1宝马5系Gran Turismo

　　[汽车点评网 新闻]  本届上海车展已经接近了尾声。各个汽车厂商纷纷将最新研发的车型带到了上海。虽然经历了金融危机的影响但是此次进口品牌的宣传力度并没有减弱，反而愈发的强烈，显示了国外厂商对处于上升期的中国汽车市场的期望。

　　在本次上海车展期间，德国的三大汽车巨头的光芒最为耀眼。仅仅是宝马集团就带了了5款全新的车型。而奔驰和奥迪也不甘落后，奔驰除了带来了他们最新款的E级轿车之外，还将新一代S级车型的全球首发地定在了上海。除此之外，还有沃尔沃和保时捷以及雷克萨斯、现代发布了他们最炙手可热的新车。今天我们就来详细的看一下这些在上海车展上初露锋芒的明星车型。

● BMW宝马：

☆ 宝马5系Gran Turismo

　　宝马5系Gran TurISMo是一款具有迷人风格的多功能性的概念车。不可否认，我在第一眼看见它时便被它吸引了，也许因为审美观的差异不同的人会对它有不同的感觉，但是有一点可以肯定，无论你认为它好看或者难看你都会被它吸引，因为它实在是太另类了。

　　

BMW 5系Gran TurISMo概念车的外观

　　BMW 5系Gran TurISMo概念车是中高端细分市场ProgrESsive Activity Sedan（PAS）概念车基于量产要求的改进版本，改进后的5系GT将豪华轿车、运动型多功能车（SAV）、以及经典的Gran Turismo车等的风格和特质的融为一体。它最突出的特点就是将时尚优雅、豪华舒适和灵活多用这三种特性完美的结合了起来。

BMW 5系Gran TurISMo的内饰

　　在内饰的设计上5系Gran Turismo主要突出了“优雅”。例如舒适的亮色表面被暗淡、温暖的棕红色表面围绕整个车内，这种特殊的色彩被命名为紫铜色，与外部的漆面色彩形成和谐的搭配。而在材质的选择上5系Gran Turismo更是大胆的采用了由陶瓷制成的部件和由一整块材料磨削而成的抛光表面金属饰件，令现代而豪华的内饰风格更加鲜明。

2新宝马Z4与全新760Li

☆ 新一代宝马Z4

　　从外形方面看，新款Z4最引人瞩目的就是它重新设计的前脸。双肾型进气格栅面积变大，这也是今后一段时间内，宝马的主要设计思路，能够进行参考的是新7系以及还在假象中的下一代5系。新的大灯与老款相比要更加的富有自信同时充满攻击性，这得益于类似大刀的造型以及新增加的灯眉；在大灯的内侧，有一屡线条一直向后延伸至腰线，最后在后翼子板处进行收笔。与之配合的是车门下面更显力度的一道线条，不过这次很显然要略微的收敛了一些。不再张扬，但不乏运动气质。

 

新一代宝马Z4的外观

　　新一代宝马Z4有三款变速箱可供选择。包括：6速手动，6速自动以及带有双离合变速技术的7速变速箱。无论选择那种都是运动的最好表现。前者富有乐趣，而后者则更加的高效，同时它还有具有方向盘换挡功能。

 

新一代宝马Z4的内饰

　　如果是6速自动变速箱，你还可以进行三种不同换挡速度的选择，它们分别是普通、运动以及运动+。这有点类似于宝马的SMG变速箱。而当你做出任意一个选择是，悬挂的阻尼和硬度也随之得到了调整，因为从技术上讲它们两者是连接在一起的。

☆ 新一代7系 760Li

　　在上海车展亮相的全新一代760Li在轴距上得到了14厘米的加长设计，以及在后排腿部空间和乘客头部空间的重新设计及定位，将更为强调后排位置的用户体验，全新760Li将推出两款车型，预计将在近期进口国内销售。

　　

宝马全新760Li的外观

　　在安全配置方面，全新760Li配备了车道变化预警提示、车道偏离警告系统、主动巡航控制系统等功能，还有个人夜视检测系统、抬头显示和后视倒车雷达，以及在弯道处前大灯转向亮度调节模式等。

 

宝马全新760Li的内饰细节

　　全新12缸汽油发动机技术为760Li带来的是536马力的最大动力输出以及750N·m的峰值扭矩，这个数据能够提供的百公里加速数值为4.6秒，当然，与之强大动力相配的还有那令人称道的豪华性。

3宝马X5M与X6M

☆ 宝马X5M与X6M

　　除了760Li豪华轿车和Z4跑车之外，宝马方面还在本届车展上推出了X5和X6的高性能版本——X5 M与X6 M。

 

宝马X5M的外观细节

　　全新宝马X5 M和X6 M共享动力系统，配搭广泛使用的4.4升双涡轮增压V8发动机。V8发动机经过重新调校后，涡轮最大增压值达到1.5bar，在6000rpm时爆出555马力的峰值功率，678牛·米的最大扭矩在低至1500rpm时出现，并可一直延续到5650rpm，输出特性相当喜人。

