雨季来临，全国许多城市出现大范围降水，有些城市的积水过深形似“海洋”甚至能淹没小轿车。想要安然度过雨季，您的爱车必须具有强大的通过性能，我能想到最浪漫的事，就是和你一起“看海”，但不是所有的SUV都能享受“看海”的浪漫，今年你准备好和Ta一起“看海”了吗？

　　雨季倾盆暴雨之下城市一片汪泽，更不幸的是如果堵车还真是进退两难，熄火吧，积水从排气管倒灌，直接在“大海”中放弃了最后的挣扎。不熄呢，望着飞速向左转动的油表指针，听着四处嘈杂的鸣笛着实令人肝火大动。

　　其实，一辆底盘够高的SUV就能够让你高枕无忧。下面我们对比几款性能强大的SUV，让你面对雨季不再恐慌，选择更加轻松。

全境界豪华SUV——全新进口Jeep大切诺基

　　对于全新进口Jeep大切诺基而言，所配备的同价位SUV中独一无二的5级升降Quadra-LiftTM四轮独立空气悬架系统，能够轻松、智能地调节车身高度，从而应对恶劣的积水路面。一般情况下，全新进口大切诺基的离地间隙为205mm，相比一般轿车车型早已是“高人一筹”，而在极限路况下，独立空气悬架系统可以将离地间隙调高至惊人的270mm！即使雨季城市一片汪洋，新大切依然能够肆意徜徉。底盘过低？对于大切来说，绝不可能。此外，Quadra-LiftTM四轮独立空气悬架系统还能为新大切提供出色的侧向支撑，最大限度吸收路面颠簸，使驾驶者得以体验响应迅速且精准的操控乐趣和舒适的路面乘坐感。

　　全系标配的Selec-Terrain®全路况模式自选系统，包含自动、沙地/泥地、运动、雪地、岩石等多达五种路况模式，是目前同级SUV中最为智能和全面的。配合蝉联“全球十佳”的Pentastar V6全铝发动机，进排气系统更精密高效，运作更宁静，并且在动力、燃油经济性以及宁静度方面都比之前有大幅提升，油耗可低达11.9L/100km，可谓兼备了经济和高效的优点。

　　全新进口Jeep大切诺基在同价位SUV中，凭着其出众的全路况智驱体系，为驾控者提供了强大的汽车通过性以及面对极端天气的灵活反应，绝对是雨季出行的首选，多达45项主被动安全系统也能完全免除雨季出行的后顾之忧。

途锐汽油版

　　途锐采用的是CDC空气悬架，前后轴采用双独立悬挂叉骨和隔音副支架，以保证途锐达到豪华车的舒适性和低噪音，使车轮操控更加精准，能保证在硬路面行驶时，车辆能体现出高度的舒适性并通过速度变化自动降低车身。越野时，空气悬架在保证同样舒适度的情况下，通过调节车身的高度来改善越野性能。其通过性虽然强于大多数SUV，但是比起一些硬派SUV而言少了几分强势和自信。

　　作为大众高端豪华SUV，新途锐搭载了排量为3.0TSI的机械增压发动机。它还配有8速手自一体变速器和全时四轮驱动系统，而电动座椅，全景天窗，以及因轴距加长而得以提升的内部空间都令驾乘舒适性进一步提升。在保证出色越野性能的同时更增加了舒适性。相比于大切诺基，途锐奢华有余但动力略显不足。在雨季绵延的时候或许需要留心一下是否能通过较深的积水路面。

沃尔沃XC90

　　XC90搭载前麦弗逊式加防倾杆、后独立多连杆附防倾杆悬挂，麦弗逊式悬挂系统是目前世界上使用比较广的悬挂系统，主要适用于中小型车以及普通性能的SUV，而对于一款高性能的SUV而言，麦弗逊式悬挂系统没法很好满足越野要求。由于XC90将很多产品设计理念定位在公路上，对于包括涉水能力等的越野通过性并没有做很好的优化。

　　从动力配置而言，XC90的表现并不尽如人意，可以说是中规中矩。 3.2L自然吸气发动机最大功率为243马力，在3200转时输出320N•m的最大扭矩，在这样偏低的转速输出最大扭矩，着实令人为其捏了一把汗。

　　综上而言，XC90在面对暴雨造成的积水时，通过性十分普通。车主若要在积水时驾驶XC90出行，可能要担心一下因后劲不足和悬挂技术缺陷带来的突发状况。

丰田普拉多

　　非承载式车身、后4连杆非独立悬挂、拥有低速4驱和中央差速锁（高配还有后差速锁），全新普拉多特别采用了丰田独创的动力调节悬架系统，搭配以自适应可变悬架系统及电子控制式后部空气悬架，将传统观念中看似矛盾的越野路面通过性及城市道路舒适性实现了融合。

　　普拉多越野车曾叫丰田陆地巡洋舰，如今这款全新开发的新一代SUV车，配置最新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合欧洲三号标准，燃油经济性还是比较高的。但是相较于英气十足的大切和途锐等经典SUV车型，普拉多从外形到动力系统以及悬挂系统都略显柔弱，如若暴雨将至，它的悬挂系统将成为其软肋。

　　功能强劲的SUV不怕任何天气突变，带您去往任何想去的地方，无论是城市还是原野，让您的身体和心灵自由徜徉。夏季热带飓风增多，天气变化较大，一款具有强大通过性能的强劲SUV能够凭借精心调校的底盘和悬挂，让你体验另一番自由自在驾驶的机会。全新进口Jeep大切诺基凭借其同级罕见的空气悬挂技术和全球十佳的发动机配置成为最值得推荐的雨季SUV车型，途锐作为德系的代表品质依旧得到保证，相比之下，XC90和普拉多的产品设计仍需要加一把劲，稳定性还有待加强。