随着油价的日益增长和不可再生资源的不断减少,各汽车生产厂家纷纷大力开发混合动力和电动车型。在本届上海车展上共有13款量产混合动力车和8款概念混合动力车同时参展,由此可以看出混合动力车型将是汽车技术的一个发展趋势。通过以下的详实解析,让我们一同看看这21款混合动力车各自有着怎样的表现。
● 奔驰 S400Hybrid
奔驰明确表示S400是车厂第一款采用锂电池的大规模量产车型,奔驰S400混合动力整体给人依旧是敦实的感觉,由于加载了混合动力系统,所以奔驰S400混合动力的整体车重要比S350汽油版的车重75公斤,但这并不影响到他的动力。奔驰S400混合动力版在外形方面和S级的奔驰没有太多区别,只是在尾部有“HYBRID”标志,采用了225/45R18规格的低阻轮胎,而这一切所要达到的目的就是降低能源的消耗。
● 凯迪拉克 凯雷德Hybrid
首款应用了混合动力驱动系统的全尺寸豪华SUV凯迪拉克-凯雷德,采用了通用公司的双模式混合动力系统,该系统由一个先进的电控变速系统(EVT)和一个安装在车体中部的扁平化的300伏镍金属氢化物电池组组成的。 这些系统将与标准的6.2升V8发动机共同发挥作用。在城市路面上,这款先进的混合动力系统能够让凯雷德以低速启动并行驶,仅消耗电力能量。如果需要其他的能量,系统则会提供汽油以及电池的共同能量。
● 雷克萨斯 RX450h
新款RX450h的外观采用了新的设计,前大灯变得更加锋利,镀铬的进气格栅的纵向面积也被拉伸,前保险杠上也出现了如前大灯一样锐利的棱线,所有的新设计让RX450h系列看起来变得更加粗旷更加饱满,更加突出了侵略性。动力方面,目前雷克萨斯RX450h概念车配备了雷克萨斯的混合动力系统,包括一款V6汽油发动机和一款高动力输出的电动机,两者将高级的环保性能和动力性能融合到一起。作为一款专业SUV,其驱动方式为全轮驱动系统。
● 丰田凯美瑞Hybrid
混合动力凯美瑞采用了丰田享誉全球的油电混合动力系统,该车型配备了一台4缸2.4升汽油发动机,其最大功率为147马力,而其小型高扭矩电动马达功率为40马力,这样,其动力系统的最大功率可以达到187马力。该车采用一台无级变速器(CVT),城市工况下百公里油耗约6升。
● 现代悦动Hybrid
现代Elantra悦动LPI混合动力车也是全球首款能使用锂离子聚合物电池的混合动力车。这种类型的电池据称具有比普通的锂离子电池更高的能量密度、更低的生产成本和更好的可靠性,如今大多数汽车厂商都计划采用锂离子聚合物电池,而该电池是由LG Chem研发的。
● 现代新胜达Hybrid
混合动力车新胜达以及混合动力车HD LPI的研发基于“Blue Drive”绿色科技理念,这个理念最早由韩国现代在2008年7月推出,适用于全部环保车型,具有战略意义。其中“Blue”象征绿色的地球和生命的延续,“Drive”代表科技驱动,现代汽车希望通过这个概念,开发出更好的保护地球与环境的车型,并致力于环保事业。同时,现代方面为“Blue Driver”的推进拟定了五个阶段目标,目前推出的混合动力汽车属于整个战略的第三阶段,而此后还将推出插电式混合动力车以及氢燃料电池电动汽车等。
● 一汽奔腾B50 Hybrid
奔腾B50混合动力配备了16气门汽油发动机,在前机箱盖内部,还配备了奔腾的混合动力系统模块,用来控制发动机和蓄电池的切换及管理工作。曾经亮相过的奔腾B70也是采用了这个系统模块。奔腾B50混合动力的电池部分在后备箱内部,牺牲了部分存储空间。这款车采用镍氢动力电池,额定电压为288V,电机部分是水冷永磁电机电机基速/最高转速(rpm)为 1910/8000 ,持续功率/峰值功率(kw)为 20/30,经过这两种动力的驱动,可以使整车最高车速为191km/h, 0-100公里加速12.5秒。
● 奇瑞A3 Hybrid
奇瑞A3-ISG混合动力汽车秉承奇瑞公司“更安全、更节能、更环保”的设计理念,在奇瑞A3平台的基础上开发的混合动力车。整车既能达到1.6升常规汽油车的动力性,又能节省燃油消耗。奇瑞A3-ISG混合动力汽车采用的是单轴并联式中度混合动力结构,利用1.3升发动机和10KW电机扭矩叠加方式进行动力混合,以发动机为整车主动力源,电机辅助发动机驱动起“补峰平谷”的作用,实现了最优的驱动效率。
● 奇瑞风云ⅡHybrid
风云2BSG是并联式弱混合动力轿车,采用皮带传动方式进行动力混合,发动机与电机和变速箱相并联。车辆通过智能识别车辆运行状态,在发动机处于怠速和整车静止的状态下,主动关闭发动机的运行,整车通过怠速停机和电机效率的优化,实现了最佳的燃油经济性和排放性能。NEDC循环工况油耗可降低5%-10%,城市工况可达15%左右;车辆通过停机技术,减少了发动机的不必要运行时间,大大降低了整车二氧化碳排放。
● 华晨骏捷Hybrid
