6月1日，全新一代奔驰GLC正式发布，新车将与全新一代奔驰C级共同基于MRA2平台生产。据悉，全新奔驰GLC将在2022年年内上市，而其衍生车型全新奔驰GLC轿跑版以及AMG GLC 43和AMG GLC 63将于2023年推出。

燃油版

插电混动版

新车前脸仍将采用大尺寸的中网，奔驰的三叉星徽LOGO和一条贯穿整个前格栅的装饰镶嵌其中。另外新车还将会提供双外观设计，插电混动版车型采用星辉格栅，而燃油版车型则采用竖条装饰。在雾灯区域，两种设计风格也有所区分。此外，新车风阻系数为0.29Cd。

燃油版

插电混动版

侧车身整体造型变化不大，贯穿式腰线设计配合下部裙线提升了力量感。同时新车还将会提供18-20英寸的不同造型轮圈供消费者选择。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4718/1890/1640mm，轴距为2888mm。车身长度和轴距分别增加了60mm和15mm、宽度保持不变、高度降低了4mm，车身尺寸变化后，不仅内部空间更加宽裕，后备厢容积也提升了70L，达到620L。尾部方面，新车尾灯采用扁平化处理，内部采用三维立体结构，时尚感得到很大提升。

燃油版

插电混动版

内饰采用了最新的家族式风格，12.3英寸全液晶仪表以及11.9英寸中控屏十分抢眼，中控屏内嵌第二代MBUX人机交互系统，支持OTA升级，并配备MBUX智能家居功能，可实现空调、灯光、百叶窗与家用电器的远程控制。值得一提的是，新车的方向盘也拥有两种样式，平底式多功能方向盘全新奔驰C级相似，另外一种则与奔驰E级更加接近。另外新车还配备有HUD抬头显示等功能。

动力系统将会提供丰富的动力组合，包括汽油、柴油以及插电式混动版本。底盘方面，新车将采用前四连杆、后多连杆式独立悬架，并将标配新一代4MATIC四轮驱动系统，还将拥有4.5度的后轮转向技术。另外，新车还引入了透明发动机盖技术，可显示车辆在地形中的实时位置和前轮转向角度。

插电式混合动力车型将采用2.0T发动机+电机的组合，其电池容量为31.2kWh，纯电续航里程超过100公里（WLTP工况），支持60kW直流和11kW交流两种充电模式，直流充电条件下，30分钟便可将电量充满。此外，新车还增加混动驾驶模式，可为纯电驾驶模式规划最优驾驶路线；同时标配后轴空气悬架与水平控制系统，还可支持纯电越野模式。