帝豪EC7成为自主品牌安全车型的领航者以毋庸置疑，虽然已获C-NCAP五星评价和E-NCAP四星评级，然而我们只是看到了成绩表面的数字，而没有更多关注消费者对它的真实看法。

车主：高先生
职业：二线城市小生意者
购买车型：2012款 帝豪EC7 1.8L 手动 ESC版
去年10月帝豪EC7系刚推出2012款新车，我和老婆马上就出手了。
购车过程很愉快，不但车好，服务也好，以下是我购买帝豪EC7的一些小看法。

　　先说说当时在4S店购车的服务。之前有朋友说，买车一定要好好看看4S店的服务态度和经营情况，例如装修外观、服务等等，觉得不对劲或简陋的话千万别买。当时对帝豪EC7期望大，去的时候还有点忧心要是是个简单的4S店，那不是大失所望，到时不知买好还是不买的好。好在帝豪4S店没令我失望，店内人员服务也很周到热情。试驾之后，发现帝豪EC7正如网上了解那样，操控、乘坐都很过关，所以毫不犹豫拿下了。

　　不过要提醒一点，驾驶帝豪EC7要注意开法，帝豪的发动机变速器以及调教都很好、但发动机是高转速发动机，与德系车不同，档位较高时再换挡。

　　再来说说EC7的安全性能。帝豪的安全性设计理念和新德系很像，与一般人理解不同。他们皮薄但骨硬，尤其体现在帝豪的驾驶室。据网上“传闻”和论坛车友的亲身描述，EC7在历次高速事故中表现非常好，这个没有虚假，可以直接到百度查“帝豪 碰撞“。

　　而且，帝豪EC7还经历过E-NCAP欧洲安全碰撞和C-NCAP安全碰撞测试两大权威认证，五星的安全实力毋庸置疑。我购买的帝豪EC7 ESC版配备博士8.1版ABS+EBD、ESC电子稳定控制系统、6安全气囊+2侧气帘、ISOFIX儿童座椅固定装置等安全装置。网上了解到，当时送去参加E-NCAP欧洲安全碰撞测试的正是带ESC电子稳定控制系统的车型。所以知道之后，驾驶起来也更安心。

　　帝豪EC7品质过硬，安全性能卓越，未出手的朋友值得考虑。