新款中华骏捷Wagon则采用了1.8T-6MT强混合动力系统来提供更为澎湃的动力。通过采用ISG电机、轮毂电机、312V镍氢电池的混联方案,该动力系统可帮助中华骏捷Wagon实现快速起动、动力辅助、驻车发电、低速发电、制动能量再生等功能,将使驾乘过程轻灵流畅,节能、环保特性也更为突出。
● 华晨 尊驰Hybrid
作为自主品牌中级商务轿车的领跑者,中华新尊驰弱混合动力车以中华尊驰1.8T AT为基础,额定功率达125km/5500rpm,在200-4500rpm时便可实现235N•m的最大扭矩。在此基础上,中华新尊驰可实现怠速停机、快速启动、动力辅助、制动能量回馈等功能。在澎湃的中国“芯”的驱动下,它的动力表现堪比2.4L排量的车型,足以满足商务用车的动力需求。
● 江淮 宾悦Hybrid
09款宾悦也将在本次上海车展上精彩亮相。作为江淮正式进军轿车领域的第一款车型,09款宾悦秉承“简约、精益、精细”的造车理念,依托江淮强大的研发实力,根据上万宾悦车主的反馈意见,在对底盘进行了重新调校的同时,对外形、技术装备、舒适性配置等进行了全面升级改进。和08款相比,09款宾悦无论在操控性、安全性还是舒适性方面都有了质的飞跃。其制造工艺也更为成熟,品质更加可靠。全新设计的五星车头立标让09款宾悦更显大气、尊贵,成为自主品牌公商务轿车的典范之作。
● 东风 风神Hybrid
东风风神混合动力车自主知识产权,排量1.6升。它和普通轿车的区别在于有一个模式切换键,轻轻按下,进入更加省油的混合动力模式。该车新增了专用电机、高容量电池、整车控制器关键部件,在汽车刹车和下坡时,发动机多余的能量自动给电机充电;当汽车启动时,电机放电快速启动发动机。经试用,在市区里面减少燃油消耗10%—15%。
● 奔驰 BlueZERO
奔驰BlueZero E-CELL环保概念车的车长在4220毫米,尺寸上和刚刚在国内上市的B-CLASS基本相当。动力方面奔驰BlueZero E-CELL环保概念车将会采用三种模式驱动:锂离子电池、汽油和电力混合动力以及氢燃料。其中混合动力版本BlueZero E-cell Plus采用三缸涡轮增压汽油发动机和混合动力车型通常采用的电池电机做为动力系统。
● 宝马 7系ActiveHybrid
宝马系ActiveHybrid概念车采用了中度混合动力的概念,将八缸汽油发动机与电动马达组合装配,后者可以输出15千瓦/20马力的功率和210牛顿米/155磅英尺的最大扭矩。电力由强劲有力版本的制动能量再生系统作为最新的突破性技术提供。由此产生的电量会被存储在随汽车组件装配在行李厢中的锂离子蓄电池中。
● 雪铁龙 G-T Hybrid
作为一款极度科幻的跑车,雪铁龙G-T概念车由雪铁龙与索尼旗下子公司Polyphony Digital合作开发,成功再现了来自游戏中的“幻想车型”。这款概念车长5米,配搭鸿翼式车门和21英寸合金轮毂,中置发动机。宽大的进气口与切割状的水平头灯强化了前脸坚毅的外观。这款车的内饰设计体现出强烈的G-T风格,车内只能坐下一名驾驶员与一名副驾驶,赛车味十足。
● 标致 RC Hybrid
这款标致四门GT跑车采用了四轮驱动形式,动力系统应用了油电混合技术,由一台1.6 升THP汽油发动机和一台最大功率为70千瓦的电动机构成,匹配电控六速手动变速器。0到100公里/小时加速,在4.4秒内就可以完成,最大功率可达到230千瓦,百公里油耗只有 4.5升,二氧化碳的排放量为109克/公里。据称,标致RC HYbrid4可根据道路行驶条件和情况灵活转换共四种工作模式,在起步阶段可采用纯电动模式;加速和高速行驶时可选择纯汽油发动机模式和双动力模式;必要的时候还可选择四轮驱动模式。
● 丰田 Hi-CT Hybrid
丰田Hi-CT概念车的消费对象是那些年轻,有活力并且追寻刺激的消费群体。该车的车头简直就象是个火车头,它宽大的后车盖可以挡风遮雨,而且还可以在沙滩上或者在野外烧烤时为大家遮阳。丰田Hi-CT概念车由一款1.5L的混合动力引擎驱动,并且还提供100V的交流电源插槽给消费者,以供到达目的地后进行充电。
● 现代 新途胜Hybrid
现代ix-onic是由现代位于德国的设计中心面向欧洲用户设计的。车身尺寸为长4400×宽1850×高1650mm,比C级掀背车略高一些。后窗采用沙特基础创新塑料的聚碳酸酯树脂“Lexan”材料制成,通过在其两侧安装竖式整流板,减小了空气阻力。后窗上部还安装了扰流尾翼。
● 起亚 首尔Hybrid
起亚Soul“首尔”轿车早在2006年的北美车展就已经亮相过,它的设计理念也是时下非常流行的“跨界”设计。曾经以概念车与准亮产车身份,陆续与欧美各大国际车展亮相的跨界休旅小型新车起亚Soul,被视为是在向SCION xB这类街头化的个性小RV挑战的全新产品。
● 本田INSIGHT
本田Insight采用的是1.3L的四缸汽油发动机,最大输出功率为88Ps,而当发动机和电动机同步运转时最大功率可以达到98Ps,而在油耗方面,Insight的百公里好友在4.5~4.8这个区间内,燃油经济性非常高,而百公里加速为10.9秒。