[汽车点评网 兰州实拍]  Scirocco尚酷是大众有史以来最具动感的双门跑车，没有之一。你可以说它另类，或者说它前卫，尚酷的外观的确充满了个性。尚酷scirocco完全不像大众家族的其它成员那样谦虚朴素，从车头开始，整个车身就被设计得扁平狭长，黑色长条的进气格栅两旁长着极具攻击性的眼睛，狠狠地盯着对面的来车和路面。这样的设计，完全体现出了尚酷scirocco对速度的强烈渴望。

　　如果说尚酷是GTI的跑车外观版，那么少了四驱系统的尚酷R相对于高尔夫R来说似乎就有些样子货的嫌疑了。但是别忘了，尚酷R拥有和高尔夫R一样的动力系统，比高尔夫R轻122公斤，官方百公里加速成绩仅仅慢了0.3秒。这似乎又说明尚酷R其实并不像我们想象中那样徒有其表。

　　外观：

　　低矮的车身，扁平的车头，纤细的车灯，低调的中网以及“平躺”在引擎盖正中的“VW”LOGO，尚酷系列车型算是大众旗下里最不低调的一款车了。除了车头部分，车身的侧面甚至尾部，也很难找出一丝懈怠，强烈的激进感让这款车在任何时候看上去都蓄势待发，仿佛随时会绝尘而去。

　　其实我第一次看见尚酷的时候，完全没有那种相见恨晚的感觉，实际上用不适应形容可能更准确，曾经脑海里大众车的样子是严肃的，就好比一个整天西服革履的人 ，突然间换了一身行头之后变成了非主流，不可能一时间接受。但是看久了会觉得，世界在变、人在变、为什么大众必须一成不变呢，想着想着也就默认了。

　　前脸设计新锐明快，给人很强的视觉冲击力，发动机舱盖被两道高耸的切线擎起，大众汽车的徽标特立独行地布置在机舱盖前部，风格融合，同时颇显出几分冷俊与孤傲。保险杠下部由带有蜂窝式图案的黑色中央进气口以及两侧转向灯和雾灯组成，线条界定清晰，特征独具。

　　简单的绝对是最耐看的。向下倾斜的车顶和上扬的腰线，使侧窗被压缩的很窄。两扇宽大的车门配以跑车化标准的无框玻璃，躁动的感觉油然而生。

　　车尾非常“陡峭”，修长的车顶轮廓与后门形成近乎垂直的夹角。同时，与众不同的尾灯有着很强的雕塑感，向两侧拓展延伸的造型强化了宽车身的设计特征，令人印象深刻。Scirocco（尚酷）尾部的总体设计——宽大强壮的保险杠、宽轮距、顶部线条、顶部扰流器、宽大的后车窗、具有雕塑感的尾灯——无处不给人以强劲有力、充满动感的视觉冲击。

　　Scirocco尚酷配备的17英寸大涡轮状的轻金属轮辋，会让你感觉到其侧面车身表面如同不断变化坚实而又流畅的肌肉线条，散发出动感与力量。参加尚酷杯的版本，因为出于高速行驶，对制动的要求很高，所以换上了令人侧目的R8刹车钳以及通风盘。