[汽车点评网 实拍] 这次上海车展上，自主品牌算是出尽了风头，尤其是吉利——六款新车同步全球发布，大气的展台吸引了众多的眼球。但相比那辆豪华大气的豪车“卓越”，我们倒是更对这款小型的新能源车Ig太阳能/电动车更感兴趣。
根据厂商介绍，Ig利用的概念就是1+β：1就是1万元，今后这个车的成本是1万元，根据消费者选择不同的动力系统，可以使太阳能或者电池的，也可以是太阳能和电池混合的，还可以选择续航里程50公里的或续航里程150公里的，同时电池组不一样，价格也不一样。所以，叫做1+β的概念。
先不说内里的技术如何，反正Ig这个全新的外形就让人在模仿成风的自主品牌展台中感到耳目一新。流畅圆润的线条构成一个整体圆润的造型，向侧面上扬一直延伸到车门上的前灯组动感而张扬，一看就是个活泼好动的小家伙。
可爱灵动的前脸形象，很容易得到年轻人的认可
由于采用新能源驱动，Ig的前脸没有我们所熟悉的中网，只是在前保险杠的中央设有进气隔栅保证车内的空气循环。
鸥翼门虽然华丽，但实用性却值得商榷
细节设计也有不少了亮点
只有两个门？还是鸥翼门？这辆小车的车门开启让人眼前一亮。不过这种华丽的开门方式对道路横向空间要求比较高，对于这类旨在缓解城市拥堵路况的小车而言，不知道是利是弊。
车尾部的设计显然是在和前脸保持一致。但显得有些呆呆的，倒有几分网上热传的“囧”字图的风采，非常卡通。
车尾设计相当卡通
大面积的黑色材质板，不知道是不是预留给吸收太阳能的
不知是不是为太阳能功能系统预留的，在车身上我们能看到大片的黑色材质覆盖——太阳能电池？
如此小的车身能容下三个座位，已经算是很不容易了
和卓越一样，Ig内部有三个座椅位，只不过颠倒成了前排一个驾驶位和后排两个乘客位。应该说这样小的车身还能腾出三个位置已经相当不容易了，没有后备箱和车尾门的设计也不难理解。
内饰估计也就属于模具展示阶段，大伙先看个样儿吧
● 点评：
先不论Ig在新能源动力方面的卖点，光是“1万元”的成本价和独特的外形内饰设计就能让它保持不低的关注度了，而且相比卓越的豪华车战略，这类创新的小车路线显然更适合现在的吉利。起码Ig表现得远比印度塔塔那个最便宜小车更有想象力与市场吸引力，而这正是自主创新理应踏出的第一步。（文/汽车点评网 谭明）
