板特别为液压制动加装了刹车通风道。

兰博基尼新款Murciélago LP 670-4 SuperVeloce

　　V12所产生的660牛顿•米巨大扭矩可使曲轴上转速达到6500转/分钟，最高转速可达8000转/分钟。活塞平均速度为23.7米/秒，仅需3.2秒，Murciélago LP 670-4 SuperVeloce即可达到100公里的时速。

　　V12发动机缸体和头部均为铝材制成，四根链条驱动的曲轴具有计时调节功能，进气歧管开关操作分三步——这两种技术相结合，产生了巨大的推进力。性能提升，主要归功于重新设计的进气系统、优化的气门机构和特别新增的气门升程。

　　Murciélago LP 670-4 SuperVeloce的标准配置包括可连续操控的自动变速器－E.Gear，它采用电气液压方式，可实现飞速、平滑的齿轮转换。座舱内的显示器可使驾驶人员即时掌控齿轮的啮合状态。此外，还有“科赛”（Corsa）专用模式，及“低粘度”（Low Adherence）模式可供选择。

● 保时捷911 GT3

　　近日，保时捷发布了2010款GT3车型，与之前发布的改款Carrera和Carrera 4车型相似，新款GT3外形、动力和配置方面都进行了调整，售价也略有增加。

保时捷2010款GT3

　　新款GT3外形、动力和配置方面都进行了调整：2010款GT3用3.8L发动机替代了老款车型的3.6L机型，并对气门正时系统机型了升级——首次对进/排气系统同时进行调节。

保时捷2010款GT3

　　在大家最为关心的动力方面，新款保时捷GT3采用3.8L新发动机的最大功率相比老款增加了20马力，达到435马力，新款GT3的百公里加速时间为4.1秒，极速达到了312km/h。

保时捷2010款GT3

　　另外，底盘方面，保时捷提升了新GT3悬挂的硬度，同时对防滚架进行了强化。轮胎部分，新车使用了新款轻量化的轮胎和更大的刹车盘。新款GT3采用了新款的空气动力套件，不仅改款了前脸的形状同样也增加了下压力。另外，新车使用了双氙气大灯、LED尾灯和新造型的排气尾管。

● 宝马M1

　　最近一期的CAR杂志将独家刊登他们对宝马领导层成员Herbert Diess的访谈，Herbert Diess透露说（M1 Hommage）概念车将会量产。Diess表示：“我们已经具备这样的条件，我们有合适的发动机，我们甚至已经有这样的设备来制造它”，但是CAR并没有在其它途径上面透露更多的消息。

宝马的超级跑车M1

　　目前M1的正式名称并没有确定。据悉宝马计划为这款车配上"heron-wing"车门和有三款发动机可供选择的动力系统。我们猜测，双涡轮增压的3.0L发动机将会用于入门版车型，M3的V8发动机和M5/M6的双涡轮增压V10发动机用于其他的车型。这些到目前为止还都是猜测。

宝马的超级跑车M1

　　“M1”可能是宝马新生代的超级跑车，近年来一向主打运动的宝马销量逐年上升，但是其始终没有一款像样的超级跑车出现，以至于很多朋友开始怀疑宝马的技术，而宝马面对自己的老对手奔驰SLR的频频挑衅终于坐不住了，“M1”就应运而生，它将填补宝马目前的市场空白。(文 汽车点评网 高超）