4月29日，上汽大通MAXUS G90正式上市，分为7座与6座版共计8款车型，售价21.99-32.99万元。该车是上汽大通MAXUS旗下全尺寸MPV，主打高端商务出行市场，动力方面搭载2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统。
·主打商务出行，竞品传祺M8与GL8
·轴距3200mm，整车尺寸超越GL8
·环保式座舱，配备贯穿式三联屏
·配备航空座椅，OMS眼动控制系统
·第三排座椅同样配备腿托和按摩
·2.0T+48V轻混，爱信8速变速箱
外观设计方面，新车前脸采用非常夸张的设计，超大的进气格栅几乎占据了整个前脸。前大灯采用分体式设计，LED日间行车灯犹如一道闪电，远近光大灯则隐藏在两侧的进气口里。不仅是格栅使用了镀铬亮色涂装，在新车前脸的许多位置，都能看到镀铬装饰条，再搭配上狭长异形的日间行车灯和分体式大灯，整车前脸的视觉感受霸气十足。
车身侧面和尾部的观感与前脸相似，都是奔着大气豪华去的。车身更是十分宽大，并且在C柱还有一条镀铬装饰条一直连到车顶并延伸到D柱，让它的侧面看起来不至于太单调。新车长宽高分别为5280/1998/1845mm，轴距为3200mm；整体的尺寸已经完全超越包括别克GL8、丰田赛那和起亚嘉华这种主流MPV车型。
另外，新车还提供双边电动侧滑门，高级感十足。车尾配备了一个小尺寸的车顶扰流板，尾灯则采用了时下流行的贯穿式LED灯组设计，点亮后极具辨识度。
对高端豪华的注解，从来不局限于外观，内饰更是对上汽大通MAXUS对用户需求的最强回应。上汽大通MAXUS G90采用了全新的内饰布局，尽显科技感十足的环抱式大包围座舱，大面积选用大师级工艺的软包环保材质包裹，让尊贵感跃于眼前。
最为吸睛的便是贯穿式三联屏设计，将仪表盘、中控屏、副驾驶屏幕连为一体，中控台上还设置了触摸式的功能按键，搭配双辐式多功能方向盘以及怀挡设计，整体搭配使得新车内部充满了科技感。
作为一款MPV车型，空间是吸引消费者最为关键的要素，上汽大通MAXUS G90拥有车长超5.2m、宽近2m的行政级车身尺寸，以及长达3.2m越级轴距，宽绰的空间为出行赋予更多可能。第二排拥有同级别最宽的肩部空间和接近一米的腿部空间，入座便能感受到身心舒展的愉悦。沉浸式太空舱豪华座椅，功能也很强大，既拥有十二向电动调节，包括电动腰托、头枕、伸缩腿托以及加热、通风、按摩、一键联动模式等，还配备了液晶扶手屏，让实时操作更便捷。
G90的VIP座椅还搭载一个隐藏式的小桌板，一键弹出，无论是公商务人士需要使用电脑平板，还是家庭用户带娃需要在线学习，都可满足到位。
同时，第三排与前排VIP座椅享受同样的豪华体验，可视面积达0.2㎡的超大后排车窗，两个拥有加热、通风、按摩功能并自带腿托功能的独立电动座椅，专属的USB接口，专属空调出风，专属的照明和储物系统。
G90配备了游艇式全景双天窗，让阳光洒满车内的每个角落。在内饰工艺上，采用了360度内饰软包覆和高级衔缝工艺，细节满满，诚意满满。在满员的情况下，后备箱仍能拥有百宝箱空间，轻松放下一个32寸、两个26寸、1个20寸的行李箱。
动力采用2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统，最大功率234马力，最大扭矩390牛·米，传动系统将匹配爱信8速自动变速箱，0-100km/h加速时间仅为9.6秒。底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，是唯一采用五连杆独立悬挂的大型MPV；新增的FAD减震器和高强度液压衬套，能有效吸收和过滤路面的颠簸震动，大幅提升全车动态稳定。
G90搭载了全景视觉感知系统，全车配备7个高清摄像头、5个毫米波雷达，辅以TI智能辅助驾驶芯片，可实现L2++级别的高阶智能驾驶辅助。此外，该车还配备了全域智能泊车辅助系统，通过全景视觉和超声波雷达并融合感知算法，不管有无停车线、有无障碍物，甚至何种地形，APA全地形自动泊车都能实现一键自动泊车。
它的竞争对手目前来说还是传祺M8这种国产品牌MPV，但由于G90主打商务MPV这个细分市场，产品实力完善后对别克GL8等车型还是有一定冲击力的，我们可以一起见证上汽大通G90的崛起。