 

宝马X5M的内饰细节

　　X5 M和X6 M配备的六前速自动变速箱同样来自宝马M Power高性能部门，可通过方向盘后的换挡拨片或电控挡杆实现手动换挡功能，提供较高的操控自由度，还配有LC起步控制系统。强大的动力在xDrive全时四驱系统的帮助下可在4.5秒之内将速度从零提升到96km/h，极速则被电脑限定在250km/h。

 

宝马X6 M的外观细节

　　宝马X6配备的DPC驱动力动态调整系统也被X5 M采用，可与xDrive完美搭配，在各种路况和行驶状态下保证为每个车轮提供最大抓地力。两车的前后轴配重比例都接近50:50，为宝马一贯追求的完美操控建立扎实基础。

　　

宝马X6 M的内饰细节

　　两款新车都配备20英寸轻量化合金轮毂，前后分别为275/40 R20和315/35 R20高性能轮胎。高科技配置也非常丰富，除了常见的iDrive 人机交互系统、巡航控制系统、主动式氙气大灯、可视倒车系统、ABS、TSC车身稳定控系统和电控驻车制动外，还有Servotronic主动转向系统、雨量传感器、下坡控制系统和坡道起步控制系统。

4新奔驰E级与新S级

● BENZ奔驰：

☆ 新奔驰E级

　　外观方面，新奔驰E级与现款E级相比，变得更加的犀利和刚毅，原来那些圆形的造型大多被菱形或多边形所取代，最显著的变化是大灯，从外面看去是呈菱形的分体式设计。新E级尾部完全可用变脸来形容，虽然大体线条没有太的大的变化，但是尾部LED红白色灯组的使用使新E级的风格为之大变，硬朗取代了之前的优雅。

　　

奔驰新款E级车的外观

　　而在配置上，新款E级也提高了标准。在S级上广受好评的夜视系统已经移植到了新款E级车上，同时还增加了视区盲点警告与车道偏离警告系统。另外，名为Attention Assist的标准系统，它可以密切监控转向的角度，如果司机昏昏欲睡，这个系统会立即发出声响给以警告。

　　

奔驰新款E级车的内饰

　　动力方面除E500的5.5升V8发动机外，还将拥有多款4缸和6缸的汽油或涡轮增压柴油发动机，其中除了E350 4Matic和E350 Bluetec车型外，其他均采用了BlueEfficiency动力系统。汽油车型包括E200 CGI、E250 CGI、E350 CGI和E500四种不同动力，功率从135千瓦(184马力)到285千瓦(388马力)，扭矩覆盖270牛·米到530牛·米。

☆ 全新奔驰S级

　　外形经过“修枝减叶”后的新S级，逐步趋向于年轻化配以具有运动风格。更加倾斜的散热器格栅和前风挡、通透式灯罩和亮度提高180%的双氙气前大灯，这些就是我们看到的新款奔驰S级轿车的最明显的改变。然而车子总体的风格还是没有改变，虽然S级车正在努力向着更加运动化和年轻化改变，但是奔驰的每次小改款总是相当的小心谨慎。

 

新奔驰S级的外观

　　空间方面：令人出乎意料的是“减肥”以后，新S级后座腿部空间增加了25mm的长度，加长轴距型后座腿部空间则较W140加长型多出45mm。缩短了全长和轴距之后，仍然挤出了这些空间实非易事。

　　动力方面：拥有两款六缸发动机、三款V8发动机和V12发动机的S级轿车提供了比同级别的任何其它产品更为宽阔的发动机选择范围。其中的十二缸发动机最值得一提。这款装备了双涡轮增压的顶级V12发动机。排量为5.5升，最大功率为368千瓦（500马力），单从性能上来说已经将它主要的竞争对手抛在了身后。

 

新奔驰S级的内饰细节

　　另外，奔驰的S600最大扭矩为800牛·米，而且最大扭矩在1800rpm到3500rpm的宽广范围内迸发，形成了所谓的“扭矩高原”。V12发动机的涡轮增压器如此表现惊人的发动机带来的结果就是：装备这款V12发动机的奔驰S600顶级车0-100km/h的加速时间仅为4.8s。

5改款奥迪Q7与沃尔沃全新XC60

☆ AUDI奥迪：改款奥迪Q7

　　外观方面：小改款后的Q7，前脸设计让然保持了奥迪的原有形态，奥迪的大嘴风格并没有明显的变化，发动机盖顶部线条和头灯的设计也与老款相差无几，主要的变化来自于大嘴两侧的进气道和车灯细节的设计，也就是采用了像新A4一样的LED灯组来提高Q7的精致与科技感。

 

新款奥迪Q7的外观细节

　　尾部变化也仅仅停留在增配的LED灯组和尾部保险杠下部的设计上，而在线条上则比现款Q7显得更加大气和犀利。

 

