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续航千里 这样的星途追风ET-i谁不爱?

续航千里 这样的星途追风ET-i谁不爱?

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2022-05-26 15:55:54来源:58汽车类型:厂商稿编辑:新闻稿

夏日来临,“热浪”将至。全国多地出现持续高温的天气,“暴晒”和“炎热”仿佛已经变成夏天的主旋律。但不管天气有多炎热,温度有多高,对于追求自我、向往远方的年轻人来说,漫漫夏日,约上三五好友,用最舒服的节奏看最美的风景大概就是最美妙的旅行方式吧。说起旅行,夏日自驾游可是不错的好时机,一辆大大的SUV,满载着帐篷、烧烤架、美食、风筝……简直就是大写的“妙不可言”。

《续航千里 这样的星途追风ET-i谁不爱?》-图1

谈及自驾游用车,动力油耗还有车上的科技配置可是不可或缺的项目。毕竟,油耗关乎出行成本,动力关乎驾驶感受,至于车上的科技配置就更不容小觑了,它们可是“旅行氛围感”的最佳组合。纵观汽车市场各类热门汽车而言,能完美符合上述条件的且深受年轻人喜爱的车型,新秀代表星途追风ET-i正是其中之一。

澎湃动力与经济油耗 夏日出游一骑绝尘

说到夏天,火热与激情是躲不过去的两个词。在夏日的旅途中,我们也想着“刺激”一下,感受下电影里的“速度与激情”。但是遗憾的是,很多汽车的动力感受并不乐观,甚至明明是和伙伴们一起自驾游,自己竟然被甩在了身后,慢半拍的反应让车主再难享受旅途路上一骑绝尘的驾驶乐趣。

《续航千里 这样的星途追风ET-i谁不爱?》-图2

但拥有星途追风ET-i,就不会出现上面的尴尬场面,星途追风ET-i通过其搭载的1.5TCI“最强中国心”四缸涡轮增压发动机与全功能DHT变速箱内集成的2台电机相互配合,实现了最大输入功率为240kW、最大扭矩510N·m、百公里加速6.8S的亮眼数据,说是“一骑绝尘”也不为过,彻底解决了混动车型动力弱的根本痛点。在最低18km/h时速下就能进行动力输出,能做到起步快,换挡更平顺。值得一提的是,星途追风ET-i动力系统的最高传递效率可达97.6%,同时采用了更多在高端车型上才会配备的CRBS能量回收系统,实现了NEDC工况电驱动平均效率超90%的成绩,动力表现足以媲美3.0T发动机。

而且,最让老司机心动的还有星途追风ET-i经济的油耗表现——工信部给出的馈电油耗为4.8升每百公里,以往返500公里的自驾游路程计算,按照最新的92号油价,200块出头即可完美搞定,妥妥是超值划算。超低耗油与澎湃动力一个不落,星途追风ET-i带领大家飒爽一夏。

《续航千里 这样的星途追风ET-i谁不爱?》-图3

入门即是科技高配 氛围感一键拉满

既然是旅行,那必须就要路上的时光就开启休闲娱乐的模式,氛围从出发那一刻就要安排到位。其实很多人在路上都会觉得无聊没意思,还没等到达目的地,早就没有了游玩的心思。但是,假如你拥有一辆星途追风ET-i,关乎露营撒野的氛围感就一键拉满了。

在常规配置的基础上,星途追风ET-i全系标配智能星幕全景天窗、矩阵式LED大灯、双12.3寸悬浮液晶显示屏、双区自动空调、N95级抗菌空调滤芯、Lion雄狮智云4.0系统、博世IPB1.1智能电控制动系统,在颜值、舒适性、智能、安全方面都给予用户最大的满足,表现出满满诚意。试想一下,当你驾车行驶在久违的沿海公路上时,开启全景天窗,兜着海风自驾游,快意人生,不过如此。

《续航千里 这样的星途追风ET-i谁不爱?》-图4

而在高配版本上,星途追风ET-i还升级了感应式记忆电动尾门、外后视镜折叠&电加热、流光氛围灯、集成式行车记录仪、AR增强实景导航、SONY品牌音响、540°全景高清影像等高端配置,满足用户对舒适性进一步需求。

春乏秋困夏打盹,炎炎夏日总让人昏昏欲睡,有时长途自驾出游,更是容易产生疲劳。同时夏季阳光直射很容易影响司机视野判断,危险系数直线上升。在与太阳肩并肩的日子里,安全才是第一要素!御风行版还搭载了完善了安全和辅助系统,包括ESP车身稳定控制系统、TPMS胎压监测、ABS防抱死刹车系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、定速巡航、ASL主动限速、智能限速提醒等,为乘员提供安全防护,让你和朋友们尽情享受盛夏出游的好时光。

有人要诗,有人要远方,有的人只想和好友家人们随便走走,看看世间风景,欣赏人间烟火。如果冬日是围炉夜话的好时机,那么夏天恰是自驾出游的好时节。星途追风ET-i卓越的动力表现、智能互联先端科技、安全超感系统、智能互联先端科技等多种先端配置,让人们对夏日的美好幻想有迹可循,一起跟随星途追风ET-i的步伐去探索夏日美好吧!

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