新款奥迪Q7的内饰细节

　　此次登陆上海的新款奥迪Q7，配备2款FSI燃油直喷发动机和4款TDI清洁柴油发动机的高效动力系统使新奥迪Q7为驾驶者带来富有乐趣的驾驶体验，同时燃油消耗和尾气排放均为世界顶尖水平。作为全球最清洁的柴油发动机，配备奥迪ULES超低排放系统的3.0升TDI发动机可以输出176千瓦（240马力）的最大功率，并且在2,000-2,250转/分钟的转速范围内输出550牛·米的扭矩。 

☆ VOLVO沃尔沃：全新XC60

　　沃尔沃XC60的外观与内饰的设计，以较早前的XC60 Concept概念车为蓝本。就像XC90与宝马X5系等大型SUV向抗衡一样，XC60的推出也正是瞄准了宝马X3系路虎神行者这类小型SUV市场。

 

沃尔沃XC60的外观细节

　　结合了SUV以及coupe跑车双重特色的XC60，将会带领Volvo进入过去未曾触碰的全新市场。它承袭了沃尔沃进来的宽大肩线设计，并融合新一代S80更为圆润的线条，加上前低后高与大尺寸轮圈的设计，在升高底盘的基础上打造出流线的动感。

 

沃尔沃XC60的内饰细节

　　另外，全新的沃尔沃XC60共会发布三个发动机版本——两款柴油一款汽油机，代号B6304T2的直列6缸汽油发动机有两个涡轮增压器，排量为2953ml，功率达到285马力，从1500到4800转都可以持续输出400N·m的峰值扭矩，数据看起来很漂亮，并且刚好不会受到新消费税的影响。在2.4D和D5涡轮增压柴油版上均标配六速手动变速器,在高性能的T6汽油机上只提供六速Geartronic变速器，另外XC60采用以第四代Haldex差速器为基础的全驱系统。

6保时捷新Panamera与雷克萨斯RX450h

☆ Porsche保时捷：主推全新Panamera

　　Panamera的车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮毂搭配了黄色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。

 

保时捷Panamera的外观细节

　　中控台的设计，在风格上与现有的保时捷车型截然不同，可以说Panamera的工程师们希望给他赋予与众不同的定位。当然，你还是可以从那经典的五圆形仪表盘、三幅运动方向盘和PDK排挡杆上体会到它纯正的保时捷血统。

　　保时捷Panamera的车身尺寸为长4.97米，宽1.9米，高1.4米。轴距达到了2.9米。显然，足够大的车身尺寸也为车内的乘坐空间奠定了坚实的基础。

　　

保时捷Panamera的内饰细节

　　Panamera系列车型将搭载全新的V6和V8缸内直喷发动机，而这款Panamera S，则采用4.8升V8缸内直喷发动机，除了配备6速手动变速箱之外，还有装备新款保时捷PDK双离合变速器的车型，该车的百公里加速仅5.2秒，最大速度可以达到255公里/小时。配备了四驱系统但动力相同的高配版Panamera 4S百公里加速时间缩短到了4.8秒。顶级的Turbo版本的Panamera采用双涡轮增压4.8升V8发动机，最大功率500匹，百公里加速只用4秒钟，极速达到了300公里/小时。

☆ LEXUS雷克萨斯:主推新款RX450h

　　雷克萨斯RX450h的外观采用了新的设计，前大灯变得更加锋利，镀铬的进气格栅的纵向面积也被拉伸，前保险杠上也出现了如前大灯一样锐利的棱线，所有的新设计让RX450h系列看起来变得更加粗旷更加饱满，更加突出了侵略性。

 

雷克萨斯RX450h的车头细节

　　在内饰方面RX450h也同样充满了新鲜感。全新设计的双色中控台令人眼前一亮。而仪表盘也由原来的炮筒式变为LED自发光设计，并且这款仪表盘可以根据光线的变化而改变颜色。

 

雷克萨斯RX450h的车尾细节

　　“出席”上海车展的RX450h采用了和RX350一样的3.5升汽油发动机和一款高动力输出的电动机，两者将高级的环保性能和动力性能融合到一起。RX450h采用AWD和FWD两种驱动模式，并在原有基础上，针对节油和降低排放增添了两种新技术。

7现代新一代雅科仕

☆ Hyundai现代：新一代雅科仕

　　新一代现代雅科仕是一款全新设计的车型，尤其是动力系统和安全设备的提升使整车的性能达到新的水平。新一代雅科仕Equus作为现代的旗舰豪华车型，其定位将高于现代Genesis，把奔驰S级、宝马7系和奥迪A8等车型作为直接竞争对手。

 

新一代雅科仕的外观细节

　　新一代Equus的三围全面超越了现行版，车身长度达到5160毫米，宽度1900毫米，高1495毫米。动力系统包括3.8升Lambda V6和4.6升Tau V8发动机。车厂还将提供一款加长轴距版本，该车将搭载全新的5.0升V8发动机。

 

　　除了动力系统提升外，新车还将配备包括全新车辆稳定系统和基于摄像头车道偏离警示系统在内的先进安全设备。据现代方面透露，该车还将配备LED前大灯和尾灯以及“Pre-Safe”安全带。（文：汽车点评网 高超）